Halo
jeśli możesz spawać, nie musisz się bać!
montaż jest prosty
@+
Silnik Pantone w południowo-wschodniej
- Asgard Tyr kości
- Moja R21 Pantone na TF1 :)
- Wiadomości: 160
- Rejestracja: 06/02/05, 18:21
- Lokalizacja: partout
- x 1
-
- Odkryłem econologic
- Wiadomości: 4
- Rejestracja: 10/12/06, 23:29
- Lokalizacja: Ardeche
Witam,
Odpowiadam na pierwszy post Christophe'a powyżej.
Dowiedziałem się o tej stronie stosunkowo niedawno, tak jakby wylądowałem,
a ja jeszcze wszystkiego nie przeczytalam
Jestem na emeryturze, mieszkam w północnym Ardèche, pracowałem głównie w transporcie,
na przemian jako kierowca ciężarówki i jako mechanik diesla.
Zawsze lubiłem silnik Diesla,
Jednak od pojawienia się bardzo wysokiego ciśnienia wtrysku,
Zaniedbałem - z braku czasu - informować się na bieżąco o ewolucji pomp wtryskowych.
Zacząłem słyszeć o – ustnie iw kilku rzadkich pismach – w połowie lat sześćdziesiątych,
dodatek wody poprawiający spalanie w silnikach,
a tym samym na poprawę ich sprawności cieplnej.
Zawsze miałem pomysł, aby spróbować wykonać kilka zestawów testowych w tym kierunku,
ale z braku czasu nigdy się w to nie zagłębiałem.
Reaguję tutaj na ideę gromadzenia i komplementarności know-how,
jako część rodzaju hiszpańskiego zajazdu.
Nie idąc dalej powiem, że wydaje mi się to ciekawym utworem.
Przyjazny.
Jana Aymara.
Odpowiadam na pierwszy post Christophe'a powyżej.
Dowiedziałem się o tej stronie stosunkowo niedawno, tak jakby wylądowałem,
a ja jeszcze wszystkiego nie przeczytalam
Jestem na emeryturze, mieszkam w północnym Ardèche, pracowałem głównie w transporcie,
na przemian jako kierowca ciężarówki i jako mechanik diesla.
Zawsze lubiłem silnik Diesla,
Jednak od pojawienia się bardzo wysokiego ciśnienia wtrysku,
Zaniedbałem - z braku czasu - informować się na bieżąco o ewolucji pomp wtryskowych.
Zacząłem słyszeć o – ustnie iw kilku rzadkich pismach – w połowie lat sześćdziesiątych,
dodatek wody poprawiający spalanie w silnikach,
a tym samym na poprawę ich sprawności cieplnej.
Zawsze miałem pomysł, aby spróbować wykonać kilka zestawów testowych w tym kierunku,
ale z braku czasu nigdy się w to nie zagłębiałem.
Reaguję tutaj na ideę gromadzenia i komplementarności know-how,
jako część rodzaju hiszpańskiego zajazdu.
Nie idąc dalej powiem, że wydaje mi się to ciekawym utworem.
Przyjazny.
Jana Aymara.
0 x
. . . lepiej pracuje na oleju.
Witam,
Mieszkam obok Salon de Provence.
Mam clio 1.9D.
dużo znajomych majstrujących przy mechanice ;)
pragnienie.
nie mam
za dużo czasu
wiedza mechaniczna (ale IT tak)
więc jeśli ktoś z was robi demo na południowym wschodzie, jestem gotów przyjść i zobaczyć, jak to działa, a potem wypróbować.
Dobra kontynuacja Alx
Mieszkam obok Salon de Provence.
Mam clio 1.9D.
dużo znajomych majstrujących przy mechanice ;)
pragnienie.
nie mam
za dużo czasu
wiedza mechaniczna (ale IT tak)
więc jeśli ktoś z was robi demo na południowym wschodzie, jestem gotów przyjść i zobaczyć, jak to działa, a potem wypróbować.
Dobra kontynuacja Alx
0 x
-
- Odkryłem econologic
- Wiadomości: 1
- Rejestracja: 12/04/08, 11:57
- Lokalizacja: Rodan-Alpy 40 km na północ od Grenoble
kontakt 40 kilometrów na północ od Grenoble
Witaj Dennisie,
Widziałem twoją wiadomość 858 dotyczącą twoich osiągnięć na 2 cv i traktorze, jestem w tym samym obszarze geograficznym co ty, czy możemy się spotkać?
Do zobaczenia Alanie.
Widziałem twoją wiadomość 858 dotyczącą twoich osiągnięć na 2 cv i traktorze, jestem w tym samym obszarze geograficznym co ty, czy możemy się spotkać?
Do zobaczenia Alanie.
0 x
Ford Transit Autostar (samochód kempingowy)
Szukam pomocy w regionie, aby zainstalować silnik wodny w moim kamperze benzynowym, który już zużywa nienormalnie 15 litrów na sto lol
0 x
- Grelinette
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 2007
- Rejestracja: 27/08/08, 15:42
- Lokalizacja: Prowansja
- x 272
Cóż, jestem również pod gorącym słońcem Prowansji, w Aix en Provence.
Moja wiedza o mechanice jest dość ograniczona, z wyjątkiem mechaniki konnej!
To powiedziawszy, jako uparty majsterkowicz i ciekawy tego, co wieczne oraz aktywny wolontariusz ze skojarzeniami, mam wiele kontaktów, które mogą się przydać!
Dlatego dorzucam swoją skromną cegiełkę do świni... jakby powiedział mistrz Capello!
Moja wiedza o mechanice jest dość ograniczona, z wyjątkiem mechaniki konnej!
To powiedziawszy, jako uparty majsterkowicz i ciekawy tego, co wieczne oraz aktywny wolontariusz ze skojarzeniami, mam wiele kontaktów, które mogą się przydać!
Dlatego dorzucam swoją skromną cegiełkę do świni... jakby powiedział mistrz Capello!
0 x
Projekt konnym-Hybrid - Econology projekt
„Poszukiwanie postępu nie wyklucza zamiłowania do tradycji”
„Poszukiwanie postępu nie wyklucza zamiłowania do tradycji”
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 6 odpowiedzi
- 9023 widoki
-
Ostatni post przez Denis
Zobacz ostatni post
08/07/19, 15:09Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 5 odpowiedzi
- 13486 widoki
-
Ostatni post przez Flytox
Zobacz ostatni post
06/11/17, 23:41Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 6 odpowiedzi
- 11324 widoki
-
Ostatni post przez Gildas
Zobacz ostatni post
30/03/17, 09:10Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 27 odpowiedzi
- 30364 widoki
-
Ostatni post przez chatelot16
Zobacz ostatni post
31/07/16, 11:00Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
-
- 3 odpowiedzi
- 8690 widoki
-
Ostatni post przez jrneco
Zobacz ostatni post
11/03/16, 20:29Temat opublikowany w forum : wtrysku wody w silnikach: montaży i eksperymentów
Powrót do "wtrysku wody w silnikach: montaże i eksperymenty"
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 73