Renault 21 domieszką wody
Bonjour à tous,
Cieszę się, że istnieje społeczność „eksperymentatorów”.
Trafiłem na tę stronę jedno prowadzi do drugiego i przepraszam za "odkopanie" tematu jakie to powoduje.
Mój samochód to diesel R21 (manager) i najwyraźniej bez turbosprężarki, więc przed wysłaniem posta przeczytałem cały temat tutaj i rzuciłem okiem na osobistą stronę Cedar, a następnie na Quant 'man.
Jednak dręczą mnie pytania:
Jak reaguje inspektor techniczny, gdy zauważy „modyfikację” (niedokładne, z pewnością właściwsze byłoby „dodanie”) w silniku? Czy mamy do tego prawo w świetle prawa?
Dlaczego tak mało o tym mówimy?Widziałem przez ostatnie kilka lat w kanałach naziemnych kilka relacji, ale nic trwającego dłużej niż 3 minuty na końcu gazety. Dlaczego rząd, który wydaje się tak zatroskany o środowisko (ironia wewnątrz), nie robi nic, aby zezwolić na te modyfikacje? Nadal umożliwiłoby to zmniejszenie rzeczywistego zużycia paliwa i emisji zanieczyszczeń przy niższych kosztach.
Bo oszczędność paliwa nawet do 15% jest ciekawa (zwłaszcza, że moje auto wydaje się dość dobrze wyregulowane, bo oscyluje w granicach 6/7l do 100 i nie jeżdżę jak wariat), szczególnie jeśli zanieczyszczenie jest mniejsze ( w tym temacie test lusterek jest raczej jednoznaczny, dymi tylko gdy odpalę silnik lub gdy na zewnątrz jest niska temperatura (blisko 5°C).
Dziękuję wam
Cieszę się, że istnieje społeczność „eksperymentatorów”.
Trafiłem na tę stronę jedno prowadzi do drugiego i przepraszam za "odkopanie" tematu jakie to powoduje.
Mój samochód to diesel R21 (manager) i najwyraźniej bez turbosprężarki, więc przed wysłaniem posta przeczytałem cały temat tutaj i rzuciłem okiem na osobistą stronę Cedar, a następnie na Quant 'man.
Jednak dręczą mnie pytania:
Jak reaguje inspektor techniczny, gdy zauważy „modyfikację” (niedokładne, z pewnością właściwsze byłoby „dodanie”) w silniku? Czy mamy do tego prawo w świetle prawa?
Dlaczego tak mało o tym mówimy?Widziałem przez ostatnie kilka lat w kanałach naziemnych kilka relacji, ale nic trwającego dłużej niż 3 minuty na końcu gazety. Dlaczego rząd, który wydaje się tak zatroskany o środowisko (ironia wewnątrz), nie robi nic, aby zezwolić na te modyfikacje? Nadal umożliwiłoby to zmniejszenie rzeczywistego zużycia paliwa i emisji zanieczyszczeń przy niższych kosztach.
Bo oszczędność paliwa nawet do 15% jest ciekawa (zwłaszcza, że moje auto wydaje się dość dobrze wyregulowane, bo oscyluje w granicach 6/7l do 100 i nie jeżdżę jak wariat), szczególnie jeśli zanieczyszczenie jest mniejsze ( w tym temacie test lusterek jest raczej jednoznaczny, dymi tylko gdy odpalę silnik lub gdy na zewnątrz jest niska temperatura (blisko 5°C).
Dziękuję wam
0 x
Cześć Loute
Odpowiadając na Twoje pytanie, rząd nie robi zbyt wiele, aby pojazdy z silnikiem Diesla mogły jeździć na oleju...
Jeśli chodzi o przegląd techniczny, oba moje zmodyfikowane samochody przejechałem bez problemu.
Golf miał wzmiankę o „pogorszeniu się układu wydechowego” w części dotyczącej usterek bez drugiej kontroli. Uwaga była uzasadniona, ponieważ zaizolowałem reaktor wełną mineralną i aluminium. Inspektor musiał pomyśleć, że jest to ryzykowna naprawa nieszczelności.
W przypadku R5 inspektor zadał mi pytanie „co jest przyspawane do wydechu?”
Odpowiedziałem: „To system oszczędzania paliwa!”
Nie chciał wiedzieć więcej.
Trzeba tylko upewnić się, że jest czysty i nie ma wycieków z układu wydechowego, aby sterownik mógł wykonać swoją pracę.
Odpowiadając na Twoje pytanie, rząd nie robi zbyt wiele, aby pojazdy z silnikiem Diesla mogły jeździć na oleju...
Jeśli chodzi o przegląd techniczny, oba moje zmodyfikowane samochody przejechałem bez problemu.
Golf miał wzmiankę o „pogorszeniu się układu wydechowego” w części dotyczącej usterek bez drugiej kontroli. Uwaga była uzasadniona, ponieważ zaizolowałem reaktor wełną mineralną i aluminium. Inspektor musiał pomyśleć, że jest to ryzykowna naprawa nieszczelności.
W przypadku R5 inspektor zadał mi pytanie „co jest przyspawane do wydechu?”
Odpowiedziałem: „To system oszczędzania paliwa!”
Nie chciał wiedzieć więcej.
Trzeba tylko upewnić się, że jest czysty i nie ma wycieków z układu wydechowego, aby sterownik mógł wykonać swoją pracę.
0 x
PITMIX napisał:Cześć Loute
Odpowiadając na Twoje pytanie, rząd nie robi zbyt wiele, aby pojazdy z silnikiem Diesla mogły jeździć na oleju...
Jeśli chodzi o przegląd techniczny, oba moje zmodyfikowane samochody przejechałem bez problemu.
Golf miał wzmiankę o „pogorszeniu się układu wydechowego” w części dotyczącej usterek bez drugiej kontroli. Uwaga była uzasadniona, ponieważ zaizolowałem reaktor wełną mineralną i aluminium. Inspektor musiał pomyśleć, że jest to ryzykowna naprawa nieszczelności.
W przypadku R5 inspektor zadał mi pytanie „co jest przyspawane do wydechu?”
Odpowiedziałem: „To system oszczędzania paliwa!”
Nie chciał wiedzieć więcej.
Trzeba tylko upewnić się, że jest czysty i nie ma wycieków z układu wydechowego, aby sterownik mógł wykonać swoją pracę.
Dziękuję PITMIX za odpowiedź. Rzeczywiście zamieściłem to pytanie tuż przed przeczytaniem całego (epickiego) 83-stronicowego (!) tematu.
W każdym razie jeśli zamontuję coś "przyspawanego do wydechu lub coś co robi bąbelki" , zostanie to dokładnie przemyślane i prawdopodobnie nie zostanie wdrożone przed przyszłym latem, po przeglądzie technicznym, ponieważ domyślam się, że nie wszyscy inspektorzy techniczni koniecznie mają inteligencję i nawet jeśli mój wydaje się poświęcać 21-stce prawdziwy kult, wolę unikać.
Podobnie, ponieważ moje umiejętności są ograniczone, mam znajomego mechanika, który byłby w stanie współpracować ze mną przy projekcie, trochę tak, jak André był w stanie ci pomóc.
Szczególnie cieszę się, że udało mi się znaleźć witrynę, na której ludzie trochę więcej rozmawiają o swoich edycjach. Myślę, że poświęcę trochę czasu na przemyślenie tego, zaczynając od przeczytania wszystkich tutaj wprowadzonych zmian (tak, mam pracę zrobić), ponieważ oprócz wydajnego działania mam nadzieję, że uda mi się go szybko „usunąć”. Krótko mówiąc, mam pracę do wykonania i mam tylko nadzieję, że po drodze nie stracę motywacji.
Dobry wieczór wszystkim, wracam do czytania
0 x
zostanie to dokładnie przemyślane i prawdopodobnie nie zostanie wprowadzone w życie przed przyszłym latem, po przeglądzie technicznym, ponieważ wydaje mi się, że nie wszyscy inspektorzy techniczni muszą mieć na to inteligencję, a nawet jeśli mój wydaje się darzyć 21-stką prawdziwym kultem, to ja wolę unikać.
Cześć, Lout
Nie martw się o inteligencję kontrolerów. Rozstałem się z dwoma samochodami. Dlatego też dwukrotnie przeprowadziłem przeglądy techniczne w odstępie nieco ponad 6 miesięcy i za każdym razem sprawdzali inny sterownik, bez żadnego problemu.
0 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79374
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11064
Na YouTube umieściłem 3 dostępne filmy na ten temat:
R21: http://www.youtube.com/watch?v=JvHOJVH8Kks
2 testy zanieczyszczeń Pitmix:
1.: http://www.youtube.com/watch?v=snqnLf-WeoI
2-ci: http://www.youtube.com/watch?v=-HV0YbttJG4
To bardziej „fajne” niż linki do DL na stronie forums.
To nie czyni nas młodszymi!
R21: http://www.youtube.com/watch?v=JvHOJVH8Kks
2 testy zanieczyszczeń Pitmix:
1.: http://www.youtube.com/watch?v=snqnLf-WeoI
2-ci: http://www.youtube.com/watch?v=-HV0YbttJG4
To bardziej „fajne” niż linki do DL na stronie forums.
To nie czyni nas młodszymi!
0 x
- Capt_Maloche
- moderator
- Wiadomości: 4559
- Rejestracja: 29/07/06, 11:14
- Lokalizacja: Ile de France
- x 42
Ach tak, jest świetnie, samochód szczerze mówiąc nie jest wyregulowany
ale co za kontrast
Czy to tylko bełkot?
ale co za kontrast
Czy to tylko bełkot?
