Moja oryginalna kosiarka Honda (3.5 KM?) zużyła prawie cały zbiornik na koszenie ogrodu (bez kosza). Przejście odprowadzające trawę w stronę kosza często się zatyka (nawet suchą trawą).
). W rezultacie silnik zawsze pracował na pełnych obrotach i często zatrzymywał się przy pierwszym dużym zakręcie.
Obserwowałem więc drogę powietrza i skoszoną trawę pod kosiarką. Katastrofa, powietrze jest bardzo źle kierowane w stronę wyjścia, a ścieżka trawy jest usiana przeszkodami, ponieważ przyczepia się do wszystkiego, co znajdzie.
Wyciąłem więc arkusz aluminium (mocowany kołnierzem z rilsanu), który tworzy rodzaj „podłogi” kierującej przepływ powietrza i trawy w stronę wylotu (patrz czerwona strzałka). Ponieważ przejście również za bardzo zasłania czarna pokrywa opadająca w miejsce kosza, wyciąłem kilka centymetrów na dole (również dlatego, że przy najmniejszym wzniesieniu ocierał się o ziemię) i umieściłem ogranicznik (patrz niebieska strzałka w zdjęcie), dzięki czemu pozostaje znacznie bardziej otwarta.
Dzięki temu trawa jest usuwana znacznie lepiej i regularnie. To teraz zatyka się tylko raz na godzinę zamiast co 1 minut
. Teraz silnik nie pracuje już na pełnych obrotach i można usłyszeć jego przyspieszenie, gdy przejeżdża się przez dużą kępę. Kiedy skończę koszenie, zostało mi około 1/3 zbiornika!
Teraz kolejny problem. W moim nowym ogrodzie pojawia się komunikat, że „TaupeLand” powoduje bardzo duże gromadzenie się mieszanki gleby z trawy pod maską w pobliżu ostrza. (Wszystkie kretowiska przed koszeniem zostały wykopane). Skutek jest równie katastrofalny jak poprzednio, silnik cały czas pracuje na pełnych obrotach i gaśnie, żeby zobaczyć położenie kolejnego kretowiska.
Czy ma ktoś przepis na zabezpieczenie przed zbrylaniem się ziemi pod okapem podczas koszenia?
A+
.
