Natknąłem się na to poprzez gugule forum, Proszę o poradę dotyczącą projektu.
Moja żona jeździ soleksem, to prawda, nie jest najbardziej ekologiczny, ale i tak lepszy niż samochód...
Z drugiej strony przyznaję, że nadal martwię się, że powiedziano mi, że wjechało pod samochód, biorąc pod uwagę zachowanie kierowców
Chcę więc zabezpieczyć jego urządzenie: dodać prawdziwe kierunkowskazy, światła pozycyjne i reflektor, który naprawdę świeci.
Ponieważ silnik solexa nie produkuje nic bardzo znanego, chcę do niego podłączyć mały akumulator motocyklowy 12 V, aby móc majstrować przy wiązce do zasilania lampy błyskowej i loupiotów.
Tylko problem, trzeba będzie doładować bestię... Na początku myślałem o piaście rowerowej na 12V z dynamem, z tą różnicą, że wypluwa tylko 0,5A, więc żeby naładować nawet przy 30 km/h nie mam ochoty nie wierzę w to.
Mały alternator samochodowy, boje się, że spali akumulator (pomyślałem o układzie paska z przekładnią na tylne koło, żeby się kręcił, ale jak już musi być za mocny, to nie jest to kara).
Solar, nie mam nic przeciwko, przydałoby się jeszcze miejsce na czujniki, a boję się przerobić jego maszynę na lotnię, żeby mieć wystarczającą powierzchnię. Co gorsza, czujniki są drogie...
Jeśli więc przypadkiem ktoś z Was ma pomysły na osiągnięcie tej modyfikacji, jestem zainteresowany! Ostatni punkt, u mnie monumentalna piwnica z elektrycznością (oprócz podstawy oczywiście...), a elektronika jest gorsza...
Z góry dziękuję za światła!
, białe diody LED z przodu, czerwone, żółte lub pomarańczowe typu AllnGaP z tyłu (czerwony i pomarańczowy mają zbyt zbliżony kolor, a żółty jest wystarczająco „pomarańczowy dla kierunkowskazu).
.
