Ograniczona prędkość miejska: STREFA 30 km/h w mieście (projekt w Strasburgu, zrealizowany w Brukseli w 2021 r.) w Paryżu?

Transport i nowy Transport energii, zanieczyszczenie środowiska, innowacje silnika, samochód, samochody hybrydowe, prototypy, kontrola zanieczyszczenia, normy emisji, podatek. nie poszczególne rodzaje transportu: transport, organizacja Carsharing lub carpooling. Transport bez lub z mniejszym oleju.
Avatar de l'utilisateur
Sen-no-sen
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6856
Rejestracja: 11/06/09, 13:08
Lokalizacja: Wysoka Beaujolais.
x 749




przez Sen-no-sen » 07/03/11, 14:39

dedeleco napisał:
Samochody w Paryżu prawie nie jeżdżą szybciej niż powozy konne!


Średnia prędkość samochodów w Paryżu wynosi około 16 km/h!
Na rowerze, nawet jeśli nie uprawiasz sportu, łatwo jest jechać szybciej.
0 x
„Inżynieria czasami polega na wiedzy, kiedy przestać” Charles De Gaulle.
dedeleco
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 9211
Rejestracja: 16/01/10, 01:19
x 10




przez dedeleco » 07/03/11, 15:02

Niektórzy decydują się na to bez wahania:
Wszystkie te tace niszczą samochody, szykany sprawiają radość mechanikom.

To archifaux, jeśli szanujemy 30Km / h !!
Często uzasadnione, przed szkołami i miejscami dla pieszych!!

Ile razy na rowerze krzyczałem na pędzących kierowców, którzy minęli mnie zbyt blisko, a potem zatrzymali się nieco dalej, gdzie powoli ich wyprzedziłem!!!
Co gorsza, na rowerze mijają mnie ocierając się o mnie, żeby zaraz potem zwolnić, za dużo nierówności na tych płaskowyżach, żeby zablokować mnie na rowerze, podczas gdy ja te płaskowyże pokonuję bez problemu na rowerze z prędkością 40Km/h, żeby się zmusić do hamowania i ponownego uruchamiania, bez silnika !!

Mam dość tych bezczelnych kierowców, bez zażenowania i uprzejmości, a w dodatku niezdolnych do wjechania na rowerze na najmniejsze wzniesienie!!

Prawa jazdy powinny być wydawane wyłącznie osobom, które potrafią wjechać na rowerze pod górę o nachyleniu 20% i przewyższeniu 200 m (tylko mały km)!!
Ostatnio edytowane przez dedeleco 07 / 03 / 11, 15: 14, 2 edytowany raz.
0 x
Avatar de l'utilisateur
sherkanner
Éconologue dobre!
Éconologue dobre!
Wiadomości: 386
Rejestracja: 18/02/10, 15:47
Lokalizacja: Autriche
x 1




przez sherkanner » 07/03/11, 15:12

Światła są zazwyczaj zsynchronizowane, często:
- tak, aby ułatwić poranny dostęp do miasta (od zewnątrz do wnętrza)
- w celu ułatwienia ewakuacji miasta (wieczorem, z wewnątrz na zewnątrz)
- w szczególności w celu zmniejszenia prędkości kierowców w określonych lokalizacjach (szkoły i inne wrażliwe obszary).

Synchronizacja w ten sposób działa tylko wtedy, gdy ludzie mieszczą się w granicach. Jeśli pójdą za szybko lub za wolno, wszyscy dostaną czerwone światła, a ponowne uruchomienie będzie utrudniać przestrzeganie ograniczeń, tworząc efekt akordeonu.
0 x
Kiedy pracujemy, zawsze musimy dawać 100%: 12% w poniedziałek; 25% Wtorek; 32% Środa; 23% w czwartek; i 8% w piątek
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79459
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 11097

Re: Ograniczenie prędkości do 30 km/h w mieście (projekt w Strasburgu)?




przez Christophe » 21/01/21, 12:39

Bruksela właśnie nałożyła pełną STREFĘ 30... Ogromna antyekonomiczna bzdura ... zwycięstwo zielonych ran neuneusów, którzy dobrze by zrobili, gdyby przed uchwaleniem prawa lepiej się doinformowali antyekonomiczne i antyekologiczne... Krótko mówiąc, przyjdź i przeczytaj to forum !

Wystarczy mieć choć odrobinę zdrowego rozsądku, aby wiedzieć, że nowoczesny samochód będzie zużywał więcej przy stałej prędkości przy 30, niż przy 50 czy 70... nie mówiąc już o korkach!

139748014_3563130723723217_3165035403823625749_o.jpg
139748014_3563130723723217_3165035403823625749_o.jpg (168.83 KB) Oglądano razy 2332


1 x
Avatar de l'utilisateur
Macro
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6543
Rejestracja: 04/12/08, 14:34
x 1652

Re: Ograniczona prędkość w mieście: STREFA 30 km/h w mieście (projekt w Strasburgu, wykonany w Brukseli w 2021 r.)?




przez Macro » 21/01/21, 13:12

Miałem tę samą nieudolność z limitem 80 w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów, które nie wchodziły już na najwyższy bieg...
0 x
Jedyne bezpieczne w przyszłości sprawa. To, że może istnieć prawdopodobieństwo, że jest on zgodny z naszymi oczekiwaniami ...
Avatar de l'utilisateur
GuyGadeboisTheBack
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 15045
Rejestracja: 10/12/20, 20:52
Lokalizacja: 04
x 4401

Re: Ograniczona prędkość w mieście: STREFA 30 km/h w mieście (projekt w Strasburgu, wykonany w Brukseli w 2021 r.)?




przez GuyGadeboisTheBack » 21/01/21, 15:39

Makro napisał:Miałem tę samą nieudolność z limitem 80 w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów, które nie wchodziły już na najwyższy bieg...

