Perspektywy transportu przyszłości

[oiseautempete]

Lokalny handel nie powiedział jeszcze swojego ostatniego słowa, co więcej w wielu dzielnicach rozwija się (re)wspaniale.

Opłacalne są sklepy wędrowne (ciężarówki), które łatwiej zarobić na rozproszonym siedlisku. W mojej okolicy handlarz próbował zacząć od robienia zakupów spożywczych + piekarni: szybko mu się nie udało, bo oprócz kilku starych ludzi bez środków transportu prawie nikogo nie było, w końcu kupił starą ciężarówkę i od tego czasu jeździ na tyle dobrze, że może z niej żyć...
Ludzie często robią zakupy raz w tygodniu lub nawet częściej dla tych, którzy mieszkają w izolacji, aby ograniczyć i maksymalnie wykorzystać podróże i przechowywać wszystko w zamrażarce, w tym chleb...

[chatelot16]

Lokalny handel nie powiedział jeszcze swojego ostatniego słowa, co więcej w wielu dzielnicach rozwija się (re)wspaniale.

W dużej mierze odbiegamy od tematu, ale debata jest interesująca i być może (z pewnością) zasługuje na określony temat.

poza tematem ? stwierdzenie, że organizacja firmy nie ma znaczenia dla zmniejszenia potrzeb transportowych, jest jak stwierdzenie, że izolacja termiczna jest nieistotna dla poprawy ogrzewania!

w tym sensie mamy do czynienia nie tylko z dystrybucją handlu, ale przede wszystkim z brakiem mieszkań!

gdyby było wystarczająco dużo wolnych mieszkań do wynajęcia, mógłbyś z łatwością przenieść się do mieszkania obok swojej pracy: ogromna redukcja zapotrzebowania na transport: samochód byłby używany tylko na wakacje!

[bambus]

gdyby było wystarczająco dużo wolnych mieszkań do wynajęcia, mógłbyś z łatwością przenieść się do mieszkania obok swojej pracy: ogromna redukcja zapotrzebowania na transport: samochód byłby używany tylko na wakacje!

Trochę uproszczone rozumowanie...
Kiedy w parze oboje pracują, czy muszą znaleźć swoją pracę obok siebie?
A potem, czy obok budownictwa mieszkaniowego stawiamy szkoły wyższe, średnie, uniwersyteckie, inżynierskie lub biznesowe?
Tak, są dzieci, które też się ruszają

[chatelot16]

tak, to jak izolacja: może przynieść duże oszczędności, ale nie eliminuje całkowicie potrzeby ogrzewania

również tutaj dobrze usytuowane zakwaterowanie nie eliminuje potrzeby transportu, ale znacznie ją zmniejsza

kolejna błędna ewolucja 50 lat temu jedna pensja pozwalała na należyte utrzymanie rodziny! dziś mężczyzna i kobieta muszą pracować... na utrzymanie 2 samochodów!

w dzieciństwie zawsze chodziłem do szkoły na piechotę i moi rodzice też chodzili do pracy na piechotę...pierwszy samochód był używany głównie na wakacje

oczywiście wtedy nie baliśmy się nawet pozwolić dzieciom samodzielnie chodzić do przedszkola!

brak bezpieczeństwa jest również problemem wymagającym korzystania z samochodu: w tamtych czasach żandarmi nie byli przyzwyczajeni do nakładania podatków na kierowców! Wykorzystywano je także do utrzymania porządku.

[antoinet111]

tak, to jak izolacja: może przynieść duże oszczędności, ale nie eliminuje całkowicie potrzeby ogrzewania

tak, to zasada domów pasywnych.

[bambus]

kolejna błędna ewolucja 50 lat temu jedna pensja pozwalała na należyte utrzymanie rodziny! dziś mężczyzna i kobieta muszą pracować... na utrzymanie 2 samochodów!

Zwykle jest to większy wybór niż cokolwiek innego: kobiety chcą być niezależne.

w dzieciństwie zawsze chodziłem do szkoły na piechotę i moi rodzice też chodzili do pracy na piechotę...pierwszy samochód był używany głównie na wakacje

oczywiście wtedy nie baliśmy się nawet pozwolić dzieciom samodzielnie chodzić do przedszkola!

Zauważyliście zapewne, że nie mówiłem dokładnie o małych szkołach, które na ogół znajdują się w pobliżu.
Na uczelnie zazwyczaj jest dalej (mogłem tam dojechać rowerem, ale nie zawsze).
A potem jest coraz gorzej i gorzej...

[Sen-no-sen]

kolejna błędna ewolucja 50 lat temu jedna pensja pozwalała na należyte utrzymanie rodziny! dziś mężczyzna i kobieta muszą pracować... na utrzymanie 2 samochodów!

Rzeczywiście, samochód to około 13% domowego budżetu (awaria, wypadek może znacznie zwiększyć ten koszt).

Jak wspomniano I Citro trochę się odsunęliśmy (nawet jeśli wszystko jest połączone, jak powiedziano chatelot16), temat „urbanistyka przyszłości” nie byłby przesadą.

Moim skromnym zdaniem w przyszłości na pewno czeka nas powrót do pewnej formy wsi.

[I Citro]

Lokalny handel nie powiedział jeszcze swojego ostatniego słowa, co więcej w wielu dzielnicach rozwija się (re)wspaniale.

W dużej mierze odbiegamy od tematu, ale debata jest interesująca i być może (z pewnością) zasługuje na określony temat.

poza tematem ? stwierdzenie, że organizacja firmy nie ma znaczenia dla zmniejszenia potrzeb transportowych, jest jak stwierdzenie, że izolacja termiczna jest nieistotna dla poprawy ogrzewania!

Oczywiście odbiegamy od tematu.
Temat ten dotyczy TRANSPORTU i jest sklasyfikowany w dziale transportu forum.

Sugeruję zatem kontynuowanie tej interesującej dyskusji na ten temat Urbanistyka przyszłości, społeczeństwo post-naftowe które znajdziesz w dziale Społeczeństwo i Filozofia, pod nagłówkiem akta Media, wymiany i różne dyskusje.

Przedmiot ten dotyczy TRANSPORTU i jest sklasyfikowany pod pozycją transport forum.

[Macro]

Zwykle jest to większy wybór niż cokolwiek innego: kobiety chcą być niezależne.

Zupełnie nie na temat, ale....

Jeśli zaczynamy z takimi pomysłami... Nie jesteśmy dzień przed tym, zanim tam dotrzemy... I dlaczego nie dać im prawa głosu, dopóki tam jesteś...

[bambus]

Zwykle jest to większy wybór niż cokolwiek innego: kobiety chcą być niezależne.

Zupełnie nie na temat, ale....

Jeśli zaczynamy z takimi pomysłami... Nie jesteśmy dzień przed tym, zanim tam dotrzemy... I dlaczego nie dać im prawa głosu, dopóki tam jesteś...