Napięcie zmierzone "na zimno" przy 1.67V!
Nigdy tego nie widziałem!
W samochodzie inteligentna ładowarka nie chce nic wiedzieć: najwyraźniej prąd już nie płynie. Czy doszło do zwarcia akumulatora?
Pozwoliłem akumulatorowi nagrzać się w środku przez noc. Dziś rano napięcie 5.4 V...a potem inteligentna ładowarka chce zacząć ładować...Więc teraz ładuje...ale czy to wystarczy?
Akumulator „arktis” ma być „z najwyższej półki” (wziąłem go właśnie dlatego, że wiedziałem, że auto nie będzie dużo jeździło). Wymieniłem go w 2008 roku (więc "nowy") i od tego czasu zrobiliśmy nim może 500 km. Kosztował około 80 € za 41 Ah. . .
Więc 2 pytania:
a) Co się stało?
b) Czy jest jakaś nadzieja, że mogę go odzyskać?
Około a): samochód był pokryty 40/50 cm śniegu i występowały 2 lub 3 okresy odmarzania... Czy utworzył się lód i zetknął się z ziemią, powodując zwarcie w akumulatorze? Lód nie jest dobrym przewodnikiem, ale nie jest też izolatorem… Lub po prostu wodą w stanie ciekłym, gdy się rozmraża…
Edycja: pobierz wynik.
Akumulator wydaje się ok i wytrzymuje 10 dni po ponownym zamontowaniu w samochodzie. Przeczytaj szczegółowo ten temat, aby zobaczyć zastosowaną metodę. I nie wyrzucaj od razu baterii, która wydaje się być HS.
