Sen-no-sen napisał:Piesi i rowerzyści nic nie zgłaszają, więc mają prawo tylko do resztek.
Wiadomo, że nie płacą podatków, nie robią zakupów i nie mają prawa głosować, ci podłe anarchiści ...
Christophe napisał:CześćNissau napisał:Zanieczyszczenia miejskie: zakaz samochodów w miastach
Nie rozumiem twojego tematu: jesteś za czy przeciw zakazowi?
Zanieczyszczenie miast jest katastrofą, ale nie jest niczym nowym ... 30 Śmierć 000 rocznie spowodowałaby we Francji transport zanieczyszczeń! (tak, i zgadnijcie, o czym to gówno mówi ... śmiertelny wypadek 6000 ... 5 razy mniej ... nie powinien straszyć tłumów)
Tablet Crit'Air 5 wkrótce zablokowany w Paryżu ... Przestańcie stare diesle!
Autorstwa Nabil Bourassi La Tribune 01 / 06 / 2017
Diesle zarejestrowane przed 2001 nie będą już mogły poruszać się w dni powszednie w Paryżu od 1er lipca. Władze publiczne precyzują również, że w tym dniu wszystkie samochody muszą mieć plakietkę Crit'Air, która powinna umożliwić lepszą regulację wpływu floty na środowisko.
Pierwsze ograniczenia wkrótce spadną! Od lipca 1er miasto Paryż będzie zabronione dla samochodów, które będą nosić znaczek Crit'Air 5. Są to samochody osobowe z silnikiem Diesla sprzedawane przed 2001 i samochody dostawcze przed 2002. Ciężkie pojazdy, autobusy oznaczone Crit'Air 5 zostały zarejestrowane przed 2006 października. Pierwszy będzie miał zakaz jazdy w stolicy od poniedziałku do piątku od 8h do 20h. Wyznaczone pojazdy ciężkie i autokary zostaną definitywnie zabronione w Paryżu na studiach stacjonarnych.
Tolerowany okres adaptacji
Pamiętaj również, że po okresie adaptacji tolerowanym przez komisariat policji nalepkę Crit'Air należy przymocować do przedniej szyby samochodów w ruchu. Brak tej łatki będzie kosztował przestępcę 68 euro.
„Ten nowy krok, który wymaga od właścicieli zaprzestania używania pojazdu z silnikiem Diesla przed 2001 w dni powszednie w Paryżu, jest niezbędny w walce z zanieczyszczeniem samochodami w stolicy i na przedmieściach Paryża. Jest to kwestia zdrowia publicznego, której priorytetem stało się miasto Paryż ”- wspomina Christophe Najdovski, zastępca prezydenta Paryża odpowiedzialny za transport, drogi, podróże i przestrzeń publiczną.
Powrót do "zanieczyszczenia powietrza oraz rozwiązania chroniące przed zanieczyszczeniem powietrza"
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 84