izentrop napisał:Sen-no-sen napisał:izentrop napisał:To nie jest ideologia i nie jest to nowość, to coraz bardziej istotny punkt odniesienia dla firmy.
Chęć maksymalizacji rentowności poprzez politykę wolnego handlu i obniżanie barier lub podziałów (legislacyjnych, fizycznych itp.) jest doktryną ekonomiczną w dużej mierze odpowiedzialną za wszystkie jej „małe” rozczarowania.
Dla firm istotne jest to, co pozostaje po obrocie, poza coraz większymi kosztami incydentalnymi nie jest ideologią. Christophe mógł to zaświadczyć z kierownictwem swojego sklepu. Przepływ just-in-time jest niezbędnym wymogiem, w każdym przypadku dla sektora sprzedaży ...
Jest to niezbędny imperatyw z immanentnego punktu widzenia, to znaczy w świecie zarządzanym przez wykładniczy ekonomizm…
Pierwotnie liberalizm i jego ewolucje nie powstały z ideologii, ale z praw fizyki (zasada maksymalnej produkcji entropii) zastosowanych do podciągu historii gospodarki.
Problem polega na tym, że gdy zasada została skonceptualizowana przez „wielkie szkoły” (jak ta z Chicago itp.), rozwijają się prądy myślowe, rozwijają się doktryny, które demonstrują swoje zdolności operacyjne podczas krótkich epizodów jej ostatniego, raz wprowadzonego w życie, a następnie dają przerzuty. w mózgach naszych elit, które na nie przysięgają.
Nowy problem, mimo że świat się kurczy, jego prądy myślowe mają tendencję do utrzymywania się przy życiu dzięki ciężarowi psychicznemu, ale także inwestycjom w infrastrukturę, czego rezultatem jest polityka kontynuacji w najgorszym przypadku ( 1) który jest korygowany poprzez przywrócenie równowagi samego systemu (poprzez pandemie, dezintegrację społeczną i społeczną, terroryzm itp.)
(1) Najnowsza premiera największego liniowca na świecie,
Cud mórz które mogą pomieścić (a
grupa z) 9400 osób (lub zakładników w zależności od scenariusza), żyjemy świetnie!
Karnet zdrowotny lub masowe szczepienia są częścią realizacji jego polityki w celu zachowania masowej turystyki i swobodnego przepływu ludzi ... a zwłaszcza kapitału!
„Inżynieria czasami polega na wiedzy, kiedy przestać” Charles De Gaulle.