Silnik Pantone w Oplu Corsa 1000

Modyfikacje i zmiany silników, doświadczeń, wniosków i pomysłów.
Avatar de l'utilisateur
muzo_31
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 85
Rejestracja: 07/10/05, 17:11




przez muzo_31 » 15/12/05, 11:16

Witam Cieszę się, że moje pomysły ci pomogą.
Należy jednak zachować ostrożność przy wyborze diod: 1N4007 podano dla diod prostowniczych niezbyt szybko.

Nie mam na myśli ich Trr, ale możesz ryzykować dziwne zachowanie przy dużych prędkościach.

Więc masz ładne impulsy lunety na kolektorze TR1?

Powodzenia!
0 x
Avatar de l'utilisateur
Guidi
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 102
Rejestracja: 20/08/05, 16:53
Lokalizacja: Belgique
x 3




przez Guidi » 22/12/05, 10:26

Bonjour à tous,

Dla André:

Przeprowadziłem pomiary temperatury na wylocie reaktora bez wody w urządzeniu do barbotażu.
Jestem z wodą o około 15 ° poniżej wartości.

Proszę zwrócić uwagę:

1) Bez wody przepływ powietrza na pręcie jest prawdopodobnie wyższy, ponieważ w bełkocie nie ma słupa wody.
powietrze ma zatem mniej czasu na rozgrzanie.

2) wilgotne powietrze przewodzi lub pochłania ciepło bardziej niż suche powietrze.

Dwa punkty powyżej prawdopodobnie wyjaśniają różnicę.
To tylko moja opinia, nic więcej.

Dobra robota dla wszystkich,
0 x
Patrick Guidi
www.pfgtechnologie.be
Avatar de l'utilisateur
muzo_31
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 85
Rejestracja: 07/10/05, 17:11




przez muzo_31 » 23/12/05, 10:30

Co więc robi z olejem opałowym we wtryskiwaczach?
Okazuje się, czy to odbija się ???
0 x
Avatar de l'utilisateur
Guidi
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 102
Rejestracja: 20/08/05, 16:53
Lokalizacja: Belgique
x 3




przez Guidi » 23/12/05, 11:33

Cześć Muzo,
Nie awansowałem, ponieważ miałem pracę (egzaminy)
-Muszę zrobić spawaną skrzynkę elektroniczną.
- Zdemontować wydech, aby przyspawać wspornik sondy Lambda
-Zainstaluj drugi zbiornik w bagażniku z pompą i rurami.
Trzymamy się tego w tydzień po świętach.
Korzystając z okazji, życzę wszystkim moim ekonologom moich dobrych życzeń.
A +
0 x
Avatar de l'utilisateur
muzo_31
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 85
Rejestracja: 07/10/05, 17:11




przez muzo_31 » 24/12/05, 11:09

Nadal w duchu eksperymentów ustawiłbym to na początku jak „napar”.

Przed wyruszeniem w drogę z tym wszystkim, co myślisz o umieszczeniu zbiornika dodatku i tym podobnych rzeczy na stole obok silnika i próbie zatrzymania się wcześniej?

Wesołych świąt dla wszystkich!
0 x
Avatar de l'utilisateur
Guidi
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 102
Rejestracja: 20/08/05, 16:53
Lokalizacja: Belgique
x 3




przez Guidi » 24/12/05, 12:09

Tak, ale czy reaktor będzie gorący?
0 x
Avatar de l'utilisateur
muzo_31
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 85
Rejestracja: 07/10/05, 17:11




przez muzo_31 » 02/01/06, 12:48

Chodź, jeden punkt dla ciebie ...

Nawiasem mówiąc, najlepsze życzenia.
0 x
Avatar de l'utilisateur
PITMIX
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 2028
Rejestracja: 17/09/05, 10:29
x 17




przez PITMIX » 02/01/06, 21:57

Uważamy, że musisz być ekspertem w dziedzinie elektroniki, aby opanować Pantone. Myślę, że to lustyka taka jak ty, która będzie mogła zrobić coś ze słynnym kawałkiem fajki.
Nie wszystko rozumiem : Oops: ale jest to top tematów tego postu.
I dlaczego nie spróbujesz bezpośrednich zespołów wodoru takich jak JL Naudin?
Ostatnio edytowane przez PITMIX 03 / 01 / 06, 21: 30, 1 edytowany raz.
0 x
Avatar de l'utilisateur
Guidi
Rozumiem econologic
Rozumiem econologic
Wiadomości: 102
Rejestracja: 20/08/05, 16:53
Lokalizacja: Belgique
x 3




przez Guidi » 02/01/06, 23:53

Cześć Pitmix i szczęśliwego nowego roku 2006 dla wszystkich.

