Skuter elektryczny: problem zmiany mocy

[Narutodu13]

witam mój ojciec i ja robimy skuter elektryczny z dwoma 12-woltowymi akumulatorami samochodowymi i rozrusznikiem do ciężarówki (4 kw). Problem polega na tym, że nie mamy czego użyć do zmiany prądu, więc prędkość obrotowa silnika mam nadzieję, że ktoś będzie z czego skorzystać

[moimart1]

Spróbuję wariatora wiertarki
Chcę to zrobić na rowerze, ale brakuje mi silnika
Rozrusznik nie jest za duży, ryzykujesz brakiem dużej autonomii i ryzykujesz podgrzanie go, nie jest do tego stworzony

[Narutodu13]

To dobrze, że mój ojciec musi znaleźć, zmieni go za pomocą wariatora wózka widłowego i dodał, że miał sposób, aby je dostosować, w przeciwnym razie dziękuję za odpowiedź

[moimart1]

A do silnika czy zawsze masz rozrusznik?

[Narutodu13]

tak

[moimart1]

czy zrobiłeś testy? jeśli chodzi o żywotność baterii (masz koi jako baterię), czy twój rozrusznik nadąża za kosztami?

A co gorsza wszystko, co masz jak informacje, które przydadzą mi się w moim elektrycznym pchaniu

[Narutodu13]

modyfikujemy go rozrusznik zakładamy łożyska kulkowe i wiercimy tak, żeby można go było wietrzyć, gdyby nie twój rower, byś pieprzył się, żeby mieć moc?

[moimart1]

wystarczająca moc, aby wspiąć się na 2 km dość stromego wzniesienia
a twój koi jako bateria?

[Narutodu13]

Ba na razie zabraliśmy moją hulajnogę elektryczną, którą mam w garażu i zrobiłem montaż 24 V aby sprawdzić czy dobrze się kręci
Myślę, że schrzanię lol, inaczej po prostu włożymy 12-woltowy akumulator samochodowy o pojemności 40 amperów

[moimart1]

A poziom autonomii, który utrzymuje się przez długi czas?

Tak, myślę, że schrzanisz sprawę biorąc pod uwagę moc, którą umieściłeś, ale za pomocą wariatora możesz dozować, to już jest to, co wygrywa