Wirówka Zużyty olej roślinny

[I Citro]

... Nie mam nic przeciwko, że przetoczyłem się od km 1998 kkes z moim 2.5 td w oleju roślinnym + LPG ...

Ach, nie wiedziałem, że we Francji są zestawy LPG w silnikach Diesla.
Możesz nam powiedzieć więcej.
Nie mam już pojazdu na LPG, ale mój MPV, nawet jeśli działa mało, jest nadal dużo droższy niż mój wyśmienity sedan LPG ...

Dlatego interesuje mnie „optymalizacja” rozwiązań.

[Gaston]

Ach, nie wiedziałem, że we Francji są zestawy LPG w silnikach Diesla.

Słyszałem o ten, ale nadal nie wiem, czy jest sprzedawany

[Macro]

W Stanach Zjednoczonych powszechną praktyką jest tutaj skomplikowana konwersja, ale istnieje sposób, aby zrobić to łatwiej, nie zmieniając tłoków (zgodnie z typem, który zajmuje się produkcją elektryczną silników wysokoprężnych)


W Europie to zestawy dwupaliwowe (diesel + LPG) w języku angielskim.

Przepisy francuskie przewidują rejestrację pojazdów GPL GO, a nawet Gazogéne GO ...
Mianowicie system jest zwykle dość łatwo modyfikowalny, aby włączyć gaz ziemny ...

To, czego szukam, to mała monokarburacja gaźnika z regulatorem vape do obracania mojej kosiarki Briggs, która śmierdzi LPG ...

[bidouille23]

Dobry wieczór ,

Po stronie LPG, weź silniki z więcej niż zaworami 8; ), im mniej silnik nie lubi LPG, tym więcej 8 przetacza się przez długi czas, jeśli zaczniemy od oryginalnego paliwa, i uruchomimy silnik 5 min przed zatrzymaniem z paliwem również pochodzenie, aby oczyścić obwód wszystkich LPG.

Dziękuję za informacje, silniki wysokoprężne pracujące w GPl,

W przeciwnym razie nadal nie miałem czasu, aby sprawić, że moje próby zaczną się przeskakiwać, podaję wiadomości, gdy tylko to zrobię.

więcej

[chatelot16]

Uwaga to olej napędowy w gazie ziemnym: co wymaga metanu ... nie lpg

inny sposób widzenia: silnik wysokoprężny nie może pracować na czystym gazie ... ale możemy współpaliwo: wysyłamy pewną ilość gazu do powietrza wlotowego, zawsze mniej niż powinniśmy aby uzyskać moc i pozwolić pompie wtryskowej z silnikiem wysokoprężnym wstrzyknąć to, czego potrzeba, aby uzyskać odpowiednią moc: normalny samozapłon oleju napędowego również spala gaz

Widzę to zwłaszcza w przypadku użycia gazu generatora gazu w standardowym agregacie wysokoprężnym ... szkoda, że ​​wymaga zużycia znacznie droższego gazo-diesla ... to rozwiązanie dla bękartów zatrzymaj się przy braku dużego silnika benzynowego

[chatelot16]

dlaczego 8soupape?

jeśli zawory i siedzenia są dobrej jakości, to nie ... to ekonomiczny zawór ostatniego silnika zoptymalizowany pod kątem prowadzenia

stary silnik nie liczył na prowadzenie i działał bardzo dobrze na lpg

Prowadziłem LPG starego bernarda ... bryg i straton ... aspera lub kosiarka technamotor ... każda godzina 1000 lub 2000 bez problemu związana z LPG

jedynym, który naprawdę nie lubił, jest honda GC160, której zawór wydechowy zużył się z pełną prędkością ... musiał być regulowany co tydzień ... aż do chwili, gdy siedzenie będzie tak zużyty, że nawet zawór podniósł się już nie wystarczająco otwarty, a spadek mocy ... ten silnik miał ślepy cylinder ... głowicę cylindra i cylinder w jednym kawałku ... wałek rozrządu w głowie z kurtyną naciętą olej ...

chiński silnik zdaje się również bez problemu wspomagać LPG

[I Citro]