0 x
"Konsumpcja jest podobna do pocieszenia wyszukiwania, sposób, aby wypełnić pustkę egzystencjalną rośnie. Z kluczem, dużo frustracji i trochę winy, rosnącej świadomości ekologicznej." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUCH, Aahh! ^ _ ^
OUCH, OUILLE, OUCH, Aahh! ^ _ ^
-
- Uczę się econologic
- Wiadomości: 16
- Rejestracja: 26/02/09, 06:10
- Lokalizacja: Dunkierka
Christophe napisał:Na YouTube umieściłem 3 dostępne filmy na ten temat:
R21: http://www.youtube.com/watch?v=JvHOJVH8Kks
2 testy zanieczyszczeń Pitmix:
1.: http://www.youtube.com/watch?v=snqnLf-WeoI
2-ci: http://www.youtube.com/watch?v=-HV0YbttJG4
To bardziej „fajne” niż linki do DL na stronie forums.
To nie czyni nas młodszymi!
Dziękuję za filmy, widziałem już 2 testy zanieczyszczeń Pitmixa, ale nie 21TD, mój silnik wydaje się stosunkowo inny, ale przypuszczam, że można go przenieść
Karnawał DK napisał:Karnawał DK napisał:Dobry wieczór Christophe i Capt_Maloche,
bardzo interesujące te trzy filmy, ale nie jestem przekonany, czy pojazd to R21 ale raczej pole golfowe Bonjovi
Tak to prawda.
Prawdziwym problemem jest to, że właśnie wróciłem do pracy i nie mam już ani minuty na „projekt”, który i tak nie był zbyt zaawansowany, wiedząc w dodatku, że jeśli chodzi o mechanikę samochodową, moje IQ zbliża się do tabela
Natomiast pomimo szczęśliwych 434000 21 km, moja XNUMX-tka w sierpniu zeszłego roku bez żadnych problemów przeszła przegląd techniczny Naprawdę myślałem, że będę musiał go zezłomować i zainwestować pieniądze, których nie mam, w nowy samochód. I znowu to samo, przez 2 lata
0 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79374
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11064
Karnawał DK napisał:Dobry wieczór Christophe i Capt_Maloche,
bardzo interesujące te trzy filmy, ale nie jestem przekonany, czy pojazd to R21 ale raczej pole golfowe Bonjovi
Tak, myślę, że się myliłem...
Pitmix pracował nad Super 5: https://www.econologie.com/forums/renault-su ... t1110.html
Więc może to raczej Super 5, prawda?
0 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79374
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11064
Cholera, mam wątpliwości: na drugim filmie w 2:0 widzimy napis na tylnej klapie „Bon Jovi”, więc a priori to na pewno Golf!
http://www.youtube.com/watch?v=-HV0YbttJG4
Cóż, już nie rozumiem... ile edycji Pitmix zrobił? Może to nie jest jego samochód?
Poprawiłem więc tytuły na YouTube, ale R5, R21 lub Golf nie zmieniają zainteresowania filmem!
Ale TCB Maloche, odpowiedzialny za test białej tkaniny, jest bardziej znaczący ponieważ silnik wysokoprężny nieobciążony pali bardzo mało (z wyjątkiem zimna, co wyraźnie widać na pierwszym filmie, a następnie wtrysk wody jest bardzo interesujący).
http://www.youtube.com/watch?v=-HV0YbttJG4
Cóż, już nie rozumiem... ile edycji Pitmix zrobił? Może to nie jest jego samochód?
Poprawiłem więc tytuły na YouTube, ale R5, R21 lub Golf nie zmieniają zainteresowania filmem!
Ale TCB Maloche, odpowiedzialny za test białej tkaniny, jest bardziej znaczący ponieważ silnik wysokoprężny nieobciążony pali bardzo mało (z wyjątkiem zimna, co wyraźnie widać na pierwszym filmie, a następnie wtrysk wody jest bardzo interesujący).
0 x
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 31 odpowiedzi
- 38732 widoki
-
Ostatni post przez brahimour
Zobacz ostatni post
31/01/14, 01:01Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 4 odpowiedzi
- 11860 widoki
-
Ostatni post przez Flytox
Zobacz ostatni post
29/10/13, 22:52Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 13 odpowiedzi
- 26635 widoki
-
Ostatni post przez Flytox
Zobacz ostatni post
08/03/12, 18:53Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 48 odpowiedzi
- 79685 widoki
-
Ostatni post przez ciwil66
Zobacz ostatni post
17/07/12, 00:35Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 5 odpowiedzi
- 6080 widoki
-
Ostatni post przez Andre
Zobacz ostatni post
16/04/10, 17:16Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
Powrót do "wtrysku wody w silnikach: montaże i eksperymenty"
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 82