Wybierz rower: ATV lub rower górski

Wyciąg z artykułu: Wybór roweru do miasta

MTB, MTB lub rower górski

Moda VTT pozwoliła na wprowadzenie na rynek wytrzymałych i bardzo interesujących rowerów miejskich. ATV mają kilka dużych zalet. Oferują trzecią platformę z przodu: to jeszcze bardziej poszerza zakres użytecznych prędkości. Ponadto ich duże opony w połączeniu z mocnymi hamulcami (wspornik lub, jeszcze mocniejszy, V-Brake) znacznie poprawiają komfort, prowadzenie i hamowanie w każdych warunkach. Ich mechanika wymaga takiego samego poziomu umiejętności jak motocykle szosowe. Znajdziesz również więcej elementów, które można modyfikować, aby zmodyfikować mocowanie. Na przykład łatwiej będzie wybrać opony. Zakresy opon są niewiarygodnie szersze w pojazdach terenowych.
Standardowy rower MTB dla dorosłych ma rozmiar koła o średnicy 26. Na szerokość zwykle znajduje się 2.00, ale najbardziej rozszerzone zakresy mieszczą się w zakresie od 1.80 do 2.20.
Ceny zakupu rowerów górskich są dość wysokie. Nawet stary rower górski niskiej jakości sprzedaje około 50 / 60 €. Wybór jest również znacznie niższy w porównaniu do motocykli wyścigowych.
Ramy są często wytrzymałe i można wyposażyć te rowery w bagażniki, nieporęczne błotniki (pomyśl o szerokich oponach, które mieszają dużo wody), a nawet nosidełko. W końcu rowery górskie są głównie upośledzone ze względu na swoją wagę. Rzeczywiście nierzadko można spotkać okazy o wadze 17 lub 18 kilogramów. W takich warunkach szybko rozumiemy przydatność trzeciej płyty do frezowania na podjazdach ...
Opony o dużych przekrojach zapewniają komfort, ale będą również wymagały więcej energii, aby pokonać opory toczenia.
Rower górski jest szczególnie rowerem „zawsze się toczy”, bardzo rustykalnym, który można załadować bez appriori, najczęściej intuicyjny, ale którego pole działania będzie ograniczone do kilku kilometrów wokół ciebie.

Czytaj także:  Przekształć CO2 (+ woda + prąd) w paliwo etanolowe poprzez katalizę „nano-spike”!

ATV z zawieszeniami i widelcem w mieście?

W mieście można korzystać ze wszystkich rodzajów rowerów górskich. Należy jednak pamiętać, że zawieszenia są bezużyteczne i że ani teleskopowy widelec, ani tylne zawieszenie nie zapewniają dodatkowego komfortu na bardzo gładkiej smole w miastach.

Zostaw komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *