Jestem nowy w forum, obserwuję to już od roku, ale dopiero teraz się zarejestrowałem
nie dobrze.Cóż, biorąc pod uwagę mój pseudonim, myślę, że możesz sobie wyobrazić moją pasję.
Widziałem już 4L wyposażone w Pantone, szczególnie przy trofeum.
Cóż, jedno jest pewne: nie powstrzymuje to pojazdu przed działaniem niezależnie od tego, co mówią krytycy. Ze swojej strony jestem bardziej przekonany o spadku zanieczyszczeń niż o spadku konsumpcji. Silniki zazwyczaj nie lubią za bardzo gorącego powietrza.
Ponieważ mam w domu trochę silników i stanowisko probiercze po renowacji moich aut. Kusiłoby mnie, żeby zrobić kilka testów na silniku 4-nożnym.
Oczywiście to nie bełkot, ale już nie grot.
To, co mnie zaskakuje, to fakt, że przeprowadziłem badania. Nikt nie pomyślał o stworzeniu reaktora i GV 2 w 1.
Ponieważ wiemy, że wylot pary musi znajdować się jak najbliżej reaktora, równie dobrze możemy owinąć reaktor SG.
Noob czeka na Twoją reakcję
