Porusza się w Utopii

[północ]

https://www.econologie.com/file/audio/JM ... ourdin.wma
Witaj Krzysztofie,
Nie mogę pobrać tego pliku, czy link jest uszkodzony?
dziękuję

[Christophe]

https://www.econologie.com/file/divers/JMMoreau_20050907_RMC_JJBourdin.wma
Witaj Krzysztofie,
Nie mogę pobrać tego pliku, czy link jest uszkodzony?
dziękuję

On chodzi...

[północ]

https://www.econologie.com/file/divers/JMMoreau_20050907_RMC_JJBourdin.wma
Witaj Krzysztofie,
Nie mogę pobrać tego pliku, czy link jest uszkodzony?
dziękuję

On chodzi...

Hé: Tak, to działa, pod warunkiem, że przejdziesz przez system Windaub, zapomniałem, a ponieważ korzystam z darmowego Forefox! Nie!

[Christophe]

Hé: Tak, to działa, pod warunkiem, że przejdziesz przez system Windaub, zapomniałem, a ponieważ korzystam z darmowego Forefox! Nie!

Przepraszam, ale też korzystam z FF...

[I Citro]

Hé: Tak, to działa, pod warunkiem, że przejdziesz przez system Windaub, zapomniałem, a ponieważ korzystam z darmowego Forefox! Nie!

Przepraszam, ale też korzystam z FF...

Ja też mam FF, ale z tego co czytasz???
Żaden z moich programów nie czyta tych rzeczy...

[północ]

Hé: Tak, to działa, pod warunkiem, że przejdziesz przez system Windaub, zapomniałem, a ponieważ korzystam z darmowego Forefox! Nie!

Przepraszam, ale też korzystam z FF...

Ja też mam FF, ale z tego co czytasz???
Żaden z moich programów nie czyta tych rzeczy...

Witam,
Pobierz za pomocą np., a następnie graj za pomocą Creative Play Center, Windows Media Play, Real Player i odtwarzaj ten plik.

[I Citro]

Surfuję tylko pod Linuksem,
windaub i ie są na moim komputerze, ale „Och, lala, nie dotykam tego!”

Tak czy inaczej, pewnego dnia wszystko będzie kompatybilne z Linuksem, wydaje się, że już 40% użytkowników we Francji, zwłaszcza wśród profesjonalistów, tych, którzy wiedzą (nie tak jak ja);

[superfil06]

Witam Panów, od jakiegoś czasu spotykam się z opowieściami o wodorowym silniku benzynowym pana Moreau. Odwiedziłem jego stronę internetową, skopiowałem i wkleiłem to na jego stronie internetowej, gdzie wyjaśnia nam, w jaki sposób wykorzystuje energię elektryczną do elektrolizy wody: Cytuję

Gdy ciężarówka jest w ruchu, przez większość czasu jej alternator pozostaje nieaktywny, ponieważ akumulator jest w pełni naładowany. co więcej, za każdym razem, gdy alternator musi kompensować obciążenie, część wyprodukowanej nadwyżki energii elektrycznej pozostaje w dużym stopniu niewłaściwie wykorzystywana lub tracona. Dlatego wysoce korzystne pozostaje wykorzystanie tej nadwyżki energii elektrycznej wytwarzanej przez alternator, także podczas częstych momentów zwalniania (praktycznie darmowa energia elektryczna ze względu na masę bezwładności takich pojazdów), do rozbicia cząsteczki wody na gazowy wodór i tlen, który następnie zostanie wtryskiwany do silnika w czasie rzeczywistym, aby poprawić spalanie zwykłego paliwa.

Kolejny, który właśnie wynalazł perpetuum mobile. Panie Moreau, Poważnie, czym jest „nadmiar prądu”? To nie benzyna zużywana przez silnik, doładowywana mechanicznie przez alternator w dodatku, kto ją za Ciebie wyprodukuje?

