Cybien, rower elektryczny
-
- moderator
- Wiadomości: 79374
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11064
Cybien, rower elektryczny
Raport o TF1, jest autorstwa: https://www.econologie.com/velo-a-assist ... -2976.html
Ostatnio edytowane przez Christophe 04 / 06 / 09, 00: 42, 1 edytowany raz.
0 x
Świetnie. DZIĘKI.
Czy orientujecie się czy możemy dokupić ten zestaw oddzielnie od roweru i w jakiej cenie? czy nadaje się na rower górski?
Osobiście uprawiam kolarstwo górskie; w tej chwili odczuwam ból w dolnej części pleców, a fizjoterapeuta odradza mi jazdę na rowerze, co mnie frustruje. Ten system byłby świetny przy mniejszym forsowaniu szans.
---------zmieniony w dniu 06.06.06 13:XNUMX ------------------- ---------->>>>
Poszedłem na ich stronę i wysłałem im e-maila: odpowiedź = sprzedają cały rower. Poproszę ich o lekarza; w ten sposób przyjrzę się trochę bliżej ich zgromadzeniu... mam nadzieję.
Czy orientujecie się czy możemy dokupić ten zestaw oddzielnie od roweru i w jakiej cenie? czy nadaje się na rower górski?
Osobiście uprawiam kolarstwo górskie; w tej chwili odczuwam ból w dolnej części pleców, a fizjoterapeuta odradza mi jazdę na rowerze, co mnie frustruje. Ten system byłby świetny przy mniejszym forsowaniu szans.
---------zmieniony w dniu 06.06.06 13:XNUMX ------------------- ---------->>>>
Poszedłem na ich stronę i wysłałem im e-maila: odpowiedź = sprzedają cały rower. Poproszę ich o lekarza; w ten sposób przyjrzę się trochę bliżej ich zgromadzeniu... mam nadzieję.
0 x
Dopiero kiedy przyniósł dół ostatnie drzewo, ostatnia rzeka zanieczyszczoną się, ostatni złowione ryby człowiek zda sobie sprawę, że pieniądze nie są jadalne (Indian MOHAWK).
-
- moderator
- Wiadomości: 79374
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11064
jean63 napisał:Czy orientujecie się czy możemy dokupić ten zestaw oddzielnie od roweru i w jakiej cenie? czy nadaje się na rower górski?
Zestaw musi kosztować około 500 €, a cały rower około 2000 €...
Ostatnio edytowane przez Christophe 04 / 06 / 09, 00: 49, 1 edytowany raz.
0 x
Oto kilka dobrych niedrogich zestawów. http://www.cyclone-tw.com/index.html drogie są baterie, tak samo drogie jak zestawy, niezależnie od innych marek.
Trzeba majstrować, bo montaż jest techniczny, ale jest strona z instrukcją w języku angielskim.
Uważaj jednak, zestawy z silnikami o mocy przekraczającej 250 W są zabronione we Francji na drogach.
Trzeba majstrować, bo montaż jest techniczny, ale jest strona z instrukcją w języku angielskim.
Uważaj jednak, zestawy z silnikami o mocy przekraczającej 250 W są zabronione we Francji na drogach.
0 x
Cóż, skoro o tym mowa, właśnie wypróbowałem rower ze wspomaganiem elektrycznym nie później niż dziś po południu. Miałbym tylko jeden kwalifikator: OGROMNY!!
Nigdy nie podróżowałem tak szybko (samochodem, pieszo, autobusem, normalnym rowerem...) jak w centrum miasta z jedną z tych zabawek!! I to wszystko bez naciskania pedałów!! Naprawdę chciałem wyjść z jednym pod pachą. Powrót do domu na klasycznym rowerze z jego piękną, dużą jazdą był gorzki po tym teście!!
To naprawdę leniwy rower! Idealny dla mnie!
Gdyby nie zestawy, jest znany producent, który sprzedaje wszystko, co potrzebne do elektryfikacji roweru: velecris.com
Nie.
Nigdy nie podróżowałem tak szybko (samochodem, pieszo, autobusem, normalnym rowerem...) jak w centrum miasta z jedną z tych zabawek!! I to wszystko bez naciskania pedałów!! Naprawdę chciałem wyjść z jednym pod pachą. Powrót do domu na klasycznym rowerze z jego piękną, dużą jazdą był gorzki po tym teście!!
