Prawie milion „czystych” pojazdów z silnikiem wysokoprężnym będzie jeździło po drogach Europy na początku 1 roku, dzięki technologii, która wkrótce zostanie wprowadzona w Ameryce Północnej, wyjaśnia Rhodia w komunikacie prasowym rozprowadzanym za Atlantyk. W rzeczywistości chemik weryfikuje swój katalizator Eolys, który jest już stosowany w wielu silnikach wysokoprężnych w Europie (w szczególności w grupie PSA) i który w połączeniu z filtrem cząstek stałych zmniejsza liczbę emitowanych cząstek o ponad 2005%. przez silniki wysokoprężne.

Informacje na temat Eolys i filtra cząstek stałych