Heuliez opiera swoje nadzieje na samochodach elektrycznych
Wczoraj Patrick Devedjian odwiedził zakład dostawcy branży motoryzacyjnej przejęty przez Bernard Krief Consultants.
Heuliez, barometr ożywienia? W ramach swojego politycznego powrotu Patrick Devedjian zdecydował się wczoraj odwiedzić pracowników producenta wyposażenia samochodowego w Cerizay w Deux-Sèvres. Całkiem symboliczny. Następnego dnia po wznowieniu działalności fabryki – w obecności prezydent regionu Poitou-Charentes, Ségolène Royal – minister odpowiedzialny za realizację planu naprawczego przybył, aby zapewnić sprawne prowadzenie proaktywnej polityki.
Od czasu przejęcia przez Bernard Krief Consultants (BKC) 8 lipca Heuliez zmienił swoje oblicze. Od 2007 roku firma na skraju bankructwa, jest jedną z flagowych spółek przemysłowej Francji pogrążonej w kryzysie. Dzięki wsparciu regionu Poitou-Charentes i państwa firma BKC obniżyła koszty. Z 1 stanowisk pracy istniejących w czerwcu ubiegłego roku zachowano 000, w tym 606, które faktycznie pójdą na szkolenie. „W zależności od rodzaju działalności planujemy ponownie zatrudniać około stu pracowników rocznie przez trzy lata” – wyjaśnia Louis Petiet, prezes BKC. Wszystko będzie teraz zależeć od księgi zamówień. »
Z tej strony nic nie jest pewne. Nawet jeśli Ségolène Royal ogłosiła, że społeczności Regionu zamierzają dać przykład, składając zamówienie na 500 pojazdów benzynowych Pélican, które otrzymają 4 euro dotacji od Regionu i Ademe, wszystko będzie zależeć od ożywienia działalności . Jednak ostatnie produkcje Tigry dla Opla zakończą się już w przyszłym tygodniu. Od września duża część personelu będzie zatem na częściowym bezrobociu, zmieniając pracę i szkolenia w zależności od potrzeb. Heuliez stawia na model Étoile, ale w szczególności na pojazd elektryczny Friendly, którego sprzedaż oficjalnie rozpoczęła się wczoraj, a rozpoczęcie produkcji zaplanowano na kwiecień 000 roku.
" Wola polityczna "
Patrick Devedjian z zadowoleniem przyjął fakt, że Heuliez został uratowany „przez wolę polityczną, tak jak to miało miejsce w przeszłości Alstom”, ale minister nie omieszkał dodać, że przyszłość firmy zależy od projektu przemysłowego BKC. Plan finansowania (51 mln euro kapitału własnego i 60 mln linii finansowych udostępnionych przez partnerów BKC) w każdym razie zapewnia fazę ożywienia gospodarczego. Prudente, firma konsultingowa, spodziewa się obrotu w wysokości 90 milionów euro w pierwszym roku, przy gwarantowanym progu rentowności na poziomie 50 milionów. Ale celem jest 300 milionów euro w ciągu trzech lat.
Debiut Aleksandra
Ograniczyć źródło informacji