Który ? Moje auto jeździ na 7 biegu na 80, komfortowo i poniżej 2000 obr/min.
0 x
Avatar de l'utilisateur
Macro
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 6543
Rejestracja: 04/12/08, 14:34
x 1652

Re: Ograniczona prędkość w mieście: STREFA 30 km/h w mieście (projekt w Strasburgu, wykonany w Brukseli w 2021 r.)?




przez Macro » 21/01/21, 15:45

Audi A6C7 190cvTDI 7-biegowa skrzynia dsg... Moja żona ma skrzynię CVT, to samo... Trzeba wciskać dźwignię albo manetki... Ale w tych autach na 80 na ostatnim biegu mamy raczej 1100 obr/min. .. .

Muszę sprawdzić. Zrobiłem dwa zdjęcia z tej samej podróży... Jedno zrobione przy 87, otrzymane poprzez wciśnięcie ostatniego biegu, drugie przy 80, poprzez automatyczne włączenie biegu... Różnica w zużyciu nie była duża. ... Ale przewaga poszła do najszybszego kursu...
0 x
Jedyne bezpieczne w przyszłości sprawa. To, że może istnieć prawdopodobieństwo, że jest on zgodny z naszymi oczekiwaniami ...
Avatar de l'utilisateur
GuyGadeboisTheBack
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 15045
Rejestracja: 10/12/20, 20:52
Lokalizacja: 04
x 4401

Re: Ograniczona prędkość w mieście: STREFA 30 km/h w mieście (projekt w Strasburgu, wykonany w Brukseli w 2021 r.)?




przez GuyGadeboisTheBack » 21/01/21, 19:30

Makro napisał:Audi A6C7 190cvTDI 7-biegowa skrzynia dsg... Moja żona ma skrzynię CVT, to samo... Trzeba wciskać dźwignię albo manetki... Ale w tych autach na 80 na ostatnim biegu mamy raczej 1100 obr/min. .. .

Muszę sprawdzić. Zrobiłem dwa zdjęcia z tej samej podróży... Jedno zrobione przy 87, otrzymane poprzez wciśnięcie ostatniego biegu, drugie przy 80, poprzez automatyczne włączenie biegu... Różnica w zużyciu nie była duża. ... Ale przewaga poszła do najszybszego kursu...

Prawdą jest, że diesel woli niższe obroty niż benzyna. Wtedy wszystko zależy od przełożenia skrzyni biegów.
0 x
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79459
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 11097

Re: Ograniczona prędkość w mieście: STREFA 30 km/h w mieście (projekt w Strasburgu, wykonany w Brukseli w 2021 r.)?




przez Christophe » 09/07/21, 13:14

Planowane 30 km/h dla Paryża na koniec sierpnia!!! :zaszokować: :zaszokować: :zaszokować:

Muahahahahahaha cokolwiek!! Zatkany jest już przy 50, 70 czy 90 km/h...





Dobrze byłoby, gdyby ci decydenci zajmujący się ekologią w EELV pobawili się przez kilka godzin tą symulacją, jest ona bezpłatna i nie będzie kosztować Francuzów setek tysięcy euro za fałszywe badanie przeprowadzone przez fałszywego prywatnego solidny!

Nowy transportowy / symulator-of-ruchu-road do parametru zmiennej-t16309.html

ps: jest bardzo dobry, ten ERIC DE CAUMONT, szczególnie w drugim filmie!
0 x
Avatar de l'utilisateur
Exnihiloest
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 5365
Rejestracja: 21/04/15, 17:57
x 660

Re:




przez Exnihiloest » 09/07/21, 22:09

Sen-no-sen napisał:...
Średnia prędkość samochodów w Paryżu wynosi około 16 km/h!

Jest to 16km/h (źródła?), bo gdy sytuacja na to pozwala, można jechać szybciej.

Odbyłem jednocześnie wiele podróży służbowych po regionie paryskim i często miałem hotel w Paryżu. Rano jechałem do pracy szybciej samochodem niż metrem (np. z Porte St-Martin w Rueil, w dodatku była to prawdziwa przyjemność, wspaniałe, Grands Boulevards, Bonne Nouvelle, Opéra, Madeleine, Concorde, Pola Elizejskie , l'Etoile, tam już nie krążymy, płyniemy, La Défense...).
Nawet z Gare de l'Est do nieco za Place d'Italie jechałem samochodem szybciej. Wystarczy, że są 1 lub 2 przesiadki i że miejsce docelowe jest trochę daleko od stacji, a samochód ma przewagę. Nie wiem dlaczego, w drodze powrotnej wieczorem, było wolniej. Oczywiście to było przed Hidalgo. Zdecydowanie nie mamy szczęścia do Latynosów. Valls, Hidalgo, to nie „Olé!”, to „Holà”.
0 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "Nowej transporcie: innowacje, silniki, zanieczyszczenie środowiska, technologii, polityki, organizacji ..."

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 145