za turbinę wiatrową miałem dodatkowe koszty.
Piasta + łopatki 100 €
Regulator hybrydowy (500 W 12 V dla turbiny wiatrowej AirX + 200 W) 217 €
Nadal muszę sprawdzić, czy regulator zgadza się na podanie mojego słonecznego GTI, akceptując jednocześnie wejście energii słonecznej + wiatrowej.
Ponieważ turbina wiatrowa na regulatorze to GTI (hybryda), działa gorzej
niż turbina wiatrowa bezpośrednio na GTI (hybryda).
Napięcie gwałtownie spada, regulator wysyła do modułu ładującego (obejścia przeciążeniowego) illico, a MTTP GTI zaczyna się jeszcze później.
Na razie tylko turbina wiatrowa dociera do regulatora.
Ponieważ panele na ich GTI (słonecznym) działają tak dobrze, że boli mnie serce ... odłączyć wszystko do przetestowania.
Zostały mi 3 rozwiązania:
1 najdroższy: turbina wiatrowa zasługująca na miano od 1000 do 1500 €
2 drogi: duży akumulator o głębokim cyklu od 300 do 500 €
3 najtańsze: specyficzna trójfazowa turbina wiatrowa GTI 150 do 300 €
W przypadku paneli słonecznych jest to około 1.1 € i 1.2 € na wat szczytowy.
Zrobiłem to w Niemczech.
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0589321312
216.90 € za szczyt 180w w 2 panelach
96 € za panel i 24.90 € za przesyłkę
GTI: Grid (sieć) Tie (tied / tied) Falownik (konwerter)
To jest jak falownik komputerowy, z tym wyjątkiem, że mierzy falę sinusoidalną edf i warstwę, która ma zostać wstrzyknięta we właściwym czasie, przy każdym hercu, który przelicza. Jeśli nie znajdzie sygnału EDF, wyłącza się i nie wstrzykuje ze względów bezpieczeństwa: jest to tryb wyspowy.