Napraw asynchroniczny generator hydrauliczny

[Raymon]

Około 8 lat temu zainstalowałem używaną turbinę hydrauliczną Leroy Sommer H4 typu Bulb, która wytwarza około 5 kW przy moim spadku i dużym problemie zwarciowym. Pracochłonny demontaż w celu stwierdzenia, że ​​doszło do zwarcia na stojanie, prawdopodobnie z powodu ciała obcego pomiędzy wirnikiem a stojanem. Na szczęście kiedy kupiłem tę maszynę, miałem w rezerwie identyczną 2. generację.
Podczas demontażu z moim przyjacielem elektrykiem ze zdziwieniem odkryliśmy, że pomiędzy wirnikiem a stojanem był olej i nie ma śladów uszczelek między łożyskami a silnikiem. Czy to normalne? Mój znajomy nie zna tego typu konfiguracji. Jednakże w jednym z moich motocykli, Hondzie 125, pamiętam, że widziałem alternator skąpany w oleju. Co o tym sądzicie?
Olej smarowy nie jest dielektrykiem.

[Forhorse]

W silnikach elektrycznych tego typu (a co za tym idzie i w generatorach tego samego typu) stosujemy tzw. łożyska „na całe życie” posiadające własne uszczelnienie (łożyska 2RS, ZZ lub EE)

[Raymon]

Nie, to nie są łożyska uszczelnione, są w oleju.

[Christophe]

Czy masz w domu elektrownię hydrauliczną o mocy 5kW Raymon? I jeszcze nam tego nie przedstawiłeś!!! Paaaaa dobre! Lol