C'est là le noeus de la "guerre", au contraire. Quand toutes ces "bêtises" individuelles tomberont, on ne parlera même plus d'un tel gâchis. C'est pas aussi simple, que "ya plus qua, faut quon" .... Sil ne restait sur terre que ce genre "d'abomination", ça ne ...

Ce qui m'embête le plus dans cette histoire, c'est qu'on monte une belle mayonnaise sur un fait qu'on peut reprocher sans contestation, c'est un fait, mais quel est l'impacte de tout ça ? Impacte écologique de ce transport de neige, absurde, certes, contre toutes les personnes qui laissent "tou...

Elle entend être en mesure de lancer "fin 2021 au plus tard" la phase industrielle du projet pour produire des batteries en 2023-2024 dans une usine dans les Hauts-de-France et ensuite en Allemagne. https://www.usinenouvelle.com/article/feu-vert-europeen-a-l-alliance-psa-total-dans-les-ba...

J'habite dans le nord de la France, et sur une ion, si tu fais un peu de route, c'est à dire plus de 50-60 km sur un seul trajet, tu ne peu pas mettrre le chauffage pour avoir ne serait ce que 20°, et le bout "des didis" gèle bien !!!! Le siège chauffant, c'est suffisant quand il fait une ...

Bah, le pire, est qu'il devrait existait une espèce "d'itinérance" (obligatoire il me semble depuis 2-3 ans), mais pas facile à mettre en place. Le site chargemap, a sa carte maintenant, elle commence à passer sur pas mal de borne. http://fr.chargemap.com Sur ce site tu vois le max de born...

Nie jestem fanem wodoru. To powrót do obowiązkowego systemu dystrybucji, na wzór paliw kopalnych.
A z drugiej strony dość chciwy na sok.

Elektryczność, „prawie umiemy to zrobić sami” i być mniej lub bardziej niezależni.

Mettons d'abord les choses dans l'ordre, pour prendre un V.E, la première chose est de pouvoir charger à la maison, donc d'avoir au moins une banale prise de courant dispo. Sans ça, ça risque que d'être compliqué. Quand on sait qu'il y a plus de V.E à la campagne qu'en ville, on se dit tout de suite...

Czyż nie jest to Linux na Macu?

Tout cela est bien beau, mais si tu prends un 38 Tonnes pour rouler en ville, et que tu trouves que ce n'est pas maniable, c'est que tu n'a pas fait un bon chois. De même prendre une Ferrari pour rouler en ville, ne sert pas à grand chose, comme un SUV d'ailleurs. Le tout est de prendre un véhicule ...

Le froid ou le chaud ne sont pas bons pour les batteries. Quand on roule, les batteries chauffent un peu, et donc se réchauffent. Si ta voiture est dans un garage à 10°, et contre 0°, à l'extérieur, tu auras un peu plus d'autonomie. Si on parle de charger à la maison sur une vulgaire prise de couran...