Dobry silnik gepélisable nie ma nic wspólnego z liczbą jego zaworów, ale raczej z jakością głowicy cylindra (zdolność do usuwania nadmiaru kalorii spowodowanego spalaniem LPG bez deformacji) oraz jakości zaworów i ich miejsca.
Doceniam silnik Renault, zawory 2,2litres 12 dla łatwości sterowania / regulacji luzu zaworowego (nakrętka i przeciwnakrętka jak w starych dobrych czasach).
Podobały mi się również zawory 2,5 silnika Volvo 20litres do hydraulicznego odzyskiwania luzu zaworowego (więcej ustawień, bardzo niezawodny).

Mówiąc poważnie, „współwęglanie” Diesel - LPG działa na biegu jałowym diesla. Pompa wtryskowa oleju napędowego zapewnia wtrysk pilotowy, który zapala paliwo. Dawkowanie LPG ma na celu zapewnienie pracy pod obciążeniem (przyspieszenie, prędkość przelotowa itp.).
Ten typ silnika wydaje mi się bardziej odpowiedni niż dwupaliwowy silnik benzynowo-LPG, ponieważ:
- Spalanie LPG (prędkość płomienia z przodu) jest wolniejsze niż w przypadku benzyny i zapewnia najlepsze osiągi przy niskich prędkościach, jak w silnikach wysokoprężnych.
- Prostota silnika wysokoprężnego, bez świecy zapłonowej, ułatwia obsługę. W przypadku dwupaliwowego zaleca się montowanie świec wysokiej i wysokiej jakości, LPG wymaga więcej energii do zapalenia.

Obróć maszynki do strzyżenia LPG, dlaczego nie ... Wiele osób napełnia butle gazowe pompami LPG ...

[chatelot16]

LPG jest ciekawy zamiast benzyny, ponieważ jest tańszy

w porównaniu z olejem napędowym nie ma dużego zysku

kiedy masz diesel, nie musisz ..... z lpg

nie tylko porównuj cenę za litr: lpg jest znacznie lżejsze niż olej napędowy i jest to wartość opałowa na kg, która jest stała dla wszystkich węglowodorów ... energia na litr lpg jest niższa i że zużywać więcej

Nie uważam nawet LPG za bardzo interesującego w samochodzie benzynowym: czołg jest ciężki i nieporęczny

Mam korek do napełniania LPG w pojeździe, ale jest on używany głównie do napełniania zbiornika propanu na stacjach LPG bez zauważenia: LPG jest tańszy niż propan w butelkach ... a także tańszy niż propan, który jest dostarczany w zbiorniku do ogrzewania

obecnie pojazd benzynowy jest szczególnie etanolem E85 jest interesujący

to było więcej niż 10ans, lpg był interresantem

[Macro]

jeśli zawory i siedzenia są dobrej jakości, to nie ... to ekonomiczny zawór ostatniego silnika zoptymalizowany pod kątem prowadzenia

stary silnik nie liczył na prowadzenie i działał bardzo dobrze na lpg

W starych silnikach potrzebny był ołów w benzynie do smarowania zaworów

Prowadziłem LPG starego bernarda ... bryg i straton ... aspera lub kosiarka technamotor ... każda godzina 1000 lub 2000 bez problemu związana z LPG

Interesujesz się mną ... Gdzie znajdziesz adaptacyjne części, parownik i wtryskiwacz gazu. Chciałbym przekonwertować moją maszynkę, która śmierdzi do pirackiej butelki GPl ...

[I Citro]

Prowadziłem LPG starego bernarda ... bryg i straton ... aspera lub kosiarka technamotor ... każda godzina 1000 lub 2000 bez problemu związana z LPG

Marzę o uruchomieniu potężnego generatora z gazem ziemnym lub LPG, aby poradzić sobie z ewentualnym zaciemnieniem, które zagraża EDF każdego roku podczas zimnych okresów.

Celem byłoby zasilenie domu i naładowanie naszych samochodów elektrycznych podczas odzyskiwania kalorii w celu ogrzania domu.