Nowy arkusz taryfowy 2006 dla Utopii

[Cuicui]

Innymi słowy, zainteresowanie układu nie polega na poprawie kaloryczności zapewnianej przez H2, ale na tym, że dodanie H2 modyfikuje właściwości paliwa i pozwala na pełniejsze spalanie.
To tak, jakby wstrzyknąć trochę wody: spożycie kalorii nie ulega poprawie, wręcz przeciwnie, ponieważ woda nie pali się, ale poprawia warunki spalania paliwa, stąd lepsza wydajność silnika.

[lau]

Jeśli USA powrócą do starych dobrych metod, to znaczy, że tak naprawdę nie mają alternatywy dla ropy, prawda?

Zwłaszcza, że ​​koncerny naftowe kupiły wiele rewolucyjnych wynalazków

[Christophe]

Innymi słowy, zainteresowanie układu nie polega na poprawie kaloryczności zapewnianej przez H2, ale na tym, że dodanie H2 modyfikuje właściwości paliwa i pozwala na pełniejsze spalanie.
To tak, jakby wstrzyknąć trochę wody: spożycie kalorii nie ulega poprawie, wręcz przeciwnie, ponieważ woda nie pali się, ale poprawia warunki spalania paliwa, stąd lepsza wydajność silnika.

Dokładnie! O ile, oczywiście, wydajność słynnych elektrolizy nie zostanie znacznie poprawiona, a nawet surunitarna (uruchomienie silnika w pętli wymagałoby zwrotu rzędu 300%) ... ale hej, nie cofaj się zbytnio ...

Dlatego wtrysk wody z Pantone jest bardziej korzystny ... moim zdaniem ...

[NLC]

Innymi słowy, zainteresowanie układu nie polega na poprawie kaloryczności zapewnianej przez H2, ale na tym, że dodanie H2 modyfikuje właściwości paliwa i pozwala na pełniejsze spalanie.
To tak, jakby wstrzyknąć trochę wody: spożycie kalorii nie ulega poprawie, wręcz przeciwnie, ponieważ woda nie pali się, ale poprawia warunki spalania paliwa, stąd lepsza wydajność silnika.

Dokładnie Cuicui, tak to widzę.

Ekonologia: Nie chcę walczyć, ale myślę, że się mylisz, a twoje obliczenia są zbyt uproszczone. Obliczeń dokonuje się, gdy nie wiadomo, jaki wpływ może mieć gaz, który wytwarzamy na spalanie.

Spójrz na pantone: co się naprawdę dzieje? Nikt tak naprawdę nie wie, a jednak coś idzie dobrze. Czy możemy powiązać obliczenia z pantone? Nie to, że wiem

[Cylinder]

Innymi słowy, zainteresowanie układu nie polega na poprawie kaloryczności zapewnianej przez H2, ale na tym, że dodanie H2 modyfikuje właściwości paliwa i pozwala na pełniejsze spalanie.
To tak, jakby wstrzyknąć trochę wody: spożycie kalorii nie ulega poprawie, wręcz przeciwnie, ponieważ woda nie pali się, ale poprawia warunki spalania paliwa, stąd lepsza wydajność silnika.

Dokładnie Cuicui, tak to widzę.

Ekonologia: Nie chcę walczyć, ale myślę, że się mylisz, a twoje obliczenia są zbyt uproszczone. Obliczeń dokonuje się, gdy nie wiadomo, jaki wpływ może mieć gaz, który wytwarzamy na spalanie.

Spójrz na pantone: co się naprawdę dzieje? Nikt tak naprawdę nie wie, a jednak coś idzie dobrze. Czy możemy powiązać obliczenia z pantone? Nie to, że wiem

nlc cuicui lau Jadę z tobą na tym samym torze, ale niestety dla Christophe'a nie ma go z nami, więc cierpliwość ścieżka może być długa (4 miesiące w życiu to nic) zobaczymy A +

[abyssin3]

Ja też jestem zdania: fakt mieszania kilku paliw często ma zalety, ale niewiele wad, np. Mieszanka nafta / HVB 50/50 działa wyjątkowo dobrze.

Teraz to prawda, że ​​wymienione szeroko środowisko, zestaw HVB jest zwycięzcą w tej samej cenie.

@Eko
Musisz zdawać sobie sprawę z jednej rzeczy, jest to (wydaje mi się), że bateria jest stale ładowana, poprzez pasek alternatora, który obraca się w sposób ciągły. Jeśli więc naliczymy go za darmo, oznacza to utratę energii. Ale jeśli inteligentnie go rozładujemy, aby nie ładował się za śliwki, optymalizujemy ogólną wydajność, nawet jeśli jest skręcona ...
W każdym razie jedno jest pewne: pasek alternatora obraca się cały czas i nakłada ograniczenie (a więc zużycie) na silnik.

Sugeruję zasubskrybowanie i przetestowanie w witrynie poważnej osoby do eksperymentowania.

Jestem gotowy udostępnić mój pojazd (warunki do zobaczenia). Miałem na myśli doping wodą, ale hej ... czemu nie :-p

[NLC]

Cylinder FYI po mojej stronie i wraz z kilkoma innymi sami budujemy system. Spójrz na temat „ulepszonej elektrolizy” w części „wskazówka, aby zużywać mniej i silniki specjalne”

A+

[abyssin3]

Cylinder FYI po mojej stronie i wraz z kilkoma innymi sami budujemy system. Spójrz na temat „ulepszonej elektrolizy” w części „wskazówka, aby zużywać mniej i silniki specjalne”

To też pytanie zadałem sobie ...

[Christophe]

Ekonologia: Nie chcę walczyć, ale myślę, że się mylisz, a twoje obliczenia są zbyt uproszczone. Obliczeń dokonuje się, gdy nie wiadomo, jaki wpływ może mieć gaz, który wytwarzamy na spalanie.

Cóż, nie powiedziałem, że były proste we wstępie, prawda? Ale przynajmniej są one prawidłowe w oparciu o elektrolizę wody wytwarzającej H2 ... ponieważ rozumowanie Moreau, który mówi litrami gazu, jest w ogóle nic nie warte!

[NLC]

Ale obliczasz pobór energii H2, podczas gdy celem jest raczej poprawa spalania oryginalnego paliwa, jest inaczej, nie można tego tak obliczyć.

Spójrz na pantone, w który wierzysz: poziom energii, co przynosimy? Niewiele, sucha para w wysokiej temperaturze.
A jednak to działa!