Vortex oszczędzać paliwo?

[Janic]

Janic napisał:
Więc mówiłem, że to nie są liczby, które liczą się same w sobie, ale jego własne doświadczenia przed i po, reszta to wiatr. Więc zrób własne doświadczenie!

Więc nie ma potrzeby podawać liczb, CQFD.
Równie dobrze można napisać, że „to jest świetne, spróbuj”.

gdybyś poświęcił czas na przeczytanie: „CO wzrósł z 0,78 do 0,018, czyli podzielony przez około 4 pomiędzy przed i po”. Następnie, jeśli nie jesteś zainteresowany, przejdź dalej!

Janic napisał:
Uwaga: ostatni pojazd wyceniony na 0.00% przejechał 200.000 0.00 km! (znajdź nowy pojazd, który wyświetla XNUMX% CO!)

Kto wie, ile wyświetlałby Twój pojazd bez Vortex

Nie jest bardziej głuchy niż ten, kto nie chce słyszeć. Przynajmniej poświęć trochę czasu na zapoznanie się z eksperymentami i ich raportami.

[Gaston]

gdybyś poświęcił czas na przeczytanie: „CO wzrósł z 0,78 do 0,018 lub podzielony przez około 4 pomiędzy przed i po”

Rysunek podany kilka postów później i nie dotyczy tego samego samochodu.

„Focus benzyny 1999” zmienił się z kwoty na 0.00%

Następnie, jeśli nie jesteś zainteresowany, przejdź dalej!

Właśnie dlatego, że mnie to interesuje, niepokoi mnie, gdy podajemy liczby bez możliwego punktu porównania.

Ale jeśli nie możesz znieść przesłuchań, pozwolę ci pochwalić się swoją pewnością.

[Gaston]

gdybyś poświęcił czas na przeczytanie: „CO wzrósł z 0,78 do 0,018 lub podzielony przez około 4 pomiędzy przed i po”

Rysunek podany kilka postów później i nie dotyczący tego samego samochodu (i z błędem).

„Focus benzyny 1999” zmienił się z kwoty na 0.00%

Następnie, jeśli nie jesteś zainteresowany, przejdź dalej!

Właśnie dlatego, że mnie to interesuje, niepokoi mnie, gdy podajemy liczby bez możliwego punktu porównania.

Ale jeśli nie możesz znieść przesłuchań, pozwolę ci pochwalić się swoją pewnością.

[Janic]

gdybyś poświęcił czas na przeczytanie: „CO wzrósł z 0,78 do 0,018 lub podzielony przez około 4 pomiędzy przed i po”

Rysunek podany kilka postów później i nie dotyczy tego samego samochodu.

Chciałeś przykład różnicy, niezależnie od danego pojazdu

„Focus benzyny 1999” zmienił się z kwoty na 0.00%

bez wcześniejszego przeglądu, porównanie jest niemożliwe! ale jeśli znasz 17-letni pojazd z 0.00% CO na przeglądzie technicznym, nie wahaj się i daj nam znać!

Janic napisał:
Następnie, jeśli nie jesteś zainteresowany, przejdź dalej!

Właśnie dlatego, że mnie to interesuje, niepokoi mnie, gdy podajemy liczby bez możliwego punktu porównania.

Gdybyś był naprawdę zainteresowany, zakasałbyś rękawy i sprawdził to na własnym pojeździe.

Ale jeśli nie możesz znieść przesłuchań, pozwolę ci pochwalić się swoją pewnością.

tym, co nas w tej chwili wyróżnia, jest to, że mówisz w próżni. Najpierw wypróbuj, a potem po kilku miesiącach użytkowania daj wynik swojego montażu.

[Gaston]

bez wcześniejszego przeglądu, porównanie jest niemożliwe!

Bardzo trudno było to napisać

[Janic]

Janic napisał:
bez wcześniejszego przeglądu, porównanie jest niemożliwe!

Bardzo trudno było to napisać

Czy naprawdę tak trudno to zrozumieć?
Przestań bezsensowną paplaninę, zakasaj rękawy i ubrudz sobie ręce. Porozmawiamy o tym później!
Uwaga: czekam na Wasze skrzynki przy 0.00% CO!

