wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentówSkoncentruj Gillierem Pantone z analizatorem gazu

Modyfikacje i zmiany silników, doświadczeń, wniosków i pomysłów.
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 13720
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 494

Skoncentruj Gillierem Pantone z analizatorem gazu

Wiadomość nie luprzez Flytox » 08/06/08, 20:46

Bonjour Christophe et tous les autres

Comme nous a brillamment montré la voie Capt_Maloche avec la mise au point de son brûleur fioul avec des mesures "qui tiennent la route", on pourrai imaginer de faire la "même" chose avec nos voitures Pantomisées. 8)

C'est à dire mesurer scientifiquement nos résultats pour guider la mise au point de nos modifs. Pour aller objectivement , rigoureusement dans le sens d'une diminution de la conso et de la pollution. Le principal problème c'est que cette instrumentation , plutôt complexe , n'est pas donnée pour un particulier surtout pour s'en servir très ponctuellement.

On pourrai quand même en bénéficier si nous "mutualisons" nos moyens pour acheter ou louer cette instrumentation ( portable).
Christophe , ce pourrai être éventuellement un produit, ou une prestation de la boutique Econologie !? Aucun de nous n'en à besoin tous les jours et il suffirait de faire circuler la mallette d'instrumentation pour aider à la mise au point un maximum de Gillier Pantomistes. Egalement, le fait de tous utiliser la même instrumentation permettrai une entre aide efficace.

http://www.ecom.fr/combustion.htm

http://www.kane.fr/objets/produits/fiches/auto4-2.htm#

Au fait j'ai aucune actions dans ces boutiques : Mrgreen:
A+
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

Avatar de l'utilisateur
I Citro
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 5129
Rejestracja: 08/03/06, 13:26
Lokalizacja: bordeaux
x 8

Wiadomość nie luprzez I Citro » 08/06/08, 22:20

:? Ne peut on pas commencer par gérer nos combustion avec le matériel standard disponible sur les véhicules, je veux parler de la sonde Lambda aussi appelée sonde à oxygène? :?

Mon hypothèse est la suivante, le fonctionnement Gillier pantone fait dériver les paramètre mesurés par la sonde.
Ces paramètres, peuvent être "meilleurs" que ceux obtenus avec le seul carburant "traditionnel".

Pour cela, on peut envisager intercaler entre la sonde Lambda et le calculateur de gestion moteur un "émulateur" qui analyse et optimise le fonctionnement Gillier Pantone en fonction des valeurs relevées.
Ce même "émulateur" transmettra au calculateur de gestion moteur des données "corrigées" afin de leurrer ce même calculateur et l'empêcher de compenser les valeurs de combustions "perturbées" par le système Gillier Pantone.

Ce type d'émulateur existe déjà, on le monte parfois pour les véhicules GPL difficiles à régler...
0 x
georges100
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 338
Rejestracja: 25/05/08, 16:51

Wiadomość nie luprzez georges100 » 08/06/08, 22:22

mon véhicule doit pas être standard : Chichot:
a pas de sonde ni de calculateur..... : Chichot:
0 x
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 13720
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 494

Wiadomość nie luprzez Flytox » 08/06/08, 23:31

Witam Citro
Citro napisał:Mon hypothèse est la suivante, le fonctionnement Gillier pantone fait dériver les paramètre mesurés par la sonde.
Ces paramètres, peuvent être "meilleurs" que ceux obtenus avec le seul carburant "traditionnel".

Pour cela, on peut envisager intercaler entre la sonde Lambda et le calculateur de gestion moteur un "émulateur" qui analizować et optimise le fonctionnement Gillier Pantone en fonction des valeurs relevées.


Sûr que l' "émulateur" dont tu parles est très bonne et élégante solution pour faire des corrections de bogactwo etc... mais l'amplitude des corrections à apporter ont été trouvées en effectuant des mesures des gaz d'échappement complètes, c'est à dire en surveillant CO, NOx , particules etc....

Citro napisał:Ce même "émulateur" transmettra au calculateur de gestion moteur des données "corrigées" afin de leurrer ce même calculateur et l'empêcher de compenser les valeurs de combustions "perturbées" par le système Gillier Pantone.


Justement le mot "perturbées" me fais penser qu'on a besoin de gratter / étudier un peu plus pour mieux comprendre comment on doit "compenser".

