Renault patent, wtrysk wody i GP silnika
- Capt_Maloche
- moderator
- Wiadomości: 4559
- Rejestracja: 29/07/06, 11:14
- Lokalizacja: Ile de France
- x 42
Tak ja?
90% wody?
Chciałbym zobaczyć to z bliska, czy ten prototyp nadal działa?
90% wody?
Chciałbym zobaczyć to z bliska, czy ten prototyp nadal działa?
0 x
"Konsumpcja jest podobna do pocieszenia wyszukiwania, sposób, aby wypełnić pustkę egzystencjalną rośnie. Z kluczem, dużo frustracji i trochę winy, rosnącej świadomości ekologicznej." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUCH, Aahh! ^ _ ^
OUCH, OUILLE, OUCH, Aahh! ^ _ ^
-
- moderator
- Wiadomości: 79462
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11097
W bełkocie każdy wytwarza 90% wody ...
Że podaje dokładniejsze informacje i zdjęcia ze swoich montaży ... po ponownej rozmowie, czekając na takie dane, dyskredytuje doping wodny!
Wydaje mi się, że wracam 10 lat temu !!
Liczy się to, co jest spożywane, a nie „bulgotanie”
Że podaje dokładniejsze informacje i zdjęcia ze swoich montaży ... po ponownej rozmowie, czekając na takie dane, dyskredytuje doping wodny!
Wydaje mi się, że wracam 10 lat temu !!
Liczy się to, co jest spożywane, a nie „bulgotanie”
Ostatnio edytowane przez Christophe 20 / 05 / 11, 18: 52, 1 edytowany raz.
0 x
Halo
W tej chwili nie wiemy, jak przeprowadzono testy i pomiary?
Ilość zużytej wody, ilość zużytego paliwa, czas pracy i obciążenie w kW dostarczone przez generator.
sposobem dokonywania pomiarów bez pomyłki, że współpracujemy z bełkotką, nebulizatorem, wtryskiem, gaźnikiem, to mieć dwa oddzielne zbiorniki, jeden na paliwo, drugi na wodę
Innym sposobem sprawdzenia wydajności jest pomiar tylko zużytego paliwa bez uwzględnienia wody zużywanej przez generator o znanej mocy.
kiedy wykonuję test obciążenia mieszaniną alkoholu i wody, dokonuję porównań tylko w zależności od ilości spożytego alkoholu, wody, którą liczę jako przewodnik i ustanawiam lub stanowi granicę rentowności, nie połykamy woda z silnika tylko dla zabawy, ale szukamy% wody, który zapewnia najlepszą wydajność silnika.
André
W tej chwili nie wiemy, jak przeprowadzono testy i pomiary?
Ilość zużytej wody, ilość zużytego paliwa, czas pracy i obciążenie w kW dostarczone przez generator.
sposobem dokonywania pomiarów bez pomyłki, że współpracujemy z bełkotką, nebulizatorem, wtryskiem, gaźnikiem, to mieć dwa oddzielne zbiorniki, jeden na paliwo, drugi na wodę
Innym sposobem sprawdzenia wydajności jest pomiar tylko zużytego paliwa bez uwzględnienia wody zużywanej przez generator o znanej mocy.
kiedy wykonuję test obciążenia mieszaniną alkoholu i wody, dokonuję porównań tylko w zależności od ilości spożytego alkoholu, wody, którą liczę jako przewodnik i ustanawiam lub stanowi granicę rentowności, nie połykamy woda z silnika tylko dla zabawy, ale szukamy% wody, który zapewnia najlepszą wydajność silnika.
André
0 x
W bełkocie każdy wytwarza 90% wody ...
To jest fałsz i wiesz o tym, Christophe.
nikt nie przekracza 75% wody, jest to raczej 50% wody
stajesz się jak dziennikarze, którzy pchają wtyczkę, aby mieć odbiorców ... ah reklamy w Google ...
sposobem dokonywania pomiarów bez pomyłki, że współpracujemy z bełkotką, nebulizatorem, wtryskiem, gaźnikiem, to mieć dwa oddzielne zbiorniki, jeden na paliwo, drugi na wodę
tak i nie André.
Ze wszystkich zbiorników wlejesz je częściowo do bełkotki.
że bąbelek jest wypełniony do x% lub że zbiorniki są wylane i dają x%, to znaczy to samo.
jeśli użyjesz zbiorników 2 i równoległych bełkotek 2, nie będzie homogenizacji, dlatego nie można przestrzegać jednej z podstawowych klauzul.
w tego typu reaktorze, który nazywam super reaktorem, benzyna wydaje się odgrywać rolę katalizatora.
procent zużytej benzyny jest zbyt niski, aby móc powiedzieć, że po prostu poprawia się spalanie jak pantone.
więc nie jest już pantone. Jest jak stewia, smakuje jak cukier, ale to nie cukier.
