Ahmed napisał:Należy zauważyć, że masz na myśli, że wspomaganie elektryczne nie zatrzymuje się przy prędkości 25 km / h ze względu na zestaw zwalniający, który narusza przepisy, ale na VAE zgodnym ze standardami zawsze można jednak przekroczyć tę prędkość poprzez energiczne pedałowanie po płaskiej powierzchni, a jeszcze łatwiej zjazd.
Nie potrzeba zestawu (150 do 200 € za skrzynkę, którą właśnie widziałem: to prawie cena baterii) ...
Dla tego samego rezultatu dość łatwo jest ominąć PAS (system wspomagania pedału) i zastąpić go przyciskiem lub nawet przepustnicą ... Przynajmniej w modelach z kontrolerem wyprodukowanym w Chinach "bez nazwy", ponieważ Większość na to pozwala (większość VAE sprzedawanych między 300 a 1000 € to „bez nazwy”) w systemie typu Bafang lub Bosch, jest to bardziej skomplikowane ...
We wszystkich przypadkach nie zwiększy (lub nie zmniejszy) 250 W ... pozwoli jedynie na pomoc powyżej 25 km / h ... i 250 W myślę, że szybko osiąga szczyt (30-35 km / h w zależności od wielkości kół, opon i masy całkowitej ...)
Nieokiełznany oryginał, niedawno przetestowałem ten rower o mocy 750 W. BULTACO BRINCO... wysyła dobrze (45 km / hw 6-7 sekund), ale jest bardziej motocyklem niż rowerem (cena również dobrze wysyła: 8000 €!)
Według sprzedającego można jeździć na nim jako skuter elektryczny i lekki kask ... ale hej, nie mam 8000 €, więc nie martwię się o mnie ...
Testowałem również ten z systemem Bafang, co jest interesujące, ponieważ daje skumulowaną moc SILNIK + PEDAŁOWANIE (wspiąłem się bez zmartwień do skumulowanego 400W), dzięki czemu możemy łatwo zobaczyć "ludzkie" spalone kalorie
Ale co za bzdury, wielkie kiełbaski ...
