C-Cactus: ekonomiczna hybryda Hdi od Citroëna

Transport i nowy Transport energii, zanieczyszczenie środowiska, innowacje silnika, samochód, samochody hybrydowe, prototypy, kontrola zanieczyszczenia, normy emisji, podatek. nie poszczególne rodzaje transportu: transport, organizacja Carsharing lub carpooling. Transport bez lub z mniejszym oleju.
Leo Maximus
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 2183
Rejestracja: 07/11/06, 13:18
x 124




przez Leo Maximus » 20/11/08, 10:45

C moa napisał:...może powinniśmy zrobić test pomiędzy priusem a smartem... Roll:

Istnieje wiele testów porównawczych pomiędzy Smartem a Priusem, to nie jest problem, np. jest taki http://www.howfarfor100.com/ :

Obraz

Za 100 dolarów paliwa Prius, podobnie jak Civic IMA, znacznie wyprzedza Smarta. 8)
0 x
Avatar de l'utilisateur
drwal
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4731
Rejestracja: 07/11/05, 10:45
Lokalizacja: Mountain ... (Trieves)
x 2




przez drwal » 24/11/08, 18:39

Remundo napisał:[…]Jesteś fanem elektrycznej hybrydy, cóż, zgadzamy się. Nigdzie nie sugerowałem, że jesteś temu przeciwny : Chichot:
Wentylator? :zaszokować: Jaka jest definicja „fanu”?
Wierzę w technologię hybrydową tej serii, tak.

Remundo napisał:[...] A zwroty nie są dodawane tak jak mówisz i jak nigdy tego nie pisałem, ale to się mnoży...
Zabawne byłoby teraz, gdybyś znalazł mnie tam, gdzie to powiedziałem... 8)
Remundo napisał:[...]przy 6 przejściach mocy z jednego biegu na drugi, sprawność wynosi tylko 0.92^6=56%

Czysto elektryczna skrzynia biegów z łatwością generuje ponad 90%, czyli prawie dwa razy więcej...
Obliczyłem z 0.9, wracam do tego samego rzędu wielkości (przeczytaj mój post, proszę!), I oczywiście z tym się nie zgadzam!

Na początek pytanie: skoro prawie 50% mocy jest „tracone” (na ciepło...) pomiędzy wałem korbowym a półosiami kół (zgadzamy się?), jak to się dzieje, że ta skrzynia nie jest wyposażona w chłodnicę oleju o mocy znaczne wymiary we wszystkich samochodach, podczas gdy kalorie, które mają zostać rozproszone, muszą być w przybliżeniu tego samego rzędu wielkości, co kalorie wytwarzane przez silnik (1/3 strat energii w stosunku do energii początkowej paliwa)?
Czekam niecierpliwie na wyjaśnienia... 8)

Następnie uwaga: UTAC (gdzie nie powinniśmy znaleźć ŻADNEGO wykwalifikowanego inżyniera mechanika) używa do celów obliczeń homologacyjnych dla motocykli we Francji (prawo 100 KM...) wydajność 96% dla całego pudełka!
Więc oczywiście powiecie mi, że motocykl i skrzynia samochodowa to nie to samo... A jednak!

Wreszcie, nie wiem, gdzie w samochodowej skrzyni biegów znajduje się 6 stopni przełożeń, ja raczej widziałbym 3... (ale nie jestem wykwalifikowanym inżynierem mechanikiem... : Mrgreen: )



Remundo napisał:[...]
Odnośnie do punktu 4, przypuszczam, że nie powinieneś był śledzić ostatnich zmian w silnikach z turbodoładowaniem z bezpośrednim wtryskiem, których krzywe momentu obrotowego są płaskie (regulowane) między 1600-1800 obr / min a 5000 obr / min. ..

Myślisz, że nie jestem z tym na bieżąco?
Jeśli jesteś obeznany, w tym przypadku po co pisać, że silnik cieplny musi kręcić się na wysokich obrotach, aby zapewnić maksymalny moment obrotowy? To raczej nie jest już regułą, ale odtąd wyjątkiem…


Remundo napisał:[…]Hybryda nie stwarza większych problemów technicznych ani sprzedażowych (wręcz przeciwnie...); może z wyjątkiem Zimbabwe i Grenlandii. We wszystkich krajach OECD odniosłyby one sukces komercyjny, jakiego nie widzieliśmy od dawna i zapewniłyby wiele miejsc pracy.

W tej kwestii nie ma sensu dzielić włosa na czworo :D
Ach, oprócz tego, że jesteś multiprofesjonalistą - wynalazcą - wykwalifikowanym inżynierem mechanikiem, jesteś także strategiem - doradcą ekonomicznym producenta samochodów, aby być tak pewnym siebie (i nigdy nie kwestionować siebie)?

Brawo, co za imponujące CV! : Wink:
0 x
"Jestem wielkim brutalem, ale rzadko myli ..."
Avatar de l'utilisateur
drwal
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4731
Rejestracja: 07/11/05, 10:45
Lokalizacja: Mountain ... (Trieves)
x 2




przez drwal » 24/11/08, 18:46

Leo Maximus napisał:[…]Toyota sprzedana 450000 hybrydy w 2007 r. w toku 37% w 2006 r. Istnieje holenderska witryna prowadzona przez fana Priusa, która jest regularnie aktualizowana: http://www.john2211.nl/Hybride_verkoop.htm[...]
Ach, to interesujące!
Tam sytuacja naprawdę zaczyna nabierać tempa – w 280 r. sprzedano 000 2007 Priusów… Od początku Priusa II utrzymywałem się przy około 100 000

