Kosiarka i E85: koszenie na spirytusie bez modyfikacji, możliwe? Testy na Toro Recycler 53 cm i Stiga Park 1994

[GuyGadeboisTheBack]

Facet, to bardziej kosiarka, to opływowy gokart!

Gdyby to była kosiarka, cóż, miałaby ostrze… więc chciałbym zobaczyć to samo w trybie „cięcia”!

Oczywiście, inaczej widziałem, że węglowodany do twoich maszyn kosztują około dwudziestu kul, nowych.

[Christophe]

Tak, ale nie chce mi się już nudzić na tej stronie... Odpala dobrze, chodzi, świeca nie jest zbyt biała... więc z czasem powinno wytrzymać...

Dobrze zrobiłem, że rozebrałem (i przedmuchałem) zbiornik Stigi, wydaje się, że teraz chodzi lepiej (zielona pasta była jeszcze brudna)... Zobaczymy przy następnym koszeniu, czy utknie...

[Macro]

twój zielony brud.. To dziąsła zawarte w benzynie plus zielony barwnik, który jest wrzucany do SP... kończy się tworzeniem lakieru, który skleja wszystko w węglowodanach...

[Macro]

a w przypadku kosiarki Guya… noże nie muszą obracać się z taką prędkością… po prostu zostaw je ostrzem tnącym do przodu, a trawa zostanie skoszona… problem będzie się obracał na końcu rzędów

[gegyx]

tak, ale przyczepność do podłoża poprawia się dzięki ssaniu

[Christophe]

Mam nadzieję, że pilot jest wegetarianinem!!

[Flytox]

Tak, ale naprawdę nie chcę już zawracać sobie głowy tą stroną... Zaczyna się dobrze, działa, świeca nie jest zbyt biała...tak dobrze, że powinno trwać z czasem...

Na dwusuwie, obserwując kolor świecy zapłonowej, prawie działa. W przypadku silnika czterosuwowego ze znacznie mniejszą ilością oleju/osadów oraz paliwem o wysokiej zawartości alkoholu… nie jestem pewien, czy kolor jest aż tak znaczący. W celu regulacji bogactwa należy przejść raczej do sondy Lambda ze znacznie mniejszymi błędami.

[Christophe]

No cóż, chciałbym, ale w silnikach gaźnikowych kosiarek nie ma sondy lambda… (i zdziwiłbym się, gdybym znalazł fachowca wyposażonego w mojej okolicy… potem możemy spróbować z chinoiserie, który mierzy CO2…)