Projekt Pantone G + BMW E36 TDS: Silnika M51
Re: Projekt G + Pantone BMW E36 TDS: Samochodowego M51
7/9
- załączniki
-
- img4d5db4100779f.jpg (38.54 KiB) Wyświetlono 7387 razy
-
- img4d5db26ee77f7.jpg (45.53 KiB) Wyświetlono 7387 razy
-
- img4d5db4db5b1ee.jpg (34.91 KiB) Wyświetlono 7387 razy
-
- img4d5db4aa6044d.jpg (41.91 KiB) Wyświetlono 7387 razy
-
- img4d5db2be3e4c5.jpg (29.39 KiB) Wyświetlono 7387 razy
0 x
Re: Projekt G + Pantone BMW E36 TDS: Samochodowego M51
8/9
- załączniki
-
- img4d5db351564ad.jpg (34.68 KiB) Wyświetlono 7387 razy
-
- img4d5db3069ea46.jpg (19.87 KiB) Wyświetlono 7387 razy
-
- img4d5db319e6523.jpg (23.17 KiB) Wyświetlono 7387 razy
-
- img4d5db47d82096.jpg (32.5 Kio) Oglądano razy 7387
-
- img4d5db35c49583.jpg (37.24 Kio) Dostęp do 7387 razy
0 x
Re: Projekt G + Pantone BMW E36 TDS: Samochodowego M51
* / 9
- załączniki
-
- img4d5db29639569.jpg (30.26 KIO) Oglądano razy 7387
0 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79462
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11097
Re: Projekt G + Pantone BMW E36 TDS: Samochodowego M51
jrneco napisał:ps: przepraszam, ponieważ nie mam konta na stronie z obrazami, nie mogę umieścić zdjęć w każdym poście w paczkach po 5 sztuk...
Bez obaw, lepiej skorzystaj z funkcji załączników!
Dla limitu 5: ustalam limit 5 załączników na wiadomość, aby nie przesycić wiadomości zbytnio obrazami i ograniczyć ryzyko awarii (przy zbyt dużych załącznikach...)
Dziękujemy za udostępnienie.
ps: możesz kliknąć „wstaw w wierszu”, aby komentować obrazy jeden po drugim…
0 x
Re: Projekt G + Pantone BMW E36 TDS: Samochodowego M51
Christophe dziękuję, ok, następnym razem chciałbym przedstawić uwagi na zdjęciach, bo teraz mogę umieścić go na gorąco, tak aby nie stracić nić Ariadny ...
Kolejne posty: inne zdjęcia i fotomontaże (będąc Rech ...).
Dobry weekend dla wszystkich :-)
Kolejne posty: inne zdjęcia i fotomontaże (będąc Rech ...).
Dobry weekend dla wszystkich :-)
0 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79462
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11097
Re: Projekt G + Pantone BMW E36 TDS: Samochodowego M51
tak
Dobry weekend
ps: i tak możesz umieścić nieco większe obrazy ... między 800 a 1200 pikseli szerokości i 200 do 300 kb w .jpg to dobry kompromis ...
Dobry weekend
ps: i tak możesz umieścić nieco większe obrazy ... między 800 a 1200 pikseli szerokości i 200 do 300 kb w .jpg to dobry kompromis ...
0 x
Re: Projekt G + Pantone BMW E36 TDS: Samochodowego M51
Ciekawa ta edycja deudeuch. Jakie były wyniki?
Tak jak pisałem na podobnym montażu, cewka zapłonowa aku na 2cv nie jest zbyt jasna (kiepskie rozruchy, podrywanie, wrażliwość na wilgoć itp.... Ci co mieli 2deuch wiedzą... )
Trochę szkoda zaczynać na tej podstawie bez uprzedniego zamontowania elektronicznego zapłonu w Pantonage.
Mgiełka wodna/para wodna z pewnością nie powinna pomóc w zapaleniu mieszanki, zwłaszcza przy jeszcze nie nagrzanym silniku.
