Koreańska marka zaprezentuje podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie nowy hybrydowy samochód koncepcyjny. Jego ix-Metro przypomina mały samochód miejski i emituje zaledwie 80 gramów CO2 na kilometr.
Jeśli Hyundai po raz pierwszy zamierza wyróżnić się na zbliżającym się Salonie Samochodowym we Frankfurcie swoim elektrycznym i10, koreański producent zaprezentuje także zupełnie nowy samochód koncepcyjny. Po ix-onicu z ostatniego Salonu Samochodowego w Genewie, tym razem przyszedł czas na ix-Metro, które z góry zapowiada mały, miejski samochód hybrydowy przyszłości.
Pod wyglądem nadwoziowej Toyoty iQ, ix-Metro o długości 3,93 m kryje się benzynowy silnik hybrydowy. Jednostka termiczna to 3-cylindrowy silnik o pojemności 1.0 l, któremu towarzyszy wtrysk bezpośredni, turbosprężarka i sześciobiegowa dwusprzęgłowa skrzynia biegów. Nie ujawniono jeszcze żadnych szczegółów na temat mocy i charakterystyki silnika elektrycznego, ponieważ emisja CO2 ix-Metro jest nadal ograniczona do 80 gramów na kilometr.
Czas pokaże, czy powstała wersja produkcyjna zachowa „solidny” wygląd małego crossovera, czy też ponownie stanie się mądrym samochodem miejskim.
źródło wiadomości Cartech