Żadna anakonda nie jest lutowana. Jest to profesjonalny sprzęt do chłodzenia i kosztuje skórę pośladków.
To, co musisz znaleźć, to przede wszystkim, dlaczego twoje okucia pękają.
Zwykle miedź działa. Jest łatwy do pracy na spawanych lub mechanicznie połączonych.
Zrobiłem mocowanie pantone na mini motocyklu, okucia z miedzi pękły, ponieważ nie zadbałem o montaż. Silnik wibrował reaktor. Ponadto ciężar reaktora był na wylocie wydechu. To tam pękło.
Najlepiej jest zrobić wszystko z bardzo solidnej stali i przyspawać do łuku. Napraw wszystko, co jest właściwe dla silnika i reaktora, i umocuj silnik na podwoziu z cichymi blokami między silnikiem a podwoziem.
Połączenie wyjścia reaktora z wejściem można wykonać za pomocą wzmocnionego węża. Dostępne w sklepach dyskontowych auto (Norauto, Autobac ...).
Zestaw generatora 4 KW
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 41 odpowiedzi
- 54267 widoki
-
Ostatni post przez Flytox
Zobacz ostatni post
28/02/14, 18:43Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 4 odpowiedzi
- 16035 widoki
-
Ostatni post przez Flytox
Zobacz ostatni post
19/11/13, 22:03Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 8 odpowiedzi
- 11322 widoki
-
Ostatni post przez Flytox
Zobacz ostatni post
20/05/10, 22:46Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 25 odpowiedzi
- 23936 widoki
-
Ostatni post przez Andre
Zobacz ostatni post
19/03/10, 03:11Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 0 odpowiedzi
- 7883 widoki
-
Ostatni post przez F4AGL
Zobacz ostatni post
07/12/09, 20:42Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
Powrót do "wtrysku wody w silnikach: montaże i eksperymenty"
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 111