Proces Utopia 2 ... POWRÓT?
-
- moderator
- Wiadomości: 79473
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11098
Christophe napisał:Jestem dość sceptycznie nastawiony do wyników obserwowanych przez przedsiębiorcę ...Co myślą „sceptycy” o aferze utopii?
W każdym razie, jeśli zostaną udowodnione, mówię, że dobrze zrobiono i życzę Utopii wszelkich sukcesów ...
Powiedz Chris, czy nie nalałbyś wody do swojego wina?
Dobrze ci odpowiedzieć i odpowiedzieć JMMoreau, który pisze:
"Ponieważ nic nie mogło zatrzymać Utopiatech na jej torach (nawet sarkazm najbardziej niecierpliwych lub tych, którzy nie rozumieli złożoności takich badań!) ” Byłem jednym z tych, którzy wierzyli w to od samego początku, od czasu jego propozycji sprzedaży planów, a potem zostałem rozczarowany, gdy zobaczył, że nic nie działa, a zatem byli niecierpliwi i sarkastyczni (przynajmniej umiarkowanie). Więc błąd JMMoreau polegał na tym, że komunikował się zbyt szybko, zapalał się zbyt szybko, pozwalał społeczeństwu uwierzyć, że tam przybył, podczas gdy przyznaje to dzisiaj, jego pierwszy elektrolizer był, cytuję "z gówna" !!!
". Jako uczciwy człowiek zabroniłem sobie więc rozprowadzania tego produktu do czasu parady. Ale to nigdy nie powstrzymało wielu małych firm przed pojawieniem się i oferowaniem „tego gówna” za niską cenę każdemu, kto marzył o silniku wodnym ”. http://www.utopiatech.fr/Ethique%20H2.doc
Pod tym linkiem wyjaśnia swoją podróż badawczą i życzę sobie, dla niego i dla wszystkich, aby tym razem był dobro.
0 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79473
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11098
bham napisał:Powiedz Chris, czy nie nalałbyś wody do swojego wina?
„Odwracam kurtkę, odwracam kurtkę ... Zawsze po bezpiecznej stronie”
Dobrze, że się nie śmiejesz, czy muszę powiedzieć, że kontrargument jest dość ciężki, prawda? ... Teraz technologicznie wątpię ponownie i zawsze, ale kto wie?
Czy płacimy, aby zainstalować je w samochodzie ekonologa?
0 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79473
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11098
Hmm, zatruty konkurs? Nie jestem pewien, czy to dobry pomysł
W przeciwnym razie przy wyborze kandydata niezbędne są pewne kryteria:
1) Gotowość do przejrzystości, wiarygodności i monitorowania wyników
2) Starszeństwo w Internecie forum (powiązany z 1)
3) „Gruby” jednokołowiec (ponad 20 000 km rocznie)
Więc losowanie ... Bof bof ...
Byłby Guidi, który mógłby zrobić tę sztuczkę teraz, kiedy o tym myślę. Ponadto dość często widzę to w życiu.
W przeciwnym razie przy wyborze kandydata niezbędne są pewne kryteria:
1) Gotowość do przejrzystości, wiarygodności i monitorowania wyników
2) Starszeństwo w Internecie forum (powiązany z 1)
3) „Gruby” jednokołowiec (ponad 20 000 km rocznie)
Więc losowanie ... Bof bof ...
Byłby Guidi, który mógłby zrobić tę sztuczkę teraz, kiedy o tym myślę. Ponadto dość często widzę to w życiu.
0 x
-
- Rozumiem econologic
- Wiadomości: 190
- Rejestracja: 12/12/05, 15:16
- Lokalizacja: Tajlandia
- słoń
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 6646
- Rejestracja: 28/07/06, 21:25
- Lokalizacja: Charleroi, centrum świata ....
- x 7
...... Zaznaczam, że jeżdżę od 30 do 40.000 XNUMX km rocznie
to chyba pierwszy raz, gdy pismo woźnego sprawiło mi przyjemność! JMM prawdopodobnie będzie szukało partnerów przemysłowych, co bardziej niż prawdopodobne ich przekona próbować.
Długie życie więc JMM, nie mogłem mu zbytnio doradzić, aby jego "tajne notatki" (tj. Drobiazgi, które to robią, ale których nie opatentowano, rodzaj wymiarów takiego czy innego elementu) były dobrze zabezpieczone z zaufaną osobą (ale nie z jego rodziny, zbyt łatwą do znalezienia) z odpowiedzialnością za ich dystrybucję na wypadek, gdyby „coś mu się przydarzyło”.
To, co najbardziej mnie martwi, to jego literatura w 29-stronicowym pdf: komora wstępnego krakowania (tu i tam) i zimna fuzja
w skrócie, jeśli balon się nie opuści, jestem pewien, że wszyscy jesteśmy gotowi zainteresować się jego osiągnięciami i że będzie na tyle uprzejmy, aby wybaczyć nam nasze uzasadnione podejrzenia.
to chyba pierwszy raz, gdy pismo woźnego sprawiło mi przyjemność! JMM prawdopodobnie będzie szukało partnerów przemysłowych, co bardziej niż prawdopodobne ich przekona próbować.