To jest fałsz i wiesz o tym, Christophe.
nikt nie przekracza 75% wody, jest to raczej 50% wody
stajesz się jak dziennikarze, którzy pchają wtyczkę, aby mieć odbiorców ... ah reklamy w Google ...
sposobem dokonywania pomiarów bez pomyłki, że współpracujemy z bełkotką, nebulizatorem, wtryskiem, gaźnikiem, to mieć dwa oddzielne zbiorniki, jeden na paliwo, drugi na wodę
tak i nie André.
Ze wszystkich zbiorników wlejesz je częściowo do bełkotki.
że bąbelek jest wypełniony do x% lub że zbiorniki są wylane i dają x%, to znaczy to samo.
jeśli użyjesz zbiorników 2 i równoległych bełkotek 2, nie będzie homogenizacji, dlatego nie można przestrzegać jednej z podstawowych klauzul.
w tego typu reaktorze, który nazywam super reaktorem, benzyna wydaje się odgrywać rolę katalizatora.
procent zużytej benzyny jest zbyt niski, aby móc powiedzieć, że po prostu poprawia się spalanie jak pantone.
więc nie jest już pantone. Jest jak stewia, smakuje jak cukier, ale to nie cukier.
0 x
Halo
Kiedy mówię o dwóch zbiornikach, jeśli używasz systemu barbotażu, są to dwa barbotery, jeden do wody, drugi do benzyny.
Kiedy homogenizacja tego, co wychodzi z barbotera, jest zawsze punktem krytycznym, nawet w przypadku pojedynczego barbotera, który działa z mieszaniną wody i paliwa. Na koniec, bardziej lotne paliwo wypływa najpierw z bełkotki po wyczerpaniu 30 minut pracy silnika, musisz grać z zaworami, aby zmniejszyć powietrze silnika i że po zatrzymaniu silnika pozostaje pewna ilość nieznana ciekła mieszanina na dnie bełkotki
Aby ponownie uruchomić silnik, musisz dodać paliwo lub opróżnić dno i napełnić nową mieszanką.
Przezroczysty bubbler, gdy działa, wytwarza białą mgiełkę i znaczące chłodzenie w bubblerze.
Konieczne jest trochę ciepła, aby utrzymać prawidłowy przepływ bełkotki.
zimą w domieszkowaniu wodą na benzynie Chevroleta, aby uniknąć zamarznięcia wody w bełkocie Dodałem do niej 50% alkoholu, po przejechaniu jakiegoś czasu, jeśli pojazd zatrzymał się na jedną noc, reszta bełkotki żel lodowy, co oznacza, że alkohol najpierw odparował (jak alombina)
Czy w przeprowadzonych testach udało ci się całkowicie opróżnić masę?
Czy próbowałeś chodzić na paliwie innym niż benzyna, alkohol, olej napędowy, olej do smażenia?
Czy silnik zachowuje moc, gdy pracuje na oleju napędowym? czy to bogactwo uboższe w olej napędowy?
kiedy idziemy z mieszanką alkoholu i wody, która jest najłatwiejsza do zmieszania, stwierdzamy, że aby mieć tę samą moc, musimy spożywać więcej tej mieszanki.
Nie próbuję dyskredytować tego, co zrobiłeś (zbyt dobrze znam tę sytuację) Staram się zrozumieć, a zwłaszcza zrozumieć, w jaki sposób testy i pomiary zostały wykonane podczas pracy dokładne zużycie paliwa, przybliżone zużycie wodę, jeśli na końcu testu pozostały pozostałości w urządzeniu do barbotażu. Jeśli całkowicie opróżniłeś bełkot mieszaniny 75% wody 25%, zrobiłeś duży krok we właściwym kierunku i gratuluję ci.
Dobrym pomysłem jest znajomość czasu pracy generatora przy jakim obciążeniu i ilości paliwa włożonego do barbotera, woda nie jest drugorzędna, aby mieć pojęcie o wydajności silnika.
Jeśli nadal masz pod ręką silnik, nie jest trudno przeprowadzać testy i patrzeć na komponenty, tak łatwe do odtworzenia, jeśli ufam złożeniu patentu, jest to bardzo zbliżone do pantone, z wyjątkiem pręta przebite i subtelne na poziomie bełkotki, chyba że są jeszcze inne niewidzialne rzeczy, jeszcze nie opatentowane, które są jeszcze w fazie doskonalenia?