To naprawdę leniwy rower! Idealny dla mnie!
Gdyby nie zestawy, jest znany producent, który sprzedaje wszystko, co potrzebne do elektryfikacji roweru: velecris.com
Nie.
0 x
- Gregconstruct
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 1781
- Rejestracja: 07/11/07, 19:55
- Lokalizacja: Amay Belgia
-
- Rozumiem econologic
- Wiadomości: 79
- Rejestracja: 01/12/05, 11:51
- Lokalizacja: Bretania
- x 1
Być może była już o tym mowa forum, ale z tego co słyszałem w e-rowerach problemem jest nadal ...............akumulator (znowu)
A priori akumulatory, zwłaszcza tanie VAE, są kiepskiej jakości i wytrzymują 1 rok w dobrych warunkach.
A koszt wymiany jest dość słony: do 300 euro!
Na rower oprócz ceny zakupu robi się drogo!
A kiedy bateria się wyczerpie, rower ważący od 20 do 30 kg trzeba zabrać do domu.
Myślę, że na początku da się pogodzić ludzi z kolarstwem, potem można przesiąść się na normalny rower, koniec problemów z obciążeniem i powrót do formy fizycznej.
To wciąż dobry pomysł!
A priori akumulatory, zwłaszcza tanie VAE, są kiepskiej jakości i wytrzymują 1 rok w dobrych warunkach.
A koszt wymiany jest dość słony: do 300 euro!
Na rower oprócz ceny zakupu robi się drogo!
A kiedy bateria się wyczerpie, rower ważący od 20 do 30 kg trzeba zabrać do domu.
Myślę, że na początku da się pogodzić ludzi z kolarstwem, potem można przesiąść się na normalny rower, koniec problemów z obciążeniem i powrót do formy fizycznej.
To wciąż dobry pomysł!
0 x
- I Citro
- Econologue ekspertem
- Wiadomości: 5129
- Rejestracja: 08/03/06, 13:26
- Lokalizacja: bordeaux
- x 11
jeśli już chcesz mówić o Cybienie to tak napęd jest "tarciowy" na "specjalnej feldze" taka jest jego specyfika. Wszyscy, którzy próbowali, mówię o specjalistach VAE, mówią o nim wiele dobrego.Dirk Pitt napisał:Jestem trochę sceptycznie nastawiony do treningu tarcia (wydaje mi się, że taka jest stosowana zasada), ale czemu nie. ma tę zaletę, że można go zamontować na dowolnym rowerze.
zobaczyć i/lub spróbować!
Do zestawu Cyclone, sprzedawanego regularnie w serwisie eBay, a teraz we Francji przez elektryczny, wolę wstrzymać się z oceną...
0 x
Coś mnie zaskakuje tymi VEA i/lub odpowiednimi zestawami, prawie zawsze widzimy je montowane na rowerach typu VTC.
Jeżdżę na rowerze górskim (na oponach VTC) od prawie 20 lat i kilka tygodni temu miałem okazję pożyczyć rower typu "bi-race"... rowerem górskim, do tego stopnia, że kilka razy zostałem przyłapany na konieczności szybkiego hamowania
Dlaczego więc nie widzimy tego typu roweru elektrycznego (lżejsza rama, ponieważ nie jest powołana do wytrzymywania wstrząsów, cieńsze opony i koła), ale prawie cały czas jakiś rower górski lub VTC?
Jeżdżę na rowerze górskim (na oponach VTC) od prawie 20 lat i kilka tygodni temu miałem okazję pożyczyć rower typu "bi-race"... rowerem górskim, do tego stopnia, że kilka razy zostałem przyłapany na konieczności szybkiego hamowania
Dlaczego więc nie widzimy tego typu roweru elektrycznego (lżejsza rama, ponieważ nie jest powołana do wytrzymywania wstrząsów, cieńsze opony i koła), ale prawie cały czas jakiś rower górski lub VTC?
0 x
Powrót do "elektrycznego transportu: samochodów, rowerów, transportu publicznego, samoloty ..."
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 152