Długie życie więc JMM, nie mogłem mu zbytnio doradzić, aby jego "tajne notatki" (tj. Drobiazgi, które to robią, ale których nie opatentowano, rodzaj wymiarów takiego czy innego elementu) były dobrze zabezpieczone z zaufaną osobą (ale nie z jego rodziny, zbyt łatwą do znalezienia) z odpowiedzialnością za ich dystrybucję na wypadek, gdyby „coś mu się przydarzyło”.
To, co najbardziej mnie martwi, to jego literatura w 29-stronicowym pdf: komora wstępnego krakowania (tu i tam) i zimna fuzja
w skrócie, jeśli balon się nie opuści, jestem pewien, że wszyscy jesteśmy gotowi zainteresować się jego osiągnięciami i że będzie na tyle uprzejmy, aby wybaczyć nam nasze uzasadnione podejrzenia.
0 x
Elephant Najwyższego Honorowy éconologue PCQ ..... jestem zbyt ostrożna, nie dość bogaty i zbyt leniwy, aby rzeczywiście zapisać CO2! http://www.caroloo.be
-
- Rozumiem econologic
- Wiadomości: 190
- Rejestracja: 12/12/05, 15:16
- Lokalizacja: Tajlandia
- słoń
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 6646
- Rejestracja: 28/07/06, 21:25
- Lokalizacja: Charleroi, centrum świata ....
- x 7
Nadal widziałem niewielką wadę w ciągu 2 minut 2 wozów (2 różnych wozów: bardzo dobry punkt dla JMM)
Komornicy nie sprawdzili, czy jerrycan jest wypełniony wodą: równie łatwo można było uciec od perlimpinate lub alkoholu.
to powiedziawszy, należy zauważyć, że interweniuje w obwodzie paliwowym: w raporcie odnotowano: „Pan Moreau odłącza dopływ oleju napędowego, aby ponownie podłączyć go do filtra”, przed drugim testem
brak drobnej kontroli technicznej pojazdu, aby przekonać mnie w 100%
Komornicy nie sprawdzili, czy jerrycan jest wypełniony wodą: równie łatwo można było uciec od perlimpinate lub alkoholu.
to powiedziawszy, należy zauważyć, że interweniuje w obwodzie paliwowym: w raporcie odnotowano: „Pan Moreau odłącza dopływ oleju napędowego, aby ponownie podłączyć go do filtra”, przed drugim testem
brak drobnej kontroli technicznej pojazdu, aby przekonać mnie w 100%
0 x
Elephant Najwyższego Honorowy éconologue PCQ ..... jestem zbyt ostrożna, nie dość bogaty i zbyt leniwy, aby rzeczywiście zapisać CO2! http://www.caroloo.be
-
- moderator
- Wiadomości: 79473
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11098
Często zadawane pytania są dość interesujące: http://www.utopiatech.fr/faq.html
Ale wciąż jakieś podejrzane rzeczy ...
Z drugiej strony artykuł w przeglądzie ekspertów motoryzacyjnych budzi zaufanie: http://www.utopiatech.fr/downloads/CM35_pages%20TK.pdf
Z drugiej strony 3000 km za 1 litr wody nie przylega do obserwacji komorników ...
ps: Właśnie zauważyłem, że nie byliśmy w temacie UTOPIA autorstwa Moreau, ale UTOPIA 2 autorstwa Leclerc ...
Ale wciąż jakieś podejrzane rzeczy ...
Z drugiej strony artykuł w przeglądzie ekspertów motoryzacyjnych budzi zaufanie: http://www.utopiatech.fr/downloads/CM35_pages%20TK.pdf
ANEA, National Alliance of Automobile Experts, jest wynikiem połączenia dwóch poprzednich struktur związkowych: CSNEAF i CSNEAMI, które doprowadziły ją do chrzcielnicy 9 grudnia 2006 r.
Z drugiej strony 3000 km za 1 litr wody nie przylega do obserwacji komorników ...
ps: Właśnie zauważyłem, że nie byliśmy w temacie UTOPIA autorstwa Moreau, ale UTOPIA 2 autorstwa Leclerc ...
Ostatnio edytowane przez Christophe 11 / 09 / 07, 22: 17, 2 edytowany raz.
0 x
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 0 odpowiedzi
- 4687 widoki
-
Ostatni post przez biomic84
Zobacz ostatni post
09/09/05, 19:05Temat opublikowany w forum : silniki specjalne, patenty, redukcja zużycia paliwa
-
- 122 odpowiedzi
- 82386 widoki
-
Ostatni post przez gegyx
Zobacz ostatni post
11/11/05, 16:04Temat opublikowany w forum : silniki specjalne, patenty, redukcja zużycia paliwa
Powrót do "silników specjalnych, patentów, zmniejszenie zużycia paliwa"
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 64