Witam,
Chciałbym się dowiedzieć jakiego materiału użyłeś na rurkę idącą od wylotu silnika do wlotu silnika, jak widać na zdjęciu poniżej.
Ponieważ wygląda jak plastik, zastanawiałem się, czy dobrze wytrzyma temperaturę pary.
@+
Jean-Do
Silnik Pantone w Oplu Corsa 1000
Bonjour à tous
Najlepsze, specjalnie obciążone rury plastikowe nie wytrzymują więcej niż około 250° bez naleśnika lub stopu. Jest to "łatwo" uzyskana temperatura na korpusie reaktora na wysokości jego wylotu. (Rura jest bouzille na poziomie zacisku na wyjściu z reaktora, nawet jeśli wytrzyma chwilę kilka cm dalej).
W elastycznych rurach zdolnych do trzymania masz silikon (do 350°, gdy ciśnienie pozostaje niskie). Potem wydaje mi się, że wszystkie inne rozwiązania są metaliczne.
A+
Najlepsze, specjalnie obciążone rury plastikowe nie wytrzymują więcej niż około 250° bez naleśnika lub stopu. Jest to "łatwo" uzyskana temperatura na korpusie reaktora na wysokości jego wylotu. (Rura jest bouzille na poziomie zacisku na wyjściu z reaktora, nawet jeśli wytrzyma chwilę kilka cm dalej).
W elastycznych rurach zdolnych do trzymania masz silikon (do 350°, gdy ciśnienie pozostaje niskie). Potem wydaje mi się, że wszystkie inne rozwiązania są metaliczne.
A+
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Witaj Jean-Do57
Na przykład Venair (brak akcji w domu ):
A+
Na przykład Venair (brak akcji w domu ):
A+
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Hi Patrick,
Właśnie opublikowałem post na temat montażu PMC w silniku benzynowym, którego obsługa jest bardzo zbliżona do Twojej Corsy. Byłbym bardzo zaszczycony, gdybyś poświęcił kilka minut na moją edycję
Znajduje się tutaj:
https://www.econologie.com/forums/post94371.html#94371
Z góry dziękuję za konstruktywną krytykę!
Jean-Christophe
Właśnie opublikowałem post na temat montażu PMC w silniku benzynowym, którego obsługa jest bardzo zbliżona do Twojej Corsy. Byłbym bardzo zaszczycony, gdybyś poświęcił kilka minut na moją edycję
Znajduje się tutaj:
https://www.econologie.com/forums/post94371.html#94371
Z góry dziękuję za konstruktywną krytykę!
Jean-Christophe
0 x
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 6 odpowiedzi
- 9122 widoki
-
Ostatni post przez Denis
Zobacz ostatni post
08/07/19, 15:09Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 5 odpowiedzi
- 13677 widoki
-
Ostatni post przez Flytox
Zobacz ostatni post
06/11/17, 23:41Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 6 odpowiedzi
- 11482 widoki
-
Ostatni post przez Gildas
Zobacz ostatni post
30/03/17, 09:10Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 27 odpowiedzi
- 30800 widoki
-
Ostatni post przez chatelot16
Zobacz ostatni post
31/07/16, 11:00Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 3 odpowiedzi
- 8784 widoki
-
Ostatni post przez jrneco
Zobacz ostatni post
11/03/16, 20:29Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
Powrót do "wtrysku wody w silnikach: montaże i eksperymenty"
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 87