Model silnika Stirlinga potrzebuje pomocy

Transport i nowy Transport energii, zanieczyszczenie środowiska, innowacje silnika, samochód, samochody hybrydowe, prototypy, kontrola zanieczyszczenia, normy emisji, podatek. nie poszczególne rodzaje transportu: transport, organizacja Carsharing lub carpooling. Transport bez lub z mniejszym oleju.
Bricolo07
Uczę się econologic
Uczę się econologic
Wiadomości: 44
Rejestracja: 22/07/14, 10:52

Model silnika Stirlinga potrzebuje pomocy




przez Bricolo07 » 01/05/16, 14:53

Witam,
Właśnie przeglądałem forum oraz sieć z wyjaśnieniami dotyczącymi zachowania i działania silnika Stirlinga (model).
Moim ostatecznym celem jest użycie go w aplikacji słonecznej, albo w parabolicznym lustrze, albo przyklejeniu do mojego pudełka termicznego, ale jeszcze go tam nie mamy, nie, nie.
Wymaganym krokiem jest posiadanie funkcjonalnego modelu, postępując zgodnie z samouczkami w Internecie, stworzyłem dwa małe silniki, jeden w puszce / metalowym pudełku, a drugi w cienkim płaskim wodoodpornym pudełku.
https://www.youtube.com/watch?v=RzW0--FMbVg
https://www.youtube.com/watch?v=X2qssmxA82U

Moje pytania bo mam pewną ignorancję to wątpliwość:
Czy w tym typie silnika (gamma) wypychacz powinien być idealnie uszczelniony, czy powinien umożliwiać swobodny przepływ powietrza?
Jak sprawić, by system był wodoodporny? U góry musisz zrobić dziurę, aby wysunął się pręt wypornika, więc jest nieszczelność.

Na filmach przy uruchomieniu widzimy, że użytkownik mocno naciska, ponieważ napotyka niewielki opór i ruszamy. Na najlepszych nie ma tarcia, więc kiedy rzucam, 2-3 obroty są łatwe, ale nie ma oporu ani pędu.
Jakiś pomysł?
Mógłbym zrobić dla ciebie zdjęcia, ale z zewnątrz naprawdę wygląda jak te na filmie
dziękuję
0 x

Powrót do "Nowej transporcie: innowacje, silniki, zanieczyszczenie środowiska, technologii, polityki, organizacji ..."

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : phil59 i goście 189