Bonjour.
Minęło trochę czasu, odkąd dowiedziałem się o silnikach pantone. Nigdy nie próbowałem edytować.
Chciałbym spróbować w Opel Vectra 1.7 TD rok 95.
Chciałbym już wiedzieć, kto już pracował nad tym samochodem?
W przeciwnym razie, czy doradziłeś mi, abym wcześniej przyłożył rękę do kosiarki?
test vectra 1.7 td
Halo
Nigdy nie próbowałem samochodu i radzę wypróbować kosiarkę lub inny silnik czterosuwowy niezbyt duży i niezbyt drogi, szkoda będzie zniszczyć samochód. Nie, że istnieje ryzyko, ale hej, nigdy nie wiesz. W każdym razie dostaję mały silnik, zanim zabiorę się do samochodu, myślę, że to mądrzejsze. Ponadto jest to łatwiejsze, za kilka minut modyfikuję swój system czasem bełkotem, czasem węglowodanem, domieszką wody, 4% pantone w końcu tutaj co. Inni próbowali tego bezpośrednio w samochodzie, niekoniecznie osiągają dobre wyniki, w tym przypadku jest to zniechęcające.
Nigdy nie próbowałem samochodu i radzę wypróbować kosiarkę lub inny silnik czterosuwowy niezbyt duży i niezbyt drogi, szkoda będzie zniszczyć samochód. Nie, że istnieje ryzyko, ale hej, nigdy nie wiesz. W każdym razie dostaję mały silnik, zanim zabiorę się do samochodu, myślę, że to mądrzejsze. Ponadto jest to łatwiejsze, za kilka minut modyfikuję swój system czasem bełkotem, czasem węglowodanem, domieszką wody, 4% pantone w końcu tutaj co. Inni próbowali tego bezpośrednio w samochodzie, niekoniecznie osiągają dobre wyniki, w tym przypadku jest to zniechęcające.
0 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79367
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11060
Tak, musisz zrozumieć system przed przystąpieniem do samochodu. (ale nikt, o ile mi wiadomo, nie opanowuje efektów w przypadku dopingu)
Najlepsze dla zespołu samochodowego jest to, że dokładnie przeczytałeś istniejące referencje (zaczynamy mieć ich całkiem sporo forum i archiwum).
Przejście od modyfikacji samochodu do innego nie jest bardzo skomplikowane, gdy zrozumiemy podstawy, których należy przestrzegać (T bąbelkowy, bez rekondensacji ... itp.)
Najlepsze dla zespołu samochodowego jest to, że dokładnie przeczytałeś istniejące referencje (zaczynamy mieć ich całkiem sporo forum i archiwum).
Przejście od modyfikacji samochodu do innego nie jest bardzo skomplikowane, gdy zrozumiemy podstawy, których należy przestrzegać (T bąbelkowy, bez rekondensacji ... itp.)
0 x
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 23 odpowiedzi
- 19674 widoki
-
Ostatni post przez Christophe
Zobacz ostatni post
30/10/07, 22:44Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 7 odpowiedzi
- 7481 widoki
-
Ostatni post przez Andre
Zobacz ostatni post
08/02/07, 15:58Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 11 odpowiedzi
- 12588 widoki
-
Ostatni post przez Były Oceano
Zobacz ostatni post
27/01/06, 18:05Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 35 odpowiedzi
- 23375 widoki
-
Ostatni post przez śruba
Zobacz ostatni post
17/02/06, 11:45Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 0 odpowiedzi
- 3306 widoki
-
Ostatni post przez LAURENTS
Zobacz ostatni post
24/01/06, 16:17Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
Powrót do "wtrysku wody w silnikach: montaże i eksperymenty"
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 60