Christophe napisał:Remundo napisał:W tym zdaniu nie mówię o oczernianiu małych zestawów Pantone.
Jeśli nie oczerniasz, to nie wiem, jak to jest, kiedy oczerniasz... Na pewno nie musisz nic robić...
Mówiąc o komercyjnej przyszłości, gdzie są prototypy twoich wynalazków?
Przy okazji temat do poczytania o wynalazku: https://www.econologie.com/forums/eolienne-e ... t6022.html
Przyjemnej lektury ...
Hi Christopher,
Jeśli chcesz, mogę wyjaśnić trochę więcej... Sprzedaż zestawów Pantone ma zasadniczo 2 kanały:
1. wyposażenie floty „na drogach”
2. wyposażenie fabryczne, „oryginalne wyposażenie”
Jednak „2” jest całkowicie zablokowane…
A „1” dusi… Ponieważ oferowane zestawy nie wykazują naukowo ich rzeczywistej oszczędności paliwa. Który musi wynosić 10% „zużycia konstruktora”, do maksimum.
Tak więc, gdy oferujemy zestaw za 1000 euro pozwalający zaoszczędzić 0,5 l/100 km, czas zwrotu jest nieatrakcyjny, a nawet nie udowodniony. Za te same 1000 euro kierowca może kupić 830 l oleju napędowego i przejechać 15000 XNUMX km więcej W pewien sposób.
Te dwa sektory nie są gotowe i tyle. Byłbym jednak pierwszy usatysfakcjonowany, gdyby producent poważnie się temu przyjrzał, przynajmniej oficjalnie, lub gdyby MSP sprzedawało zestawy na solidnych zasadach, oprócz znacznie mniej przypadkowych działań.
Za temat, dziękuję... Mam tam tekst do opublikowania...
A do prototypów już się szykuje, ale powoli... pierwszeństwo dla moich małych podopiecznych
@+
