Mieszaj olej napędowy z benzyną lub etanolem E85: zużywaj mniej i czyść silnik Diesla

[gfgh64]

no nie miałem odwagi przeczytać wszystkiego jeszcze raz; doszedłem do mniej więcej strony 30 i zacząłem od nowa na 90

otóż mam mercedesa 216 CDI van z 2001 roku 5cylindrowy bez katalizatora 150KM oryginalnie i przeprogramowany na 176KM od nowości
Dostałem z drugiej ręki bez CT i szczerze mówiąc nie ma mowy o zanieczyszczaniu, używałem go tylko latem nad morze i mały montaż, van palił tylko tyle przyspieszenia, ale między 1500 a 2000 rundami dymu nie było
w tym samym czasie kupowałem tylko stare samochody, które próbowałem przestawić na etanol, kiedy zrozumiałem różnicę między benzyną a etanolem oraz jego wady i zalety, powiedziałem sobie, że może nie byłoby głupio wymieszać trochę etanolu w GO van
Dlatego dodałem 1 litr etanolu na 10 litrów GO po przejechaniu około pięćdziesięciu kilometrów z włączonym wskaźnikiem (aby wcześniej opróżnić zbiornik do maksimum)
różnica była bardzo szybka, zaledwie 4000-XNUMX km, mój van miał większy moment obrotowy na niskich obrotach, obracał się bardziej i hałasował, ponieważ silnik był już bardzo gorący, zwiększyłem obciążenie, van już wcześniej bardzo mocno naciskał, ale potem skoczyło do XNUMX obr/min jak kwiatek, największa różnica była gdy spojrzałem w lustro czarna chmura zniknęła
mocna od tego pierwszego testu, a jak szybko znów załączy się jarzmo to wlałem 30 l GO na 5 l etanolu i spokojnie pojechałem do domu
kilka dni później postanowiłem skorzystać z weekendu z dziećmi i pojechałem nad morze, byłem wtedy w Tuluzie, pojechałem małą drogą do Carcassonne, Narbonne Gruissan, przyjemność, furgonetka zaczęła niklować , ja uczyniłem drogę na 80,90 cichą, wokół wioski, furgonetka mruczała (poważnie)
następnego ranka ciężarówka gaśnie podczas ruszania i gaśnie, podgrzewam trzy razy i tak gaśnie i odpala, dziwna furgonetka, nie ma to nic wspólnego z dniem poprzednim, ale uruchomiłem ją ponownie wieczorem po naszym przyjeździe i wszystko było w porządku szczyt

Jaka jest różnica między wczoraj a teraz? zimny silnik i unieruchomiona ciężarówka, dno baku, jeśli zimny silnik problem, dlaczego odpalił dzień wcześniej trzy dni po ponownym włączeniu GO i etanolu i powiedziałem sobie, że duża część z 5 litrów wypłynęła na powierzchnię, poświęć trochę czasu na remix przyjeżdżając nad morze i nadal cieszę się że krajowy a nie szosowy, a dziś rano znajduję się z dużą ilością etanolu na małe GO, biorę się za to (delikatnie na pompę i wlałem tylko 10l GO i tym samym nie było czasu, aby dostać się do piekarni, furgonetka znów stała się zegarem

Sprawdziłem ponownie swój licznik dziś rano, ponieważ remundo powiedział mi ten post, i nie jest to 20 0000, które zrobiłem, ale 46 000
nie martw się, wydaje się, że zużywa trochę mniej niż wcześniej, ale nadal działa znacznie lepiej

ps udało mi się uzyskać zanieczyszczenie, ograniczone za pierwszym razem, po 2-3 tys. km, ale za drugim razem znacznie prostsze
Zrobiłem wiele innych obserwacji, którymi mogę się podzielić, jeśli ktoś jest zainteresowany.

[Remundo]

Problem z E85 polega na tym, że jest on higroskopijny, krótko mówiąc, może rozpuszczać niewielkie ilości wody wychwyconej w powietrzu.

W silnikach benzynowych pozostaje jednorodny, wszystko jest mieszalne (woda, etanol, benzyna), nie ma większych problemów z obwodami wtryskowymi.

z drugiej strony w dieslu woda osiada na dnie zbiornika i olej unosi się na wodzie.

Może istnieć strefa mieszana, w której woda i etanol są mieszane z niewielką ilością oleju napędowego.

