Renowacja baterii – ankieta

Ocena wpływu na środowisko produktów końca życia: tworzyw sztucznych, chemikaliów, środków transportu, marketingu rolno-spożywczego. Bezpośrednie recyklingu i recyklingu (Upcykling lub Upcykling) i ponowne wykorzystanie dobrych pozycji do kosza!
rozdzielać
Odkryłem econologic
Odkryłem econologic
Wiadomości: 9
Rejestracja: 09/11/08, 10:26

Renowacja baterii – ankieta




przez rozdzielać » 09/11/08, 11:09

Witam,

wprowadziliśmy na rynek komercyjny produkt do renowacji akumulatorów, widoczny na stronie

Kod: wybierać

www.bat4life.com
. Proces ten nie jest analogiczny do już zidentyfikowanych procesów typu elektrochemicznego lub
Wysoka częstotliwość. Chodzi o pracę z ekstremalnie krótkimi impulsami i czasem pozwalającym na to akumulatorowi
odzyskać między 2 impulsami. Efekty odsiarczania są mierzalne i dobre w przypadku akumulatorów ołowiowych, spektakularne w przypadku akumulatorów NiCD i NiMH.

Nasze testy laboratoryjne, a także nasze opinie na przestrzeni 2 lat są więcej niż pozytywne. Oznacza to, że akumulator odzyskuje 75% swojej pojemności i 85% prądu rozruchowego po pełnych 24 godzinach leczenia na niezwartym i początkowo wyrzuconym akumulatorze samochodowym (50 AH). Jesteśmy także w trakcie podpisywania umowy badawczej z dużym francuskim laboratorium.

Jeszcze bardziej spektakularne efekty uzyskujemy na akumulatorach NiCd i NiMH narzędzi bezprzewodowych.

Dziś pozycjonujemy profesjonalne narzędzia, które sprzedajemy nawiązując z nimi bezpośredni kontakt.

Do dziś zastanawiamy się nad jego największą przydatnością, aby dzięki naszemu systemowi maksymalnie ograniczyć ślad ekologiczny. W tym celu chcielibyśmy poznać szacunkowy roczny budżet na wymianę baterii w odniesieniu do liczby posiadanych akumulatorów ołowiowych i niklowych, a także bezpieczeństwo, jakie może zapewnić nasz produkt (baterie, na które możemy liczyć).

Proszę zatem odpowiedzieć na następujące pytania:

    - ile masz akumulatorów ołowiowych
    - ile masz baterii niklowych
    - na ile szacujecie ich budżet odtworzeniowy/rok
    - Generalnie szacujesz, że Twoje baterie:
      1. są niezawodne i nie przeszkadzają mi
      2. trzeba wcześniej wymienić, żeby nie było problemu
      3. odpuścić w każdej chwili: nie mamy wyboru, musimy się z tym pogodzić.
    - W jakiej cenie kupilibyście praktyczne narzędzie do regeneracji akumulatorów ołowiowych i niklowych.
Możesz wysłać mi e-mail na adres franck.vallee.at.tunecharger.com (zamień .at. na @), a wyślę Ci kod promocyjny -20% na nasze produkty (oferta ważna do końca 2008 roku).

Jeśli jesteś w regionie paryskim, możesz również skontaktować się ze mną w sprawie bezpłatna renowacja akumulatora (umów się na spotkanie i poczekaj 11 do 2 tygodni na sfinalizowanie i skompletowanie pełnego raportu z obserwacji i kwalifikacji Twojego akumulatora przed i po renowacji - oferta ważna do końca 2008 roku).

Wkrótce.

DOLINA Francka
franck.vallee.at.tunecharger.com (zamień .at. na @)
91300 MASY.
    0 x
    Tagor
    Zamieściłem wiadomości 500!
    Zamieściłem wiadomości 500!
    Wiadomości: 534
    Rejestracja: 06/04/07, 12:31

    Re: Renowacja akumulatora - ankieta




    przez Tagor » 14/12/08, 10:44

    fvalle napisała:DOLINA Francka
    franck.vallee.at.tunecharger.com (zamień .at. na @)
    91300 MASY.


