Stirling obrotowe tłoki pierścieniowe TriLobic (SPRATL)

[Remundo]

Dzięki Lumberjack

Dla bardziej naukowych (lub neuronowych masochistów ), oto kilka bardzo technicznych linków

Badanie termiczne regeneratora:
https://www.econologie.info/share/partag ... 72zoN2.pdf

Patent SPRATL (bez zastrzeżeń)
https://www.econologie.info/share/partag ... wsQ0m7.pdf

[Marcel]

Lubię dodawać swoje ziarnko soli swoją pokręconą wyobraźnią, ale tutaj brak mi słów! Wycisz... Nic do powiedzenia. Praca jest tak kompletna.
Uwielbiam zasadę jednokierunkowego regeneratora z ciągłą wymianą dwóch gałęzi (f i c) obwodu. Średnia globalna temperatura w tym obszarze. Doskonała separacja elementów gorących i zimnych, mało mostków termicznych (nawet szyb może składać się z dwóch elementów połączonych izolacją pośrednią). Rzeczywiście, rury o dużej średnicy ograniczają spadki ciśnienia. Pozostaje sam silnik:
Czy zastanawiałeś się nad zintegrowaniem ulepszeń prowadzenia tłoka, omówionych tej wiosny z dżemem, Kevinem i firmą…?

[Remundo]

Dzięki Marcel...

Rzeczywiście, zrobiłem niezły mały sok mózgowy

System wskazówek, który wydaje się najbardziej odpowiedni, to ten przedstawiony. Każda maszyna potrzebuje swoich 2 pięter i prowadnic z łożyskami do maszyna PRATL zapobiega uszczelnianiu, a nawet skazuje całą podłogę.

Zachowano zatem system z trójkątnymi światłami. Czopy korbowe, jeśli są wyposażone w łożyska, przenoszą moment obrotowy bez tarcia i odciążają styki powierzchniowe wnętrza maszyn.

Początkowo to Pascal znalazł tę geometrię; Ja ze swojej strony przymocowałem trójpłatek do płytki uszczelniającej i umieściłem czopy korbowe tuż nad głowami płatów. Pojedyncza część zapewnia zatem uszczelnienie i konwersję ruchu w kierunku wirnika o stałej osi.

Jednak system konwersji ruchu jest obszarem wynalazku, w którym wciąż można szukać optimum...

[Harry Ravi]

Gratulacje, musi się rozładować z syfonem.... z jednej strony 1000°C, z drugiej 20°C....

Mam wielką nadzieję, że przemysłowiec się zainteresuje.

W końcu to tylko metal, szaleństwem jest zobaczyć, co można zrobić z odrobiną geniuszu.

Zdejmuję przed tobą kapelusz.

[Marcel]

Dzięki Marcel...

Rzeczywiście, zrobiłem niezły mały sok mózgowy

Jednak system konwersji ruchu jest obszarem wynalazku, w którym wciąż można szukać optimum...

Jeśli chodzi o sok, powiedziałbym raczej, że to rocznik

Tak, myślę, że transmisja powinna nadal być możliwa do odczytania. To, co trochę przeszkadza mi przy kołnierzu przyklejonym do trójpłata, to to, że odpycha tarcie (uszczelnienie) na obwodzie obudowy… Ale hej, to mania ze mną, wolę obudowę ze stałą osłoną!!! Z drugiej strony, tarcie z zewnętrzną tarczą, na której znajdują się trójkątne światła prowadzące, będzie ograniczone, jeśli zostanie włożona przekładka… być może łożysko, przy okazji.
Od czasu do czasu spróbuję trochę zajrzeć, mój mózg jest zbyt zorientowany pedagogicznie i niewystarczająco mechaniczny w tej chwili, muszę ponownie połączyć się z innowacjami.

[Remundo]

OK Marcel, czekam na Twoje sugestie,


Dla Harry'ego, dziękuję, tylko trochę?

Dobrze widać, że wystarczy zmontować stalowe części, które można masowo wytwarzać przez wytłaczanie i / lub cięcie laserowe, aby mieć doskonały silnik Stirlinga. Wystarczy ogrzać gorącą stronę i schłodzić zimną. I odwrotnie, uruchamianie mechaniczne daje lodówkę po zimnej stronie i pompę ciepła po gorącej stronie

[Lietseu]

OK Marcel, czekam na Twoje sugestie,


Dla Harry'ego, dziękuję, tylko trochę?

Dobrze widać, że wystarczy zmontować stalowe części, które można masowo wytwarzać przez wytłaczanie i / lub cięcie laserowe, aby mieć doskonały silnik Stirlinga. Wystarczy ogrzać gorącą stronę i schłodzić zimną. I odwrotnie, uruchamianie mechaniczne daje lodówkę po zimnej stronie i pompę ciepła po gorącej stronie

Cześć Rémondo, podziwiam twoją pracę, ale mam problem, nie mogę rozgryźć - jak to działa - twój film wideo jest tak szybki, że nie widać, co dzieje się w silniku, ani jaką energię zużywa...

Czy istnieje link, który nie jest zbyt „techniczny”, ale raczej wizualny?
Lietseu
Dziękuję i powodzenia na przyszłość!

[Remundo]

Witaj Lietsu,

Postaraj się, poszukaj trochę...
http://sycomoreen.free.fr/syco_francais ... tails.html

http://sycomoreen.free.fr/syco_francais ... tails.html

I wideo w Google...
http://video.google.com/videoplay?docid ... 6418&hl=fr

Aby wyjaśnić, dlaczego to działa: ponieważ gorący stopień zewnętrzny zawsze pracuje w kompresji (po lewej jak po prawej), a zimny stopień zewnętrzny działa w zagłębieniu (idem) z większymi ramionami dźwigni niż w przypadku stopni wewnętrznych… Wszystko to generuje moment obrotowy i wprawia zinzina w obrót…

Tu, teraz, z mojej strony, śpij

[Harry Ravi]

Podobnie, utrzymując gorącą stronę na poziomie 20°C i obracając SPRATL we właściwym kierunku, możemy uzyskać bardzo niskie temperatury w celu magazynowania gazu.

[Remundo]

Tak, całkiem Harry

zapewniając pracę mechaniczną maszynom SPRATL, mogą one bardzo wystygnąć, aż do temperatur skraplania azotu, a nawet wodoru, pod warunkiem, że po schłodzeniu zwiększy się ciśnienie i dobrze schłodzi się „ciepłą” stronę