Krótko mówiąc, jeśli paczka wody / etanolu przejdzie przez wtrysk oleju napędowego, może się zepsuć.

Więc radziłbym tym, którzy naprawdę chcą wlać trochę benzyny, a dobrze wlać tylko benzynę.

SP95E10, a najlepiej SP98.

[gfgh64]

dlatego filtry są tak różne w pojazdach z silnikiem Diesla i benzynowych!!!!
filtr GO pozwala mu na dekanterację!!!!
woda znajdująca się na dnie zbiorników GO wynika z kondensacji powietrza znajdującego się w zbiorniku,

jedyną naprawdę irytującą rzeczą związaną z etanolem jest to, że rozpuszcza w zbiorniku o wiele więcej m.... rozpuszczony brud jest ogromny na początku

[Remundo]

etanol ma również tendencję do złuszczania osadów.

może dlatego twój Mercedes CDI kaszlał następnego dnia. Osady potrafiły zejść, o ile jechało to nie przeszkadzało, aw nocy opadało na dno i utrudniało dopływ paliwa do silnika.

[gfgh64]

nie, to etanol unosi się na powierzchnię, jedynym sposobem na uniknięcie kłopotów jest użycie tylko niewielkiej ilości, aby dobrze się zremiksował, jeśli wlejesz 50 lGO i 5 l etanolu, aby krótkie przejazdy się skończyły, pojazd zaczyna żeby znowu zadzierać, jest za dużo etanolu w porównaniu z GO
Sprawdziłem dziś rano licznik 46000 km przejechane na tej mieszance (głównie)

[Remundo]

etanol miesza się z olejem napędowym tylko w małych ilościach.

ponadto etanol ma katastrofalną liczbę cetanową wynoszącą 5%.

Mieszanie etanolu z olejem napędowym daje paliwo, które mniej się samozapala.

Więc naprawdę musisz pozostać poniżej 10% zawartości etanolu objętościowo w oleju napędowym.

Jeśli chodzi o korzyści w usuwaniu zanieczyszczeń / spalaniu, cóż, niektórzy ludzie mówią, że je doceniają.

[gfgh64]

na poczatku jak mialem pojechac w dluzsza trase to dawkowalem etanol (moim celem bylo wyczyszczenie wtryskiwacza egr) zeby uwzglednic elastycznosc silnika bierze uderzenie i spalanie wzrasta do ponad 10% d etanol szybko obniżyłem kurs i trochę niecałe 10 tyś km później miałem swój pierwszy CT (limit limit) więc jak dla mnie dodatek etanolu w GO nie więcej niż XNUMX% i w małych ilościach w zbiorniku jeśli nie długa podróż, ponieważ nie jest dobrze mieszalny

ha tak zapomniałam, też zostawiłam do ostygnięcia w słoiczku i osobiście nie mam takiej samej interpretacji jak czytałem wcześniej w wątku, co prawda mam dużo jaśniejszą warstwę, ale na wierzchu

[Christophe]

Hej, tak, jest w tym kilka dobrych rzeczy forum...od Ciebie zależy, czy wypromujesz go w innym miejscu w sieci...

Z pamięci benzyna nie powinna przekraczać 7%.Rano: analiza-zużycia-mniejszego-samochodu/oleju-silnikowego-iespm-zuzycie-i-mechanika-silnika-porównanie-wartosci-i-wyników-t17522.html

Hej gfgh64, nie chcesz zrobić analizy oleju silnikowego?

[gfgh64]

czemu nie, z drugiej strony szczerze mówiąc nie sądziłem, że tyle przejechałem od ostatniej wymiany oleju, tak stary olej i dużo km (ponad 2 lata i nagle ponad 20tys)

dobrze wiem, że szalenie źle!!!!

co jest najlepsze, jeśli zrobię wymianę oleju i poczekam na jazdę i analizę?

[Christophe]

To nie ma znaczenia, im więcej kilometrów przejedziesz, tym będzie to bardziej znaczące... ale nigdy nie dogonisz Remundo, który przejechał 75 000 km!

Nie należy robić analiz na zbyt świeżym oleju, czyli poniżej 5000 km... Ja swój robiłem przy 6400 km... gorsze wyniki pewnie miałbym przy 20 000 km...

Ale wyobrażam sobie, mam nadzieję, że IESPM wprowadza poprawki, ponieważ proszą o olej km ...