Pantone Artykuł w Nauce i Życie listopada 2007

Wtrysk wody w silnikach termicznych i słynny "silnik pantone". Ogólne informacje. Wycinki prasowe i filmy. Zrozumienie i naukowe wyjaśnienia wtrysku wody do silników: pomysły na montaże, badania, analizy fizyko-chemiczne.
Andre
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 3787
Rejestracja: 17/03/05, 02:35
x 12




przez Andre » 06/11/07, 15:56

Halo
Dlatego porzucam pana Grumberga (przepraszam), bo dostałem policzek: myślałem, że mam do czynienia z ludźmi, którzy zachowują się z umiarem i faktycznie uczęszczam na przemówienie dzieci, które używają słownictwa niegodnego naukowego przemówienia. Twoja sprawa jest dobra, ale ta strona jest całkowicie zdyskredytowana.


Różnica czasu sprawia, że ​​są to wiadomości do przeczytania, aby niewiele się nauczyć.
Mam też policzek w tym poście

W zasadzie, kiedy wydajemy taką ocenę innym
(przemówienie dzieci ... i co znajduje odzwierciedlenie w wystąpieniach naukowych)
kto myśli, że kultywujący i mali majsterkowicze to dzieci, że nie wszystko, co robią, jest ważne!
Wiele się nauczyłem od tych zdolnych i zaradnych ludzi.


Faceci, którzy mieszają moment obrotowy i moc, zastanawiają się, co oznacza obroty, nie wiedzą, jak wyznaczać krzywe na ławce.
Wszystkie samoloty, którymi latałem we Francji (jodełka z czystej francuskiej wełny) są dobrze zapisane na obrotomierzu (obroty na minutę)

W silniku cieplnym.
W przypadku momentu obrotowego (momentu obrotowego) istnieją pomiary metryczne i amerykańskie, ale zawsze odnosi się to do obrotów na minutę
moc silnika CV, KM, KW odnosi się również do obrotów na minutę

teraz widzę, że nie robimy nic, tylko rozmawiamy z ludźmi, którzy nie są zbyt techniczni na temat silników.
Ludzi pełnych młodych zasad, którym brakuje doświadczenia i którzy myślą, że żyją w kraju, który jest pępkiem świata. (kup sobie twingo?) Gdyby było tak dobre, byłoby trochę w Ameryce?

Rozumiem, dlaczego Camel powstrzymał się od odpowiedzi

ich celem jest pomylić się i nie odpowiadać na temat
Miałem ten sam dyktando na forum o śmigłach lotniczych
metody prawie identyczne, ludzie (dziennikarz), którzy prawie nic nie wiedzieli w tej dziedzinie, zamiast mówić o temacie, poprawiali moje błędy i ponownie zajmowali się językiem.


Na tematy, których nie znam, unikam rozpoczynania dyskusji.

André
0 x
Andre
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 3787
Rejestracja: 17/03/05, 02:35
x 12




przez Andre » 06/11/07, 16:12

Halo

Jesteś naprawdę naiwny
W szkole Douai z całym szacunkiem, jaki okazuję młodym ludziom pełnym dobrej woli, w ich księgach gości, czy to ZAC, André i innych doświadczonych chłopaków, zaoferowaliśmy im swoją pomoc, żadnych odpowiedzi, ani na forum ,Czemu ? 5 lat doświadczenia, które mamy, ich nie interesuje, systemy, które działają, nie ma potrzeby ich konsultować? nie, wracają do zera na czymś trudniejszym do kontrolowania metodami, których hodowca nie zrobiłby na wierzchowcu.
100% panton jest wykonywany za pomocą gaźnika kosiarki (jak ten w VW w Meksyku)
nigdy nie zakładamy na samochód 100% bełkotki pantonowej, niebezpiecznej i niekontrolowanej, nie przepuszczamy wody i paliwa w tym samym reaktorze, które mają nieco inną konstrukcję.
Teraz ci uczniowie mają szefa, jak dziennikarze SV
musi spełniać jego oczekiwania.

André
0 x
Grumberg
Uczę się econologic
Uczę się econologic
Wiadomości: 40
Rejestracja: 05/11/07, 14:49




przez Grumberg » 06/11/07, 16:16

Teraz ci uczniowie mają szefa, jak dziennikarze SV
musi sprostać jego oczekiwaniom


:płakać:

Możesz nazywać mnie dowolnymi nazwiskami, nie obchodzi mnie to, ale zostaw uczniów Douai w spokoju: wykonali ogromną pracę, aby pogłębić wiedzę o tym pliku. Oczywiście z błędami i niezdarnością, ale oni pierwsi są skromni. Są gotowi do kontynuowania dopingu w wodzie.
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79460
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 11097




przez Christophe » 06/11/07, 16:21

Przestańcie insynuować spisek i oskarżanie o zniewagi, w przeciwnym razie zablokuję czas, abyśmy wszyscy się uspokoili ...

: Evil: : Evil:
0 x
Avatar de l'utilisateur
Cuicui
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 3547
Rejestracja: 26/04/05, 10:14
x 6




przez Cuicui » 06/11/07, 16:43

Grumberg napisał:wykonali ogromną pracę, aby pogłębić wiedzę o tym pliku.