Pour georges100
Sans électronique le problème est différent. Peut être que la réponse est plus claire quand on fait varier les paramètres " Gillier Pantome" dans l'analyse des polluants aux gaz d'échappement. Il n'y a pas de contre réaction de régulation qui augmente les difficultés d'interprétation. :P

A+
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
georges100
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 338
Rejestracja: 25/05/08, 16:51

Wiadomość nie luprzez georges100 » 08/06/08, 23:47

tu as trés certainement raison : Chichot: en tout cas ne comptes pas sur moi pour te contredire : Chichot: : Chichot:

mais je remarque que visiblement les essais se font surtout sur fdes moteurs anciens dépourvus d'électronique sophistiquée...

ton idée de matos qui pourrait circuler n'est pas mauvaise du tout...

on passe de l'amateurisme à l'amateurisme "éclairé" : Chichot:

pour faire avancer les choses, à mon humble avis, il faudrait équiper pantone des moteurs similaires pour multipler les essais sur route...
0 x

Avatar de l'utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
Wiadomości: 4545
Rejestracja: 29/07/06, 11:14
Lokalizacja: Ile de France
x 27

Wiadomość nie luprzez Capt_Maloche » 09/06/08, 09:47

Hi guys,

c'est ce type de malette qu'il vous faut : http://www.leboncoin.fr/vi/13451312.htm 1000 €

mieux encore : http://www.ecom.fr/en.htm j'ai pas vu le prix
0 x
"Konsumpcja jest podobna do pocieszenia wyszukiwania, sposób, aby wypełnić pustkę egzystencjalną rośnie. Z kluczem, dużo frustracji i trochę winy, rosnącej świadomości ekologicznej." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUCH, Aahh! ^ _ ^
Avatar de l'utilisateur
Flytox
moderator
moderator
Wiadomości: 13720
Rejestracja: 13/02/07, 22:38
Lokalizacja: Bayonne
x 494

Wiadomość nie luprzez Flytox » 09/06/08, 19:03

Bonjour à tous

Quelqu'un a t'il un retour d'expérience sur un matériel qui serait bien adapté à la mesure sur voiture. Certain appareillages pour chaudière sont limité (à 70°ou 80°?) pour la température de prise des gaz . A la sortie du silencieux d'une voiture on à entre 150 et 250°?

Comme nous ne travaillons pas sur banc d'essai , mais avec un moteur en charge ,et pas au ralenti pour que le Gillier pantome soit en température, il faudrait donc une instrumentation qui permette une utilisation "routière". La partie lecture des données doit pouvoir être "distante" (2 , 5 m ?) de la partie prise des gaz.

[mode n'importe quoi = ON]
C'est pas commode de conduire à 130 km/h avec maman assise dans la malle ouverte ,et qui se penche au dehors de la voiture pour mesurer au bout du pot d'échappement parce que le tuyau pour la mesure ne fait que 50 cm de long... Et puis en plus, elle va même pas être d'accord....Pfff Elles font rien pour nous aider... C'est la mort de la bidouille. : Mrgreen:
[mode n'importe quoi = OFF]
A+
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
georges100
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 338
Rejestracja: 25/05/08, 16:51

Wiadomość nie luprzez georges100 » 09/06/08, 19:08

pour rster dans le n'importe quoi :D
tu mets un rat en cage au bout du pot.... moins il crève vite moins tu pollues :D
faut aller jusqu'au bout de la bidouille :D
0 x
Avatar de l'utilisateur
gegyx
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 3490
Rejestracja: 21/01/05, 11:59
x 29

Wiadomość nie luprzez gegyx » 09/06/08, 19:33

Pour les bricoleurs dépêchez-vous !

http://cgi.ebay.fr/ANALYSEUR-DE-GAZ-CO- ... dZViewItem

http://cgi.ebay.fr/ANALYSEUR-GAZ-DIESEL ... dZViewItem


Et pour la portabilité, il y a des roulettes, alors....
: Chichot:
0 x
georges100
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 338
Rejestracja: 25/05/08, 16:51

Wiadomość nie luprzez georges100 » 09/06/08, 19:38

y en a un qui va sauter dessus :D
ça passe dans le 508 :D
0 x




  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "wtrysku wody w silnikach: montaże i eksperymenty"

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gość 1