[Did67]

Uwaga: czekam na Wasze skrzynki przy 0.00% CO!

Tak imponujące, że trudno w to uwierzyć... 0 do dwóch miejsc po przecinku???

Nawet pojazdy zasilane LPG, w których gaz naturalnie miesza się z powietrzem, są dalekie od tego wyniku…

Teraz w to uwierzyłeś, nie mam nic do powiedzenia. Wyrażam swoje wątpliwości. Jezus chodzi po wodzie, ale ja nie!

[Janic]

Janic napisał:
Uwaga: czekam na Wasze skrzynki przy 0.00% CO!

Tak imponujące, że trudno w to uwierzyć... 0 do dwóch miejsc po przecinku???
Nawet pojazdy zasilane LPG, w których gaz naturalnie miesza się z powietrzem, są dalekie od tego wyniku…
Teraz w to uwierzyłeś, nie mam nic do powiedzenia. Wyrażam swoje wątpliwości. Jezus chodzi po wodzie, ale ja nie!

Ach, te maszyny, które mówią bzdury! Kierownik CT ledwo w to wierzył. Jeśli jednak spojrzysz na liczby podane na 25, zobaczysz, że po przecinku są 3 cyfry, co nie oznacza, że ​​istnieje idealne zero, ale że pomiar nie sięga części setnej. Tak więc w przypadku 25, gdzie wartość CO wzrosła z 0,78 do 0,018 lub podzielona przez około 4 pomiędzy zegarkiem przed i po, dla pojazdu starszego niż 25 lat, bez żadnej specjalnej regulacji (wymiana świecy zapłonowej, filtra, oleju), spadek (i konsumpcja) nadal przyprawiała o zawrót głowy.
CUDÓW trzeba szukać gdzie indziej!

[izentrop]

Witam,
Wskakuję na wóz. „Z” jest tajemnicze, zajrzałem na pierwszą stronę tematu, który prowadzi nas bezpośrednio tutaj samochód-mniej zużywający-samochód/generator-turbulencji-oszczędzający paliwo-t669.html

Nie trzeba iść dalej niż odpowiedź André, aby wiedzieć, że jest to urządzenie, które zmniejsza bogactwo, a co za tym idzie, moc i logicznie spalane wraz z nim gazy... Podobnie jak w przypadku Pantone!

Nie złość się, lubię upraszczać do skrajności.

[Did67]

Nie trzeba iść dalej niż odpowiedź André, aby wiedzieć, że jest to urządzenie, które zmniejsza bogactwo, a co za tym idzie, moc i logicznie spalane wraz z nim gazy... Podobnie jak w przypadku Pantone!

Jeśli to prawda, ponieważ (prawie) zawsze mamy za dużo władzy, ograniczenie władzy poprzez zmniejszenie bogactwa nie stanowi problemu. Jeżeli zmniejsza się ilość niespalonych produktów, wydajność wzrasta. "Mechanicznie"...

Nie, musimy zrobić wszystko, co w naszej mocy i obliczyć, ile energii potencjalnej reprezentuje redukcja CO po utlenieniu go do CO². Podaj przepływ gazu w silniku X % utlenionego CO (różnica pomiędzy pomiarem przed wirem i po) Porównujesz energię zużytego paliwa i masz pojęcie o rząd wielkości potencjalnej redukcji zużycia...

Zdziwiłbym się, gdybyśmy wyszli z kilku procent...

Korzyści płynące z wielu „gadżetów” są często natury psychologicznej: kierowca zwraca większą uwagę na prowadzenie pojazdu; dochodzimy wtedy do spektakularnych korzyści (które każdy może osiągnąć, przyjmując bardzo miękką motywację).

Konieczne byłoby powtarzanie testów na flotach pojazdów (powtórzenia), przy czym kierowcy nie wiedzieliby, czy ich pojazd jest wyposażony, czy nie…

Najskuteczniejszym i pozbawionym oszustw sposobem na zmniejszenie zużycia paliwa jest posiadanie jak najmniejszego pojazdu... Gdy widzę liczbę pojazdów na drogach, to właśnie na tym moglibyśmy zyskać.