Przypuszczam, że próbujesz także jonizacji elektrycznej, przed reaktorem i za reaktorem.
André
Generator wyprodukowany w 2004 przez lokalnego faceta Jean Claude D. działa na benzynie i wielu innych paliwach
Trzonek zmienia kolor na niebieski, a następnie czarny
tak i nie André.
Ze wszystkich zbiorników wlejesz je częściowo do bełkotki.
że bąbelek jest wypełniony do x% lub że zbiorniki są wylane i dają x%, to znaczy to samo.
jeśli użyjesz zbiorników 2 i równoległych bełkotek 2, nie będzie homogenizacji, więc nie można przestrzegać jednej z podstawowych klauzul
Kiedy mówię o dwóch zbiornikach, jeśli używasz systemu barbotażu, są to dwa barbotery, jeden do wody, drugi do benzyny.
Kiedy homogenizacja tego, co wychodzi z barbotera, jest zawsze punktem krytycznym, nawet w przypadku pojedynczego barbotera, który działa z mieszaniną wody i paliwa. Na koniec, bardziej lotne paliwo wypływa najpierw z bełkotki po wyczerpaniu 30 minut pracy silnika, musisz grać z zaworami, aby zmniejszyć powietrze silnika i że po zatrzymaniu silnika pozostaje pewna ilość nieznana ciekła mieszanina na dnie bełkotki
Aby ponownie uruchomić silnik, musisz dodać paliwo lub opróżnić dno i napełnić nową mieszanką.
Przezroczysty bubbler, gdy działa, wytwarza białą mgiełkę i znaczące chłodzenie w bubblerze.
Konieczne jest trochę ciepła, aby utrzymać prawidłowy przepływ bełkotki.
zimą w domieszkowaniu wodą na benzynie Chevroleta, aby uniknąć zamarznięcia wody w bełkocie Dodałem do niej 50% alkoholu, po przejechaniu jakiegoś czasu, jeśli pojazd zatrzymał się na jedną noc, reszta bełkotki żel lodowy, co oznacza, że alkohol najpierw odparował (jak alombina)
Czy w przeprowadzonych testach udało ci się całkowicie opróżnić masę?
Czy próbowałeś chodzić na paliwie innym niż benzyna, alkohol, olej napędowy, olej do smażenia?
Czy silnik zachowuje moc, gdy pracuje na oleju napędowym? czy to bogactwo uboższe w olej napędowy?
kiedy idziemy z mieszanką alkoholu i wody, która jest najłatwiejsza do zmieszania, stwierdzamy, że aby mieć tę samą moc, musimy spożywać więcej tej mieszanki.
Nie próbuję dyskredytować tego, co zrobiłeś (zbyt dobrze znam tę sytuację) Staram się zrozumieć, a zwłaszcza zrozumieć, w jaki sposób testy i pomiary zostały wykonane podczas pracy dokładne zużycie paliwa, przybliżone zużycie wodę, jeśli na końcu testu pozostały pozostałości w urządzeniu do barbotażu. Jeśli całkowicie opróżniłeś bełkot mieszaniny 75% wody 25%, zrobiłeś duży krok we właściwym kierunku i gratuluję ci.
Dobrym pomysłem jest znajomość czasu pracy generatora przy jakim obciążeniu i ilości paliwa włożonego do barbotera, woda nie jest drugorzędna, aby mieć pojęcie o wydajności silnika.
Jeśli nadal masz pod ręką silnik, nie jest trudno przeprowadzać testy i patrzeć na komponenty, tak łatwe do odtworzenia, jeśli ufam złożeniu patentu, jest to bardzo zbliżone do pantone, z wyjątkiem pręta przebite i subtelne na poziomie bełkotki, chyba że są jeszcze inne niewidzialne rzeczy, jeszcze nie opatentowane, które są jeszcze w fazie doskonalenia?
Przypuszczam, że próbujesz także jonizacji elektrycznej, przed reaktorem i za reaktorem.
André
Generator wyprodukowany w 2004 przez lokalnego faceta Jean Claude D. działa na benzynie i wielu innych paliwach
Trzonek zmienia kolor na niebieski, a następnie czarny
0 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79462
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11097
alaniesse napisał:To jest fałsz i wiesz o tym, Christophe.
nikt nie przekracza 75% wody, jest to raczej 50% wody
stajesz się jak dziennikarze, którzy pchają wtyczkę, aby mieć odbiorców ... ah reklamy w Google ...