Jest wielu ludzi, którzy sami stają się ekspertami.
W praktyce wiedza na temat używania formuły jest ważniejsza niż umiejętność jej wykazania. Testy każdej osoby są przydatne dla wszystkich, a jeśli niektórzy uznają to za bezużyteczne ... i powodzenia.
od nas zależy również sortowanie i analiza informacji oraz uzyskanie własnego pomysłu poprzez sprawdzenie informacji lub obejrzenie esejów. Pomaga także unikać błędów popełnianych przez niektóre osoby i wykorzystywać je w celu zaoszczędzenia czasu.

Jeśli chodzi o wodór, osobiście uważam, że:

Nowoczesne systemy ogniw paliwowych są niedostępne i przez długi czas nie nadają się do użytku publicznego.

Dostawa silnika spalinowego jest mniej interesująca po stronie wydajności, ale zwraca znacznie mniej kosztownie i grozi szybszym urodzeniem.

Wodór wymaga wyprodukowania dużej ilości energii, a to rozwiązanie jest dobre, ale nie niezwykłe.

Rozwiązaniem, o ile tak naprawdę istniało, jest (dla mnie) system Meyer i naprawdę nie widzę też innego.
Dla Meyera to popieprzone, on nie żyje. Dla pozostałych nic nie zostało udowodnione, aw Internecie możesz napisać wszystko jako prawdę.
Aż udowodniono inaczej ...

Na rok 2006 moje cele to:

1) Ukończ Pantone i dowiedz się, jakie są ograniczenia dotyczące poruszającego się pojazdu.

2) Wykonaj generator wodoru przez utlenianie aluminium, a jeśli działa, opracuj go do pracy z odpadami lub złomem aluminium.

3) Kontynuuj testy systemu Meyer, które trwają od 2 lat.

4) Zrób małą turbinę wiatrową o pionowej osi dla zabawy i poznaj tę zabawkę.

Szczerze mówiąc mam większą motywację do nr 2 i 3, ale najpierw kończę zastrzyk pantone. Pracujmy w porządku.

Wszystko to, kiedy mam trochę wolnego czasu, ponieważ moim priorytetem jest moja rodzina, moja praca i mój główny hobi, skrzydło.
wspiąć się na 1000 metrów tylko siłą gorącego powietrza, to darmowa energia, i co za przyjemność ... wróćmy na ziemię ...
To krótkie 24 godziny.

Dobry dla wszystkich i życzę wielu sukcesów w waszych osiągnięciach i pracy, aby spróbować zrobić mały krok dla naszej starej dobrej planety.

A jeśli są tacy, którzy zabierają nas dla zabawy, to przynajmniej będziemy mieli tę zaletę, że rozśmieszymy ich i spróbujemy coś zrobić.
0 x
Andre
Pantone badacz silnika
Pantone badacz silnika
Wiadomości: 3787
Rejestracja: 17/03/05, 02:35
x 12




przez Andre » 03/01/06, 04:22

Cześć odpowiedź Pitmix
elektronika nie jest moim podstawowym zawodem, kiedy zacząłem grać na tym polu przez hoobi, było to w latach 68. i majstrowałem przy triodach i pintodach, potem przyszły tranzystory i układy scalone , nie wiesz, za czym tęsknisz, aby nie korzystać z 555 lub regulatora głosowania, wszystko jest łatwe i dostępne, teraz nie drogie.
możesz mieć przekaźniki Crydome do kontroli poziomu bełkotki, z pompą, cyfrowymi tarczami, które mierzą wpływ zużycia.
Jeździsz samochodem z gaźnikiem i prawdopodobnie z zapłonem
wskazówka ale to koniec tego czasu, jeśli chcesz robić to, co w obecnych samochodach, nawet 12-letnich, musisz przejść przez elektroniczne sterowanie, a kiedy przyjrzysz się temu bliżej, nie jest to takie skomplikowane , Powiedziałbym nawet, że łatwiej jest dokonywać korekt, wbrew temu, co myślisz, potrzebujemy wiedzy facetów, którzy używają tej elektroniki, często są świadomi nowych produktów, czy to do kontroli czy pomiarów. to konieczność uregulowania naszych zgromadzeń.

Pour Guidi ... (Off topic)
Pasjonuję się także lataniem i zbliżam się do końca pilotowania
Jestem na łasce corocznych wizyt lekarskich, lecę od 43 lat, więc skorzystajcie z tego, dopóki jesteście młodzi, godząc rodzinę i ten rodzaj sportu nie jest łatwy i będzie się komplikował z wiekiem, wszędzie zabraknie czasu
dobry lot do 2006 r. i dobra konstrukcja w systemie wtryskowym
Jeśli wtryskujesz olej napędowy lub olej opałowy, będzie on działał, gdy reaktor jest gorący, zawsze miałem większy sukces z olejem opałowym niż dopingiem wodnym, który działa nieprawidłowo , szczególnie jeżdżąc po mieście ...
(Wykonaj testy latem, będziesz mniej rozczarowany)

André
0 x

 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Powrót do "wtrysku wody w silnikach: montaże i eksperymenty"

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 103