Chciałbym przypomnieć, że moim celem jest ponowne wykorzystanie wody ze spalania oleju opałowego w celu ograniczenia niespalonego paliwa tego rodzaju kotła:
GO doskonała reakcja spalania (azot nie jest obecny)
C2H16 34 + = 49 2 O32 CO2 + 34 H2O
Ponieważ jednak olej opałowy jest rozpyloną cieczą, wiele kropelek nie spala się całkowicie lub słabo, stąd ogólnie duża ilość sadzy wytwarzanej przez palniki olejowe.
Zastosowana zasada dotyczy palnika „niebieskiego płomienia”:
Oto, co majstrowałem 15 dni temu w 2h00 na moim palniku olejowym za pomocą prostego arkusza, Moja tuba dobrze dostosowała średnicę 80mm i długość całkowitą 22cm:
przy równej temperaturze roboczej ° C (woda o temperaturze 60 ° C) i niezmienionych ustawieniach moje opary przeszły z 110 ° C do 120 ° C (co oznacza więcej energii i na pewno mniej niespalonych), a mój płomień stał się niezwykle jasny (znacznie więcej niż wcześniej) rura z blachy zmienia kolor na czerwony (po kilku sekundach arkusz 10 / 10ème zobowiązuje), ponieważ spalanie mieszanki rozpoczyna się na wlotach powietrza rury (płomień wisi tuż za skrzelami, które j praktykowane) w rzeczywistości skrzela rurka jest całkowicie otwarta u podstawy i trzyma się za nogi 4 10mm
Zaraz po zatrzymaniu się palnika:
Płomień wychodzi z 20 nadal kilka centymetrów za rurą, co oznacza, że krople nie są jeszcze wcale odparowane w środku.
Przez rumienienie arkusz rozpadł się, ale tylko po lewej stronie ... Potrzebuję innego materiału, który z czasem wytrzyma 900 ° C
Powtórzę więc z modelem pozwalającym na znacznie większą indukcję, podwajając powierzchnię tuby, 113mm, w ten sposób:
Cofnę łapacz płomieni, aby wytworzyć krótszy płomień
Próbuję to zrobić w ciągu tygodnia, może dziś wieczorem
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -----------------------------------------------
Innym sposobem oprócz powyższego montażu jest wstępne podgrzanie oleju opałowego, co wydaje się być najlepszym rozwiązaniem w celu usunięcia niespalonych cząstek
, idealna jest długa rura od 4 do 5 razy większa od średnicy palnika, ale w tym celu musi pozostać zamocowana w palenisku. (w moim przypadku byłoby to około 32cm)