      Witaj Franku

      sur ce forum Znalazłem co najmniej 2 osoby mówiące o synergii, nie mając o tym zielonego pojęcia!
      czy mógłbyś przynajmniej dać im odpowiednie referencje?

      https://www.econologie.com/forums/post108600.html#108600

      https://www.econologie.com/forums/post108597.html#108597
      0 x
      rozdzielać
      Odkryłem econologic
      Odkryłem econologic
      Wiadomości: 9
      Rejestracja: 09/11/08, 10:26

      OK, dzięki Tagor




      przez rozdzielać » 14/12/08, 11:13

      OK, dzięki Tagor
      0 x
      Tagor
      Zamieściłem wiadomości 500!
      Zamieściłem wiadomości 500!
      Wiadomości: 534
      Rejestracja: 06/04/07, 12:31

      Re: OK, dziękuję Tagor




      przez Tagor » 14/12/08, 17:33

      fvalle napisała:OK, dzięki Tagor


      z niczego

      z mojej strony ten pan

      ( https://www.econologie.com/forums/post108611.html#108611 )

      wydaje się być zbyt podekscytowany, aby rozpocząć poważną dyskusję
      0 x
      Tagor
      Zamieściłem wiadomości 500!
      Zamieściłem wiadomości 500!
      Wiadomości: 534
      Rejestracja: 06/04/07, 12:31

      Re: OK, dziękuję Tagor




      przez Tagor » 14/12/08, 17:53

      ze swojej strony mam całą kolekcję ładowarek

      ale z wersji 4.3 możemy migrować do całości
      Ostatnia wersja ?
      Ostatnio edytowane przez Tagor 14 / 12 / 08, 18: 22, 1 edytowany raz.
      0 x
      rozdzielać
      Odkryłem econologic
      Odkryłem econologic
      Wiadomości: 9
      Rejestracja: 09/11/08, 10:26

      Ewolucja MTC ->




      przez rozdzielać » 14/12/08, 18:22

      Rozważamy dwa produkty:

      w krótszej perspektywie: zapakuj MTC4.3 w wersję wodoodporną z gniazdem zapalniczki do użytku na zewnątrz.

      w perspektywie średnioterminowej: MTC5.0 z całkowicie zreindustrializowanym oprogramowaniem sprzętowym i sprzętem o mocy >10W. Dlatego migracja MTC4.3 nie będzie możliwa.

      Z poważaniem.
      0 x
      Avatar de l'utilisateur
      I Citro
      Econologue ekspertem
      Econologue ekspertem
      Wiadomości: 5129
      Rejestracja: 08/03/06, 13:26
      Lokalizacja: bordeaux
      x 11




      przez I Citro » 14/12/08, 21:29

      : Arrow: Minęło dużo czasu, odkąd odwiedziłem stronę tunera. : Arrowl:

      Niczego nie rozpoznałem, ale wygląda na to, że zawsze są tacy sami... 8)
      Nowe produkty i nowe strategie... 8) :D

      Przetestowałem regeneratory do akumulatorów z pewnym zadowoleniem regeneracja duetu. Używają produktu do wlewania elektrolitu i miniaturowego generatora impulsów. Niska cena skłoniła mnie do podjęcia decyzji i udało mi się przedłużyć o 2 lata akumulator, który w ciągu 10 godzin spadł do 48 V i nie pozwolił na uruchomienie samochodu w poniedziałek rano.
      Muszę jednak przyznać, że generatory impulsów, zapewne produkowane w Chinach, były bardzo kiepskiej jakości, z 2 zakupionych, jeden spalił się po tygodniu (bezpłatnie wymieniony przez dostawcę), a napięcia progowe były bardzo różne w zależności od pudła... :zmarszczyć brwi:

      Jestem zatem przekonany o słuszności tego typu produktu, szczególnie jeśli jest on walidowany przez tuner.

      Używam zalanych akumulatorów NiCd (bloki Saft STM5 6V) w moich pojazdach elektrycznych, bat4life czy jest to możliwe dla tego typu akumulatora. :?
      0 x
      rozdzielać
      Odkryłem econologic
      Odkryłem econologic
      Wiadomości: 9
      Rejestracja: 09/11/08, 10:26

      bat4life




      przez rozdzielać » 14/12/08, 22:21

      Witam,

      Bat4life to narzędzie w 100% francuskie, wersja COMPANION jest objęta 5-letnią gwarancją, ponieważ jest przeznaczona dla profesjonalistów.