Tak jak pisałem na podobnym montażu, cewka zapłonowa aku na 2cv nie jest zbyt jasna (kiepskie rozruchy, podrywanie, wrażliwość na wilgoć itp.... Ci co mieli 2deuch wiedzą... )
Trochę szkoda zaczynać na tej podstawie bez uprzedniego zamontowania elektronicznego zapłonu w Pantonage.
Mgiełka wodna/para wodna z pewnością nie powinna pomóc w zapaleniu mieszanki, zwłaszcza przy jeszcze nie nagrzanym silniku.
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Re: Projekt G + Pantone BMW E36 TDS: Samochodowego M51
Tak, to było kilku młodych emerytów, super sympatycznych, którzy doposażyli swoje auto w tym samym czasie, kiedy my robiliśmy adaptacje na nieco bardziej współczesnych pojazdach... Nadal chcę zdjęcia i pliki...
Pamiętam tylko, że musieli poprawić i zbalansować system pantone (najwyraźniej podwójne reaktory), potem z wynikiem, który im odpowiadał, (...).
Zaletą ich montażu była prostota wykonania w przeciwieństwie do innych skrzynek.
Zobacz Y.
Pamiętam tylko, że musieli poprawić i zbalansować system pantone (najwyraźniej podwójne reaktory), potem z wynikiem, który im odpowiadał, (...).
Zaletą ich montażu była prostota wykonania w przeciwieństwie do innych skrzynek.
Zobacz Y.
0 x
Re: Projekt G + Pantone BMW E36 TDS: Samochodowego M51
jrneco napisał:Tak, to było kilku młodych emerytów, super sympatycznych, którzy doposażyli swoje auto w tym samym czasie, kiedy my robiliśmy adaptacje na nieco bardziej współczesnych pojazdach... Nadal chcę zdjęcia i pliki...
Wszystko, co pamiętam, to to, że musieli się poprawić i zrównoważyć system pantone (najwyraźniej podwójne reaktory) , a następnie z wynikiem, który wydawał się im odpowiadać, (...).
Zaletą ich montażu była prostota wykonania w przeciwieństwie do innych skrzynek.
Rzeczywiście, wyposażenie tylko jednego cylindra wydawało mi się „wątpliwe”, już teraz ten silnik „kołysze się” na biegu jałowym z często niezrównoważonymi eksplozjami.
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Re: Projekt G + Pantone BMW E36 TDS: Samochodowego M51
Cześć Flytox, cześć firmie, cześć wszystkim.
Projekt bmw e36 325tds powraca, wreszcie o to chodzi w końcu jestem (w końcu? !!!! tak, słyszę, że niektórzy mogli śledzić projekt, który zastanawia się, co się z nim stało), ale tutaj jest pytanie, może nie jest to właściwe miejsce, ale potrzebuję waszych świateł (i piskląt, tak długo, jak robicie to dla wyrażenia argo), tłumaczę się.
Powiedziałem lub nie wiem, ale mam okazję pracować nad pantone na moim bm td z mechanikiem oficera i dobrym, wreszcie szeroko obiecuję.
minusem jest to, że kiedy mu tłumaczę, że teoretycznie system Pantone wymaga co najmniej 500°C do prawidłowego działania i wytworzenia tego słynnego hydrogazu, który wstrzykniemy do silnika (w skrócie) i w ten sposób poprawimy spalanie, zużycie i w ten sposób obniżyć zanieczyszczenie (co jest z pewnością sprawdzone), wyjaśnia mi, że na wyjściu z turbosprężarki jest co najwyżej kilkaset stopni, ale daleko im do 450-500 lub lepiej 700-900 stopni, które byśmy potrzebować.
moje pytanie brzmi: w jaki sposób faceci z naszego systemu pantone mogą działać poprawnie, gdy jesteśmy daleko od oczekiwanej temperatury! ..?
Mój przyjaciel odpowiada mi, że na limicie tylko jego super 5 GT turbo, więc ten naprawdę rozgrzany do czerwoności jest tam tak, moglibyśmy mieć to, co wydaje się konieczne dla teorii Paula Pantone.
ponieważ w rzeczywistości, i to prawda, to, co dostajesz, jest czymś w rodzaju faps.
