po co wędka?

[seb88120]

Witam wszystkich

pręt, który jest w końcówkach skrzynek jest dobry w reaktorze?Ma średnicę 10 lub 12 mm i długość 25cm, prawdopodobnie będzie trzeba go przerobić.
Nie znam materiału, ale wydaje się, że nie rdzewieje.
czy należy go naprawić, czy powinien poruszać się w reaktorze?
w przeciwnym razie jak mogę go trzymać, aby był dobrze wyśrodkowany?
Myślałem o 2 podkładkach, ale woda nie będzie już mogła przez nie przepływać.
w przeciwnym razie 3 śruby z każdej strony utrzymają go na środku
dziękuję

[zac]

powitanie
spójrz na wszystkie posty, w których znajdują się Twoje odpowiedzi.

@+

PS: w przypadku łodygi unikaj bambusa, istnieje ryzyko poparzenia

[Cuicui]

powitanie
PS: w przypadku łodygi unikaj bambusa, istnieje ryzyko poparzenia

A także miękki karmel, istnieje ryzyko wycieku

[lau]

Witam wszystkich

pręt, który jest w końcówkach skrzynek jest dobry w reaktorze?Ma średnicę 10 lub 12 mm i długość 25cm, prawdopodobnie będzie trzeba go przerobić.
Nie znam materiału, ale wydaje się, że nie rdzewieje.
czy należy go naprawić, czy powinien poruszać się w reaktorze?
w przeciwnym razie jak mogę go trzymać, aby był dobrze wyśrodkowany?
Myślałem o 2 podkładkach, ale woda nie będzie już mogła przez nie przepływać.
w przeciwnym razie 3 śruby z każdej strony utrzymają go na środku
dziękuję

wykonaj 3 punkty spawania naprzemiennie na każdym końcu, aby lekko je wcisnąć lub jeśli chcesz grać profesjonalnie, użyj centralizatorów, które idealnie pasują do Oilcarburant.free.fr/divers/ch'ti%20pantone/reunion08/PICT3486.jpg

[gegyx]

Trudno jest ułożyć 3 punkty w układzie schodkowym

(5 obiektów ułożonych naprzemiennie, czyli 4 w kwadracie i 1 w środku, jak piąta strona kostki)

Dlaczego nie zaokrąglić rogów okrągłego pręta, aby utworzyć rogi?


Odwołanie: w tym temacie
https://www.econologie.com/forums/m-bailly-m ... t1808.html

istnieje nawiązanie do Quant'homme i widzimy kształt wolframowego pręta wykonanego na tokarce, z centralizatorami na każdym końcu, w kształcie statywu.

[geotrouvetout]

Cześć lau,

Nakładam warstwę po słupku na izolację pręta w stosunku do rury w celu ewentualnej elektryzacji cieczy przechodzącej przez reaktor, zakładając 3 punkty spawania (metal) na pręcie i wpychając go w rurę (kontakt z spoiny), podczas użytkowania może tworzyć się osad, jak mówi Andre, nie znosi to zwarcia pomiędzy prętem a rurką, więc czy nie byłoby rozsądnie „odizolować trzon rury, a także rurkę od reszta pojazdu (wydech i podwozie).

GEO .

[lau]

gegyx: tak, właściwie powinienem był powiedzieć, że są ułożone w trójkąt.
W linku, do którego się odwołujesz: http://perso.orange.fr/quanthommesuite/bat2chalut.htm
skośna część pręta powinna być wlotem pary, a biorąc pod uwagę układ, jest to koniec reaktora..dziwne?
Do czego służą te śmigła? pseudo turbulator?

Geo: tak, masz rację, ale jak to zrobić? zainstalować wsporniki z bakelitu lub ceramiki?
Jeśli masz rozwiązanie, jestem zainteresowany.

[geotrouvetout]

lau, widzę tylko porcelanę, ceramikę lub inne nieprzewodzące materiały żaroodporne oraz różne połączenia z wężami (również nieprzewodzącymi), w reaktorze są 2 przepływy w przeciwnych kierunkach, wylot gazów (elektryzacja rurowa) i płyn w rurze (elektryzacja pręta lub pręta), więc w tym przypadku konieczna jest całkowita izolacja różnych elementów tworzących reaktor, aby mieć nadzieję na jakąkolwiek „jonizację”, być może klucz jest tam i będzie to brakujące ogniwo w trybie Pantone (oprócz różnych średnic i długości „reaktora”).

GEO .

