Odpowiedź Citroëna na Lexusa czy BMW X6? O nie, to pozostanie koncepcją, bo... uff, jesteśmy uratowani! Inżynierowie muszą się dobrze bawić...
Swoją drogą minąłem X6 na drodze i wyprzedziło mnie przy 180...wygląda jak hummer...od tyłu jest potwornie!
Zabawna jest także data publikacji newsa: 3 października 2008...
Na kilka tygodni przed Salonem Samochodowym w Paryżu 2008 Citroën podnosi zasłonę na samochodzie koncepcyjnym Hypnos, prezentując w ten sposób wyjątkowy wyraz wyjątkowego pojazdu.
Dzięki szczególnie stylowym funkcjom ten crossover łączy w sobie kreatywne technologie, aby zapewnić niezwykłe osiągi i być przyjaznym dla środowiska, zapewniając jednocześnie pasażerom subtelne i silne emocje.
Stylowy i urzekający samochód koncepcyjny
Idealnie łącząc dynamikę coupe, elegancję sedana i objętość SUV-a, Hypnos zachwyca. Jego styl nadwozia, mocny, płynny i jednocześnie wyrazisty, sugeruje radzenie sobie z rzadkimi emocjami.
Ponadto atrakcyjność, jaką ta koncepcja budzi na pierwszy rzut oka, wynika z wyjątkowego chromatycznego wykończenia jej wnętrza, a także sposobu wykraczania poza technologię, aby uczynić go jeszcze bliższym i bardziej żywym. Na pokładzie kierowca i jego trzej pasażerowie mają gwarancję silnych zmysłowych wrażeń związanych z cudem i czystą magią.
Innowacje z korzyścią dla środowiska
Wyposażony w specyficzną technologię hybrydową, samochód koncepcyjny Hypnos ilustruje integrację aspektów środowiskowych przez Citroëna i po raz kolejny podkreśla, że marka dbająca o ekologię ma łączyć w sobie doznania motoryzacyjne i wydajność.
Hypnos szczyci się niezwykłą dynamiką dzięki silnikowi o mocy 200 KM (147 kW) i charakteryzuje się niezwykle kontrolowanym zużyciem paliwa i emisją spalin (odpowiednio 4,5 l/100 km i 120 g CO2/km).Tak, tak, to jest to!
W ten sposób Citroën materializuje korzyści technologii hybrydowej, łącząc swoje podejście technologiczne z samochodem koncepcyjnym o doskonałych proporcjach i odważnym stylu.
Ta druga koncepcja hybrydowa firmy PSA powinna wywołać sensację na Salonie Motoryzacyjnym w Paryżu, który odbędzie się w Paryżu, Porte de Versailles, w dniach 4–19 października 2008 r.
Źródło: http://www.citroen.com/
A nie inni?
Rzeczywiście, jest to nieciekawy samochód koncepcyjny... Obiekt dekadencki, którego jedyną funkcją jest schlebianie ego projektantów.
