Plusy i minusy samochodów elektrycznych

[Macro]

Mój c zero odbył zeszłej nocy podróż w obie strony po Saharze... i dziś rano wyświetla 90 km autonomii

chyba że jest tak, jak powiedziała dziś rano moja żona... Krew ukraińskich bojowników spada nam na twarze

[Christophe]

Ach tak, makro, rozumiem lepiej, w Hiszpanii

#Sahara #wyciągi piasku będą najważniejsze w #Hiszpanii 14 marca 2022 r.! Zdjęcia z #Aguilas w regionie #Murcia, gdzie niebo jest całkowicie pomarańczowe! Jutro ten pył przeleci nad Francją.



Więc miałbym bobry berberyjskie, jak myślisz?

W Pirenejach:

[Remundo]

Tutaj jest świetny film na ten temat

trochę długi, ale ciekawy od początku do końca. Facet wie o czym mówi.

tytuł jest chwytliwy, ale przesłanie jest znacznie bardziej zrównoważone

[pogmatwać]

Na koniec inteligentne wystąpienie na temat przyszłości pojazdów elektrycznych. Bardzo podoba mi się pomysł producenta oferujący Państwu najinteligentniejszy sposób ładowania go za pomocą samochodu.
Mam 300KM, opowiadasz historię, poza robieniem od czasu do czasu quéqué, nie widzę sensu posiadania tak dużej mocy. Wolałbym 200 km
dodatkowa autonomia. Po 6 miesiącach myślę już tylko o fotowoltaice.

[Christophe]

Przesłuchałem wszystkiego… zapomniał lub bardzo szybko omówił najważniejsze kwestie…musimy zweryfikować nasze indywidualne potrzeby w zakresie mobilności...

Potem znowu mowa o samochodzie powietrznym… szczerze mówiąc, to akta zakopane na lata (a wraz z nimi Guy Negre…)

[pogmatwać]

musimy zweryfikować nasze indywidualne potrzeby w zakresie mobilności...

Masz na myśli naszą mobilność stada...

[Christophe]

Tak też !!

[sicetaitsimple]

Tutaj jest świetny film na ten temat

trochę długi, ale ciekawy od początku do końca. Facet wie o czym mówi.

tytuł jest chwytliwy, ale przesłanie jest znacznie bardziej zrównoważone

Tak, ale poza pewnymi „banałami”, które zawsze warto powtarzać (na przykład masa pojazdu), wspomina się głównie o zagrożeniach (brak metali, niewystarczająca produkcja energii elektrycznej o niskiej emisji dwutlenku węgla lub jej braku itp.).
Należy to porównać z udowodnionym ryzykiem (jedynie termin budzi wątpliwości) niedoboru zasobów kopalnych, takich jak ropa czy gaz, którego w przypadku transportu lądowego nie można (z mojego punktu widzenia) znacząco odsunąć w czasie, niż poprzez masową elektryfikację .

Nie wspominając nawet o CO2, tylko o płynie silnikowym.

[Remundo]

Przesłuchałem wszystkiego… zapomniał lub bardzo szybko omówił najważniejsze kwestie…musimy zweryfikować nasze indywidualne potrzeby w zakresie mobilności...

podchodzi do tego

ale to trudny punkt... System wiejski jest mocno ugruntowany. Oczywiste jest, że większość pracowników pokonuje dziesiątki kilometrów dziennie, aby dojechać do/z pracy. Kiedy nie jest to 100 km...

[phil59]

Na koniec inteligentne wystąpienie na temat przyszłości pojazdów elektrycznych. Bardzo podoba mi się pomysł producenta oferujący Państwu najinteligentniejszy sposób ładowania go za pomocą samochodu.
Mam 300KM, opowiadasz historię, poza robieniem od czasu do czasu quéqué, nie widzę sensu posiadania tak dużej mocy. Wolałbym 200 km
dodatkowa autonomia. Po 6 miesiącach myślę już tylko o fotowoltaice.

Zrobic co ????

To jest problem. Zaczyna się od złej koncepcji dotyczącej idei samochodu elektrycznego.

Przypominasz mi niektórych tutaj, którzy kilka lat temu krytykowali samochód elektryczny... Byli „oburzeni”, że sieć może kontrolować Twoje ładowanie i odcinać je w zależności od potrzeb sieci…

Tam można łatwo osiągnąć 30% „cnotliwej energii”.

Wydaje mi się, że w raporcie z 2019 r. sieć była w stanie zasilić 15 000 000 pojazdów elektrycznych bez nowej elektrowni.