Energia elektryczna wytwarzana przez alternator pochodzi wyłącznie z energii mechanicznej pochłanianej przez silnik na poziomie koła pasowego napędowego, który z kolei pochłania benzynę, aby ją wytworzyć. To jakby powiedzieć, że gdy żarówka jest wyłączona, za wyłącznikiem znajduje się mnóstwo „nadwyżki prądu”. To jest niedorzeczne. Każdy dzieciak z college'u udowodni, że to nonsens.

Lepiej byłoby jak najszybciej przerwać ten blef. Zaczniesz od wiary w to, co mówisz. To przerażające, że w swoim wieku nie potrafisz w końcu zrobić bilansu energetycznego.

Filip LAURENT

[Christophe]

Lepiej byłoby jak najszybciej przerwać ten blef. Zaczniesz od wiary w to, co mówisz. To przerażające, że w swoim wieku nie potrafisz w końcu zrobić bilansu energetycznego.

Filip LAURENT

+1

O to go ciągle pytam...nawet jeśli prawdą jest, że H2 może sprzyjać spalaniu...by zaoszczędzić 5%, ale nie więcej...

Bardziej niepokoją mnie jego złamane obietnice od 2004 roku...

Dla mnie ta "sprawa" jest zamknięta...

[FRANCK (49)]

Witam Panów, od jakiegoś czasu spotykam się z opowieściami o wodorowym silniku benzynowym pana Moreau. Odwiedziłem jego stronę internetową, skopiowałem i wkleiłem to na jego stronie internetowej, gdzie wyjaśnia nam, w jaki sposób wykorzystuje energię elektryczną do elektrolizy wody: Cytuję

Gdy ciężarówka jest w ruchu, przez większość czasu jej alternator pozostaje nieaktywny, ponieważ akumulator jest w pełni naładowany. co więcej, za każdym razem, gdy alternator musi kompensować obciążenie, część wyprodukowanej nadwyżki energii elektrycznej pozostaje w dużym stopniu niewłaściwie wykorzystywana lub tracona. Dlatego wysoce korzystne pozostaje wykorzystanie tej nadwyżki energii elektrycznej wytwarzanej przez alternator, także podczas częstych momentów zwalniania (praktycznie darmowa energia elektryczna ze względu na masę bezwładności takich pojazdów), do rozbicia cząsteczki wody na gazowy wodór i tlen, który następnie zostanie wtryskiwany do silnika w czasie rzeczywistym, aby poprawić spalanie zwykłego paliwa.

Kolejny, który właśnie wynalazł perpetuum mobile. Panie Moreau, Poważnie, czym jest „nadmiar prądu”? To nie benzyna zużywana przez silnik, doładowywana mechanicznie przez alternator w dodatku, kto ją za Ciebie wyprodukuje?

Energia elektryczna wytwarzana przez alternator pochodzi wyłącznie z energii mechanicznej pochłanianej przez silnik na poziomie koła pasowego napędowego, który z kolei pochłania benzynę, aby ją wytworzyć. To jakby powiedzieć, że gdy żarówka jest wyłączona, za wyłącznikiem znajduje się mnóstwo „nadwyżki prądu”. To jest niedorzeczne. Każdy dzieciak z college'u udowodni, że to nonsens.

Lepiej byłoby jak najszybciej przerwać ten blef. Zaczniesz od wiary w to, co mówisz. To przerażające, że w swoim wieku nie potrafisz w końcu zrobić bilansu energetycznego.

Filip LAURENT

to nie jest perpetuum mobile, to odzyskiwanie utraconej energii, kiedy hamujesz, zużywasz energię klocków pod wpływem ciepła.

w skrajnym przypadku, jeśli zwolnisz tylko przy użyciu dużego alternatora, możesz zebrać dużo energii i mniej zużyte klocki hamulcowe.

Myślę, że JMM na początku zbyt szybko osiągnął te wyniki i zdał sobie sprawę, że w jego systemie są pewne drobne problemy.

teraz chce przejść przez drzwi wejściowe, aby się osiedlić (BUS), aby wrócić do indywidualnego plusa, stąd nieznośne czekanie!