Na tle wojny handlowej ze Stanami Zjednoczonymi i jednocześnie Chiński wzrost spowalnia rząd Chin przygotowuje projekt „Greater Bay Area”. Dzięki temu megalopolis Xi Jinping i inni mają nadzieję zastąpić Dolinę Krzemową i na nowo odkryć zielone miasto jutra. Kto powiedział, że ekonomia nie rymuje się z ekologią?
Obszar Greater Bay, powstaje zielony megalopolis
To właśnie w 2018 roku Xi Jinping wspomniał o swoim projekcie Greater Bay Area, nieskrywanym aluzją do „Bay Area” San Francisco, kolebki wielu technologicznych gigantów. Łącząc południowe Chiny, Makao i Hongkong, Imperium Środkowe ma nadzieję stworzyć model megalopolis przyszłości i stać się punktem odniesienia dla nowych technologii. Projekt ten stanowi także odpowiedź na liczne wyzwania związane z zanieczyszczeniem miast, z którymi Chiny będą musiały się zmierzyć w przyszłości. Oprócz promowania pojazdów autonomicznych i elektrycznych, wiele technologii będzie zatem wykorzystywanych i łączonych w celu zminimalizowania zanieczyszczenia.
Nowe technologie w pełnym rozkwicie
Źródło: PxHere .
Wśród nowych technologii w służbie jutra poczesne miejsce zajmuje sztuczna inteligencja, robotyka i drony. Dzięki tym technologiom Chiny zamierzają uczynić obszar Greater Bay przykładem pod względem ekologicznym.
Inwestycje finansowe w tych obszarach są znaczące w Chinach, ale także na całym świecie. Biorąc przykład z dronów, decyduje się na to coraz więcej amatorów lub profesjonalistówinwestować w drony . Globalny komercyjny rynek dronów został wyceniony na 1,7 miliarda dolarów na koniec 2017 roku i może osiągnąć 179 miliardów dolarów do 2025 roku, wynika z raportu Orbis Research. Jest to zatem rosnący segment.
Nowe technologie i wyzwania środowiskowe
Jak te nowe narzędzia wpisują się w ideę bardziej ekologicznego miasta? Możliwości jest wiele i wiele badań jest w toku. Kontynuując przykład dronów, ich potencjalne zastosowania są zróżnicowane. Uniwersytet Nauki i Technologii w Hongkongu (Uniwersytet Nauki i Technologii w Hongkongu) wykorzystuje te latające obiekty do wykrywania emisji ze statków dokujących do różnych portów handlowych w okolicy i upewnienia się, że używane paliwa są zgodne z przepisami.
Kolejny przykład ze sztuczną inteligencją, która potrafi przetworzyć wiele danych w celu np. Optymalizacji wykorzystania energii czy przepływu ruchu.
A co z miastami jutra w Europie?
Źródło: Max Pixel .
Jeśli Chiny myślą odważnie w swoim projekcie Greater Bay Area, Europa stawia czoła wyzwaniom globalnego ocieplenia i wzrostu liczby mieszkańców. Inicjatywa „Smart Cities” - czyli inteligentne miasta - jest przenoszona na poziom Unii Europejskiej i ma na celu wymyślenie miasta jutra. Celem tego projektu jest „poprawa życia w mieście poprzez bardziej zintegrowane i zrównoważone rozwiązania, a także podjęcie konkretnych wyzwań stojących przed miastami na różnych poziomach polityki, takich jak energia, mobilność, transport i komunikacja. . "
Każdego roku prestiżowa IESE Business School ustanawia ranking miast w ruchu, który uwzględnia różne parametry ( Indeks miast w ruchu ). W 2019 roku Paryż zajmuje czwarte miejsce na świecie za Londynem, Nowym Jorkiem i Amsterdamem, to dobrze, ale ranking ten uwzględnia kryteria inne niż ekologiczne. Na tym poziomie Paryż zajmuje dopiero 54. miejsce, więc z pewnością jest miejsce na poprawę w nadchodzących latach.
Wśród innych francuskich miast, które znalazły się w klasyfikacji generalnej, pozostaniemy Lyon na 56. miejscu. Lille, Marsylia i Nicea są blisko 90. pozycji. Jak widać, wyścig o miasto przyszłości trwa. Po obszarze Greater Bay w Chinach, dlaczego nie „Greatest Bay Area” w dorzeczu Arcachon?