Czy tak trudno jest zrozumieć gorycz tych, którzy od lat eksperymentowali z tym procesem, osiągnęli ciekawe rezultaty, łaskawie zaoferowali swoją pomoc ... i znakomicie zignorowani przez nowych eksperymentatorów, którzy wolą powielać błędy początku?
0 x
Avatar de l'utilisateur
toto65
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 490
Rejestracja: 30/11/06, 20:01




przez toto65 » 06/11/07, 16:51

Myślę, że pożądane byłoby tymczasowe zablokowanie tematu. Nawet jeśli jest trochę za późno.
Jest to szkodliwe dla członka witryny ekonologicznej.
Chciałbym zaznaczyć, że M. Grumberg jest dziennikarzem magazynu Science & vie.
I że walczy na ten temat, aby uspokoić duchy. I wyjaśnij jego podejście.
To wszystko na pański kredyt, panie Grumberg.

Zastanówmy się, co może się wydarzyć, co może mieć pozytywny wpływ na doping wody, i uspokój się.
Nie jesteśmy genialni po tych wymianach.
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79460
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 11097




przez Christophe » 06/11/07, 17:14

Nie do końca się z tobą zgadzam ... ale nie będę reagować, żeby nie polać (roślinnym) olejem na ogień (drewno) ...

W każdym razie, przekazałem wymiany zbyt „rozgrzane” do cenzury ... bo to były moje słowa, nie mam nic przeciwko cenzurze : Chichot:

Reszta nie jest taka „straszna” ...
0 x
Grumberg
Uczę się econologic
Uczę się econologic
Wiadomości: 40
Rejestracja: 05/11/07, 14:49




przez Grumberg » 06/11/07, 19:05

Cenzura nie była nawet konieczna. Nie szokuje mnie to, że mam prawo do nazw ptaków, to zrozumiałe. Ale hej, zrozum moje reakcje. Doceniam ekonologię z wielu powodów (które zrozumiesz lepiej ... za kilka miesięcy) i tak naprawdę wolę, gdy debata jest trochę spokojniejsza.

Dobry wieczór i dziękuję Christophe'owi za jego kojące słowa.
0 x
Avatar de l'utilisateur
pluesy
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 291
Rejestracja: 26/11/04, 22:39
Lokalizacja: 88 Saint Die Vosges
x 1




przez pluesy » 06/11/07, 22:24

Jestem zapalonym czytelnikiem nauki i życia

i stwierdzam, że 18% oszczędności nie jest takie złe jak na montaż początkującego na benzynie ...

Christophe na twoim studium stu stron do dyplomu ukończenia studiów inżynierskich wydaje mi się, że nie znalazłeś żadnych oszczędności, ale na poziomie rozdzielczości musiało być całkiem dobre (krzywe na poparcie : Chichot: ) wydaje mi się (będę musiał to przeczytać jeszcze raz) i był to też montaż dla początkujących ...

dla mnie jedyną rzeczą, nad którą ubolewam w artykule o nauce i życiu, jest brak krzywych momentu obrotowego mocy i zużycia (mały rysunek jest czasem lepszy niż długa mowa).

po raz pierwszy pantonizowany silnik przechodzi na prawdziwej profesjonalnej ławce, nie mamy żadnej krzywej, którą można by umieścić w zębie grrrrrrrr : Evil:
akurat rekordowy wynik 18% którego nie wiemy przy jakiej mocy ani przy jakim momencie obrotowym i na jakich obrotach została osiągnięta wysokość ...

Jestem może optymistą lub naiwnym, ale myślę, że krzywe nie zostały opublikowane, bo może nie były dobre i groziły zdyskredytowaniem systemu pantone ...
ludzie, którzy nie znają mechaniki, będą pamiętać tylko o 18% oszczędności i zapomną, że jest to tylko dokładny punkt na krzywej zużycia, ponieważ żadna krzywa nie jest publikowana, inni (uczeni mechanicy) pozostają głodni lub też zapominają ...

Myślę więc, że dziennikarz, który napisał artykuł, nawet jeśli popełnił drobne błędy, bo nie zna dobrze systemu pantone i mechaniki, mimo wszystko starał się głosić dla naszej parafii ...

Dziękuję mu, nawet jeśli wtedy uderzy mnie Christophe

nie, nie jestem mazo !!! : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:
Ostatnio edytowane przez pluesy 06 / 11 / 07, 22: 31, 1 edytowany raz.
0 x

"Są tylko dwie rzeczy nieskończone, wszechświat i ludzka głupota ... ale dla całego świata, nie mam absolutną pewność."
[Albert Einstein]
Andre
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 3787
Rejestracja: 17/03/05, 02:35
x 12




przez Andre » 06/11/07, 22:25

Halo
Tylko po to, by zademonstrować zależność momentu obrotowego od obrotów na dobrze znanym silniku
ciekawy moment obrotowy od 1800 obr / min

http://i21.servimg.com/u/f21/11/60/81/86/04_210.jpg

André
Ostatnio edytowane przez Andre 06 / 11 / 07, 22: 28, 1 edytowany raz.
0 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Wróć do „Wtrysk wody w silnikach cieplnych: informacje i objaśnienia”

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 66