Cóż, to wciąż nie jest coś wielkiego w porównaniu z ich ogólną produkcją, ale jest bardziej znaczące!
0 x
"Jestem wielkim brutalem, ale rzadko myli ..."
C moa
Zamieściłem wiadomości 500!
Zamieściłem wiadomości 500!
Wiadomości: 704
Rejestracja: 08/08/08, 09:49
Lokalizacja: Alger
x 9




przez C moa » 24/11/08, 20:59

Leo Maximus napisał:
C moa napisał:...może powinniśmy zrobić test pomiędzy priusem a smartem... Roll:

Istnieje wiele testów porównawczych pomiędzy Smartem a Priusem, to nie jest problem, np. jest taki http://www.howfarfor100.com/ :

Obraz

Za 100 dolarów paliwa Prius, podobnie jak Civic IMA, znacznie wyprzedza Smarta. 8)
To wciąż zaskakujące, gdy wiemy, że średnie spalanie Priusa wynosi około 5 l/100, a mądry to 3,3 l/100km.....

Ale hej, to pewne, że jeśli do testu wzięli wersję Brabus 98cv Roll:
0 x
Avatar de l'utilisateur
drwal
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4731
Rejestracja: 07/11/05, 10:45
Lokalizacja: Mountain ... (Trieves)
x 2




przez drwal » 24/11/08, 21:56

C moa napisał:[...] To wciąż zaskakujące, gdy wiemy, że średnie spalanie Priusa wynosi około 5 l/100, a mądry to 3,3 l/100km.....

Ale hej, to pewne, że jeśli do testu wzięli wersję Brabus 98cv Roll:
4.7 l/100 w cyklu mieszanym dla Smarta, 4.6 l/4.3 dla Civica i XNUMX dla Priusa w cyklach europejskich. A priori porządek jest przestrzegany...


Nie mylić ze Smart CDI lub Mhd...
0 x
"Jestem wielkim brutalem, ale rzadko myli ..."
Avatar de l'utilisateur
drwal
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4731
Rejestracja: 07/11/05, 10:45
Lokalizacja: Mountain ... (Trieves)
x 2




przez drwal » 24/11/08, 22:03

Remundo napisał:[...] : Chichot: Dzięki temu wejdą na rynek, to ogromna ambicja : Chichot:

Co za smutek ... :| To Toyota musi wznieść toast... Już niedługo trzecia generacja Priusa (który jest łagodną hybrydą, ale jednak hybrydą) i ponad 3 lat doświadczenia marketingowego i przemysłowego... : Idea:

Zabawne, że Toyota wypuszcza modele „Stop&Start”: http://www.autojournal.fr/actualite-aut ... 23947.html

Aby zadowolić PSA, z pewnością... : Lol:
0 x
"Jestem wielkim brutalem, ale rzadko myli ..."
C moa
Zamieściłem wiadomości 500!
Zamieściłem wiadomości 500!
Wiadomości: 704
Rejestracja: 08/08/08, 09:49
Lokalizacja: Alger
x 9




przez C moa » 24/11/08, 22:17

Drwal napisał:
C moa napisał:[...] To wciąż zaskakujące, gdy wiemy, że średnie spalanie Priusa wynosi około 5 l/100, a mądry to 3,3 l/100km.....

Ale hej, to pewne, że jeśli do testu wzięli wersję Brabus 98cv Roll:
4.7 l/100 w cyklu mieszanym dla Smarta, 4.6 l/4.3 dla Civica i XNUMX dla Priusa w cyklach europejskich. A priori porządek jest przestrzegany...


Nie mylić ze Smart CDI lub Mhd...
Jasne, ale co zabawne, różnica w zużyciu paliwa wynosząca niecałe 9% daje Priusowi o 37% większą autonomię, a w przypadku Hondy jest gorzej, ponieważ różnica 3% pozwala na autonomię wynoszącą ponadto 25%.

Ale hej, faktem pozostaje, że co do istoty jesteśmy generalnie zgodni, nasze samochody muszą spalać mniej i im szybciej, tym lepiej!!!
0 x
Avatar de l'utilisateur
drwal
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4731
Rejestracja: 07/11/05, 10:45
Lokalizacja: Mountain ... (Trieves)
x 2




przez drwal » 24/11/08, 23:03

C moa napisał:[...] Jasne, ale zabawne jest to, że mniej niż 9% różnicy w zużyciu paliwa daje o 37% większą autonomię dla priusa, a gorzej jest z hondą, ponieważ 3% różnicy pozwala na autonomię o 25% większą....[... ]
Uważaj na jedną rzecz: mówimy o autonomii za 100 dolarów paliwa, a nie o samym zużyciu...
Smart jest zasilany przez „Premium”, pozostałe przez „Regular”. (nie znam różnic cenowych...)
W przeciwnym razie należy porównać standardowe amerykańskie dane dotyczące zużycia, tj. „mpg”.
0 x
"Jestem wielkim brutalem, ale rzadko myli ..."
Avatar de l'utilisateur
drwal
Econologue ekspertem
Econologue ekspertem
Wiadomości: 4731
Rejestracja: 07/11/05, 10:45
Lokalizacja: Mountain ... (Trieves)
x 2




przez drwal » 24/11/08, 23:18

Aby dobrze zorientować się w „prawdziwej” konsumpcji (choć niektórzy szukają zapisów...), wizyta w serwisie www.spritmonitor.de jest interesujące.

Zatem w przypadku Priusów średnie zużycie wynosi 5.22 l / 100 (573 dane), natomiast dla benzynowego Smart Fortwo otrzymujemy 5.83 l / 100(1059 danych).
0 x
"Jestem wielkim brutalem, ale rzadko myli ..."

Powrót do "Nowej transporcie: innowacje, silniki, zanieczyszczenie środowiska, technologii, polityki, organizacji ..."

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 109