Naukowe porównanie ze stanowiskiem badawczym „jonizacji magnetycznej” oszczędzających paliwo (tj. Bez kontaktu lub modyfikacji chemicznej…). Przez RTBF
Wyniki naukowców są jasne: zerowa skuteczność. Ale czy protokół testu naprawdę odpowiada rzeczywistości? Warto zadać pytanie, kliknij tutaj.
Zachowania naukowców i inżynierów zajmujących się silnikami są dokładnie takie same wtrysk wody w silnikach cieplnych.