      W styczniu wypuszczamy SATELITA, wersję przeznaczoną dla osób o zupełnie nowej koncepcji: SATELITA nie jest zasilany, odnawia się za pomocą energii z akumulatora (moglibyśmy to również nazwać JUDO: wykorzystując energię przeciwnika) . SATELITA działa tylko na bateriach 12V.

      Bat4life działa w 100% poprzez bardzo silne i bardzo krótkie impulsy elektryczne. Nie ma zatem żadnych dodatków chemicznych, co doskonale sprawdza się w nowoczesnych, szczelnych i bezobsługowych akumulatorach.

      Do tej pory dużo przyglądaliśmy się akumulatorom ołowiowym, ponieważ stanowią one większość rynku, a także dlatego, że charakteryzują się największą różnorodnością asortymentów i technologii. Zawsze jednak uzyskiwaliśmy jeszcze bardziej spektakularne rezultaty na akumulatorach niklowych. Jednak raz natknąłem się na akumulator niklowy 12V (również kosiarkę akumulatorową produkcji chińskiej) z nieszczelnym jednym z elementów, przez co nawet po Bat4life nie trzymał już ładunku.

      Dlatego COMPANION wychodzi naprzeciw Twoim potrzebom i jednocześnie może zregenerować wszystkie inne stacjonarne akumulatory ołowiowe i niklowe. Do 31 grudnia pozostało jeszcze kilka tygodni, aby skorzystać z naszych promocji.

      Z poważaniem.
      0 x
      Avatar de l'utilisateur
      I Citro
      Econologue ekspertem
      Econologue ekspertem
      Wiadomości: 5129
      Rejestracja: 08/03/06, 13:26
      Lokalizacja: bordeaux
      x 11




      przez I Citro » 14/12/08, 22:46

      : Arrow: W moich pojazdach bloki NiCd mają napięcie 6 V i są połączone szeregowo. :?

        3 bloki do Scoot'elec na 18V
        20 bloków w 3 pojemnikach dla 106 w 120V


      Podłączenie tych bloków do urządzeń jest więc sporym bałaganem... :płakać:

      Obecnie mam (miejmy nadzieję) zdrowe bloki, ale nie wykluczam profilaktycznie stosowania tego typu sprzętu.
      Saft NiCd są bardzo niezawodne, jeśli przestrzega się ich ograniczeń użytkowania, ale są wrażliwe, jeśli źle się z nimi obchodzisz...
      Na przykład dzisiaj wieczorem zacznę ładować, gdy wskaźnik będzie na poziomie 45%... Nie jest idealnie... Jednak zacznę możliwie najpóźniej, żeby żona nie musiała tego robić w trasie ponad 5 godzin po zakończeniu ładowania, co powoduje zjawiska metalizacji szkodliwe dla akumulatora...
      0 x
      Tagor
      Zamieściłem wiadomości 500!
      Zamieściłem wiadomości 500!
      Wiadomości: 534
      Rejestracja: 06/04/07, 12:31

      Re: Ewolucja MTC ->




      przez Tagor » 15/12/08, 14:21

      fvalle napisała:Rozważamy dwa produkty:

      w krótszej perspektywie: zapakuj MTC4.3 w wersję wodoodporną z gniazdem zapalniczki do użytku na zewnątrz.

      w perspektywie średnioterminowej: MTC5.0 z całkowicie zreindustrializowanym oprogramowaniem sprzętowym i sprzętem o mocy >10W. Dlatego migracja MTC4.3 nie będzie możliwa.

      Z poważaniem.

      Witaj Franku

      Robię wersję 4.3 z wariantem większym niż 20 W, nigdy nie mógłbym przeprowadzić migracji oprogramowania do wersji 5.0?


      PS

      ten pan Hydraxon twierdzi, że na poziomie końcowym
      czy możemy obalić teorię hydrino?
      https://www.econologie.com/forums/post101820.html#101820
      0 x

      Powrót do "odpadów, recyklingu i ponownego wykorzystania starych obiektów"

      Kto jest online?

      Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 70