Nie ważne co, nie zrozumiałeś, co miałem na myśli.
Zaczniesz mnie tam denerwować ...
Nadal czekam na zdjęcia z twoich montaży ...
0 x
Nadal czekam na zdjęcia z twoich montaży ...
Niecierpliwi mnie też zdjęcia, oświadczenia itp., Które wciąż nie docierają po wielu bezpodstawnych roszczeniach ...
0 x
Powodem jest szaleństwo najsilniejsze. Powodem mniej silne, że to szaleństwo.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
alaniesse napisał:Kiedy pocieramy 90% wody, esencji 10%, temperatura spalin jest bardzo ważna. jeśli temperatura nie jest wystarczająco utrzymywana, reakcja nie jest utrzymywana.
Czy możesz potwierdzić, że cały 90% mieszanina wody - 10 uprawnień% benzyny silnik i obraca jak płuczki nie jest całkowicie pusta?
0 x
Halo
W dużym bełkotce woda / benzyna benzyna nie miesza się z wodą, pozostaje na powierzchni, nawet jeśli dużo wody i cienka warstwa benzyny na powierzchni łatwo parują w tym zbiorniku pod próżnią przepływa przez wodę i ostatecznie warzy małą warstwę benzyny.
Paliwo benzynowe zwykłe lub premium nie jest prostym produktem, takim jak woda, ale składa się z lekkiego ciężkiego produktu. Silnik musi spalać całe paliwo, lekkie i ciężkie, za pomocą układów wtryskowych. Gaźniki prawie wszystkie miały studnię emulsyjną, aby wytworzyć aerozol, który łatwiej porywa ciężkie części paliwa (mniej lotne), co kończy się ulatnianiem podczas kompresji.
Należy zauważyć, że przy stosowaniu paliwa lotniczego 100LL, które zawiera mniej lotne części, że paliwo automatyczne zimne starty są bardziej pracochłonne, a silnik musi mieć długi podgrzewany kolektor dolotowy (niemożliwe uzyskanie pełnej mocy przy zdjąć, gdy rury wlotowe nie osiągną określonej temperatury.
Doświadczenia te są bardzo dobrze weryfikowane - 20 przy użyciu paliwa samochodowego lub 100LL w tym samym silniku.
André
W dużym bełkotce woda / benzyna benzyna nie miesza się z wodą, pozostaje na powierzchni, nawet jeśli dużo wody i cienka warstwa benzyny na powierzchni łatwo parują w tym zbiorniku pod próżnią przepływa przez wodę i ostatecznie warzy małą warstwę benzyny.
Paliwo benzynowe zwykłe lub premium nie jest prostym produktem, takim jak woda, ale składa się z lekkiego ciężkiego produktu. Silnik musi spalać całe paliwo, lekkie i ciężkie, za pomocą układów wtryskowych. Gaźniki prawie wszystkie miały studnię emulsyjną, aby wytworzyć aerozol, który łatwiej porywa ciężkie części paliwa (mniej lotne), co kończy się ulatnianiem podczas kompresji.
Należy zauważyć, że przy stosowaniu paliwa lotniczego 100LL, które zawiera mniej lotne części, że paliwo automatyczne zimne starty są bardziej pracochłonne, a silnik musi mieć długi podgrzewany kolektor dolotowy (niemożliwe uzyskanie pełnej mocy przy zdjąć, gdy rury wlotowe nie osiągną określonej temperatury.
Doświadczenia te są bardzo dobrze weryfikowane - 20 przy użyciu paliwa samochodowego lub 100LL w tym samym silniku.
André
0 x
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 35 odpowiedzi
- 54672 widoki
-
Ostatni post przez Macro
Zobacz ostatni post
30/09/15, 08:34Temat opublikowany w forum : Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia
-
- 1 odpowiedzi
- 20296 widoki
-
Ostatni post przez alaniesse
Zobacz ostatni post
25/03/11, 15:53Temat opublikowany w forum : Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia
-
- 15 odpowiedzi
- 12984 widoki
-
Ostatni post przez Christophe
Zobacz ostatni post
09/06/06, 11:24Temat opublikowany w forum : Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia
-
- 0 odpowiedzi
- 4601 widoki
-
Ostatni post przez bob_isat
Zobacz ostatni post
02/05/06, 19:27Temat opublikowany w forum : Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia
-
- 2 odpowiedzi
- 7892 widoki
-
Ostatni post przez MobyleX
Zobacz ostatni post
28/01/05, 19:53Temat opublikowany w forum : Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia
Wróć do „Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia”
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 59