[Andre]

Witam,
Albo jesteś nieprzytomny, albo jesteś bardzo lekkomyślny
Użyj izolatorów porcelanowych w reaktorze!
używaj małych śrubek lub nawet osadzonych kulek!
Nie wiesz, że zimny pręt wchodzi ciasno do reaktora
gdy jest gorąco bierze małą grę, po 3000km zwiotczała
wtedy pęknie porcelana lub małe śrubki
zostanie połknięty przez olej napędowy. Ci, którzy zdejmowali głowice cylindrów, wiedzą, że tłok prawie miażdży węgiel w górnym martwym punkcie.
Ryzyko jest tak duże, że należy zadbać o tę część montażu i dokładnie ją zespawać (nie skleić)

Większość łodyg po pewnym czasie staje się luźna,
Rozwiązałem problem spawając je mniejszym centralizatorem i trzema dobrze penetrowanymi punktami spawania, szczególnie na specjalnych stalach nierdzewnych Bizard lub materiałach inconel.
Bezpiecznym sposobem, w jaki zrobiłem izolowany pręt, jest rurka ze stali nierdzewnej
naciśnij żelazny pręt pokryty teflonem.
różnica nie usprawiedliwia tej pracy.
Na małym zespole 125 cmXNUMX umieściłem szlifowane stalowe pręty
(wiertnica) bezpośrednio w reaktorze bez centralizatora bez niczego
i właśnie przy tych prętach widziałem sprężynę włosową, czasami unieruchamiam pręt sprężyną na każdym końcu, ten ostatni na końcu robi się bardzo gorący i delikatny, istnieje ryzyko połknięcia.
Kiedy wymieniasz pręt na kulki, po prostu wkładasz je do reaktora z przekładkami na każdym końcu.

Kiedy trzpień jest (włamany) pokryty lakierem czy nie wiem czym
Działa izolująco. Tarcie nie zachodzi już na metalu, ale na tej warstwie izolacyjnej, i to jest tylko lepsze, reaktor działa lepiej nie tylko w miarę użytkowania, ale i czasu.
Im bardziej próbuję, tym bardziej myślę, że to nie natura materiału robi różnicę, ale natura jego tlenku,
Tlenek glinu charakteryzuje się tym, że można go szybko wykonać, jest izolujący i dobrze inkrustowany, w przypadku inconelu utlenianie zajmuje bardzo dużo czasu i zastanawiam się, czy uda mi się utlenić inkrustowany.
albo czy będziemy musieli ogrzać mu uszy lampą lutowniczą.


dla Pitmixa

Łatwiej zmniejszyć depresję, gdy masz za dużo, niż ją zwiększyć, gdy nie masz wystarczająco dużo,
Sposobem na zalanie reaktora jest uzyskanie wysokiego podciśnienia = duże natężenie przepływu w reaktorze, ale zgodnie z jego konstrukcją, jeśli utrzymamy to wysokie natężenie przepływu, za bardzo go ochłodzimy i zgaśnie, dlatego wystrzał z wysokim podciśnieniem wtedy jedziemy z wystarczający przepływ w reaktorze, aby nie pochłonąć całego ciepła, to trochę tak, jak Zac, a ja na swój sposób zmuszam cały silnik, aby oddychał tylko przez reaktor
W silniku benzynowym dzieje się to naturalnie, po dobrym nagrzaniu reaktora, zostawiam go na biegu jałowym lub puszczam pedał gazu i przepompowuję przez reaktor, wtedy czujemy efekt Pantona. Trochę czasu zajęło mi zrozumienie, dlaczego po zatrzymaniu się na światłach silnik szarpał, a podczas jazdy autostradą ze stałą prędkością efekt słabł po przejechaniu 15 km.

Dla Lau
Spiralne arkusze to turbulatory znajdujące się przed reaktorem
Jeśli pójdziesz do drugiego forum w turbulatorze są zdjęcia i wyjaśnienia, zeszłego lata wypróbowałem na Chevrolecie mały turbulator z 6 łopatkami o średnicy 12,7 mm, trudny do spawania, zwłaszcza, że ​​jest ze stali nierdzewnej, upewniłem się, że nie umieściłem nawet zwojów, które widzimy na pręta i w tym samym kierunku obrotu. Skok jest w ich przypadku zdecydowanie za duży, jest przeciwny do ruchu wskazówek zegara, a skok jest promieniem pręta.
Wiosną go wyeliminowałem, niewiele więcej przyniosło mi to kolejny test na maśle.
Na planie który umieściłem w galerii zdjęć to nie drążek tpa jest najciekawszy, tylko przewód wydechowy i komora na końcu drążka zrobiłem to z dołączoną rurką, drążek faktycznie jest po prostu pogłębiacz na końcu, nie mam w tym pomieszczeniu z czego zrobić kuli. Rozumiesz lepiej, dlaczego drążek musi być na końcu raczej kwadratowy niż aerodynamiczny, a także dlaczego koniec reaktora musi znajdować się w gorącej części wydechu, jeśli to możliwe, jak w twoim przypadku kolanko.
Twoja koncentryczna rura wydechowa ma tę zaletę, że utrzymuje maksymalną ilość ciepła w reaktorze, nie ma potrzeby izolowania, część wylotowa reaktora, która staje się najgorętszą częścią, nie będzie już znajdować się poza drugim przebiegiem spalin, zwykle następuje wzrost temperatury w tym miejscu, co stwarza ryzyko przedostania się ciepła do gazów spalinowych, w tym małym kąciku lepsza byłaby izolacja. ale nie sądzę, że zarobisz tu dużo.
Możesz wybrać coś z dobrą zwężką Venturiego, nie ma już depresji.
Ilość wody zużywanej przez silnik to jedno, podciśnienie to coś innego, jedno i drugie można kontrolować, gdy jest nadmiar.

André