W końcu to prawda, że w centrum Paryża, biorąc pod uwagę zagęszczenie transportu publicznego, trzeba być profesjonalistą (lub bardzo cierpliwym), aby potrzebować samochodu...
Daleki jestem od obrony samochodu w Paryżu...
A co z drobnymi cząsteczkami z najnowszych silników Diesla, które jednak powodują tak duże szkody zdrowotne? O nie, nie mówmy już o rzeczach, które irytują producentów...
Po najstarszych autobusach, autokarach i samochodach ciężarowych (zarejestrowanych przed 1 października 2001 r.), zakazanych od 1 lipca 2015 r., są teraz samochody dostawcze i indywidualne – benzynowe i wysokoprężne – klasy 1 (sprzed 1997 r.) oraz zmotoryzowane. jednośladów przed 1 czerwca 1999 r., które z kolei zostaną zakazane w ciągu tygodnia, zgodnie z planem przeciwdziałania zanieczyszczeniom przyjętym przez Radę Paryża w lutym 2015 r. Dotyczy to około 10% floty samochodowej poruszającej się po Paryżu .
http://www.lemonde.fr/pollution/article ... 52666.html