Działania (próżne?) Przeciwko drogim paliwom

Ropa, gaz, węgiel, energia jądrowa (PWR, EPR, fuzja gorąca, ITER), elektrociepłownie gazowe i węglowe, kogeneracja, trójgeneracja. Peakoil, zubożenie, ekonomia, technologie i strategie geopolityczne. Ceny, zanieczyszczenie, koszty ekonomiczne i społeczne ...
Christophe
moderator
moderator
Wiadomości: 79424
Rejestracja: 10/02/03, 14:06
Lokalizacja: planeta Serre
x 11084

Działania (próżne?) Przeciwko drogim paliwom




przez Christophe » 09/06/08, 11:47

Nawet jeśli nie zgadzam się na wszystko (w zależności od mocy auto nie będzie zużywać mniej przy niskich prędkościach, w mieście najlepiej NIE używać swojego auta), przekazuję tak samo.

Gdyby wszyscy Francuzi byli urzędnikami, może takie działania by się udały, w przeciwnym razie to naprawdę strata czasu ...

„Nie mogę się doczekać” tej zimy z olejem opałowym za 1.2 € ...

Specjalne dedykacje dla wszystkich, którzy zabrali swoich sąsiadów do instalacji kolektorów słonecznych dla idiotów.

Witam,

Otrzymałem poniższą wiadomość sugerującą, że 16 czerwca nie jeździmy.

Prawdą jest, że oprócz grzeszników i specjalistów od transportu wszyscy jesteśmy ofiarami gwałtownego wzrostu ilości produktów ropopochodnych.

Trzy przyczyny tego
-Wzrost popytu, ale nie tak szybki jak wzrost taryf
-Zmniejszenie parytetu dolara, nawet aby kupić baryłkę, która byłaby stabilna, potrzeba więcej dolarów, więc jest błąd w interpretacji.
-Spekulacje, kryzys subprime przyspieszył spekulacje na towarach.

Co może zrobić rząd francuski?

Obniżając podatki, potrzebujemy dochodów, Francja jest nadmiernie zadłużona.
Widzimy, że w Europie rząd stracił swobodę działania.

Wraz z Europą Francja utraciła wolność.

Zablokuj rynki ropy, aby baryłka nie przekraczała stu dolarów, czy to możliwe?

Czy rolą giełd nie jest regulowanie rynków, zapobieganie wyścigom na rynkach i powodowaniu poważnych kryzysów?

Zamiast zatrzymywać się na cały dzień, gdzie sukces mobilizacji nie jest gwarantowany, czy nie lepiej jest zmniejszyć prędkość o 10 lub 20 km / h, w zależności od naszych możliwości, zyskalibyśmy 1 lub 2 litr zużycia na 100 km, mniej PV, mniej wypadków, oszczędność opon (wymiana co 60000 30 km zamiast 40000 lub XNUMX XNUMX km), mniejsza sprzedaż paliwa, a zatem niższe ceny giełdowe.

Zmniejszając prędkość o 10 km / h tracimy tylko 1 godzinę na dystansie 1000 km (hu?)

Powinieneś wiedzieć, że pierwszy kilometr zużywamy prawie dwukrotnie więcej paliwa.

Musimy unikać lekkomyślnego przyspieszania podczas rozruchu, a następnie hamować na następnych światłach 200 m dalej.

Niektóre oferują carpooling, uważaj, aby być dobrze poinformowanym o swoich pasażerach, niektórzy skorzystają z tej okazji, aby napaść lub kradzież samochodu.

Można by nagłośnić masową mobilizację 16 czerwca, obywatele innych krajów mogliby nas naśladować.

Sposób na wywarcie presji na polityków, na przykład za blokowanie cen ropy na poziomie 80 LUB 100 dolarów

Cordialement

GRANIER Marcel


Powiązane tematy:
https://www.econologie.com/forums/solution-c ... t5458.html
https://www.econologie.com/forums/diesel-car ... t5472.html
https://www.econologie.com/forums/vive-le-pe ... t5460.html
0 x
 


  • Podobne tematy
    odpowiedzi
    widoki
    Ostatni post

Wróć do „Energie kopalne: ropa, gaz, węgiel i energia jądrowa (rozszczepienie i synteza jądrowa)”

Kto jest online?

Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 180