Mam most, narzędzia, tig, trochę doświadczenia, pogodę, zazdrość, samochód, ale czy skończę z systemem, który sprawi, że moja wyobraźnia będzie działać więcej niż rzeczywistość, która sprawiłaby, żebym wygrać prawdziwy spór przeciwko Anne hidalgo burmistrzowi Paryża i jego przeklętemu prawu, które zabrania wszystkich samochodów przed 97.
Czy też będę musiał sprzedać swój bm ze stratą, kiedy po prostu wrzucę kulki 2000 do przeróbki i wyrzucę mój projekt za kaucją za klauzulę nienaukowej rzeczywistości?
Chui jest gotowy do jazdy, ale nie do klubów nocnych? widzisz, co mam na myśli? ....
Projekt bmw e36 325tds powraca, wreszcie o to chodzi w końcu jestem (w końcu? !!!! tak, słyszę, że niektórzy mogli śledzić projekt, który zastanawia się, co się z nim stało), ale tutaj jest pytanie, może nie jest to właściwe miejsce, ale potrzebuję waszych świateł (i piskląt, tak długo, jak robicie to dla wyrażenia argo), tłumaczę się.
Powiedziałem lub nie wiem, ale mam okazję pracować nad pantone na moim bm td z mechanikiem oficera i dobrym, wreszcie szeroko obiecuję.
minusem jest to, że kiedy mu tłumaczę, że teoretycznie system Pantone wymaga co najmniej 500°C do prawidłowego działania i wytworzenia tego słynnego hydrogazu, który wstrzykniemy do silnika (w skrócie) i w ten sposób poprawimy spalanie, zużycie i w ten sposób obniżyć zanieczyszczenie (co jest z pewnością sprawdzone), wyjaśnia mi, że na wyjściu z turbosprężarki jest co najwyżej kilkaset stopni, ale daleko im do 450-500 lub lepiej 700-900 stopni, które byśmy potrzebować.
moje pytanie brzmi: w jaki sposób faceci z naszego systemu pantone mogą działać poprawnie, gdy jesteśmy daleko od oczekiwanej temperatury! ..?
Mój przyjaciel odpowiada mi, że na limicie tylko jego super 5 GT turbo, więc ten naprawdę rozgrzany do czerwoności jest tam tak, moglibyśmy mieć to, co wydaje się konieczne dla teorii Paula Pantone.
ponieważ w rzeczywistości, i to prawda, to, co dostajesz, jest czymś w rodzaju faps.
Mam most, narzędzia, tig, trochę doświadczenia, pogodę, zazdrość, samochód, ale czy skończę z systemem, który sprawi, że moja wyobraźnia będzie działać więcej niż rzeczywistość, która sprawiłaby, żebym wygrać prawdziwy spór przeciwko Anne hidalgo burmistrzowi Paryża i jego przeklętemu prawu, które zabrania wszystkich samochodów przed 97.
Czy też będę musiał sprzedać swój bm ze stratą, kiedy po prostu wrzucę kulki 2000 do przeróbki i wyrzucę mój projekt za kaucją za klauzulę nienaukowej rzeczywistości?
Chui jest gotowy do jazdy, ale nie do klubów nocnych? widzisz, co mam na myśli? ....
0 x
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 1 odpowiedzi
- 4839 widoki
-
Ostatni post przez Były Oceano
Zobacz ostatni post
23/05/08, 22:30Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 27 odpowiedzi
- 19614 widoki
-
Ostatni post przez bpval
Zobacz ostatni post
12/05/08, 13:22Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 6 odpowiedzi
- 20135 widoki
-
Ostatni post przez carburologue
Zobacz ostatni post
30/06/10, 22:20Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 48 odpowiedzi
- 33589 widoki
-
Ostatni post przez echo moteur²
Zobacz ostatni post
16/01/08, 17:30Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 3 odpowiedzi
- 7579 widoki
-
Ostatni post przez Christine
Zobacz ostatni post
31/10/07, 19:09Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
Powrót do "wtrysku wody w silnikach: montaże i eksperymenty"
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 72