„Chciałbym podróż w obie strony z Paryża do Bangkoku niedawnym i dobrze wypełnionym samolotem”. O to podróżujący bardzo zainteresowani walką z efektem cieplarnianym mógłby zapytać swoje biuro podróży. W samolocie pasażer emituje średnio 140 gramów CO2 na kilometr, w porównaniu ze średnio 100 podróżami samochodem, przypomina francuski Instytut Środowiska (Ifen) w podsumowaniu na temat wkładu transportu lotniczego w efekt cieplarniany. Nawet biorąc pod uwagę emisje związane z produkcją samochodów i rafinacją ropy naftowej, samolot emituje o 16% więcej dwutlenku węgla na pasażera… ”
Czytaj więcej (strona internetowa Nouvel Observateur)
Przeczytaj naszą analizę samolotów, transportu lotniczego i CO2