witam, chciałbym się dowiedzieć, czy na podstawie samych danych dotyczących prędkości maksymalnej i przełożeń skrzyni biegów można w przybliżeniu wywnioskować aerodynamikę pojazdu (Scx) i jeśli tak, to według jakiego wzoru
merci d'Avance
aero link/Vmax/box
-
- Rozumiem econologic
- Wiadomości: 113
- Rejestracja: 07/05/06, 12:41
Potrzebujesz przynajmniej chwilowej mocy swojej maszyny rozwiniętej przy danej prędkości. Dzięki temu być może będziemy w stanie właściwie oszacować cx (w tym tarcie spowodowane toczeniem) za pomocą podstawowych wzorów. Ale na pewno nie w przypadku raportów z Twojej firmy.
Potem, aby uzyskać natychmiastową moc, jest napięcie. Może przy silniku na pełnych obrotach, na piątym biegu, pod wiatr, możemy uznać, że osiągnąłeś maksymalną moc i nadal musisz zapisywać prędkość... ale hej, lepiej nie natknąć się na radar... i ja' nie jestem pewien, czy to byłoby poprawne.
Potem, aby uzyskać natychmiastową moc, jest napięcie. Może przy silniku na pełnych obrotach, na piątym biegu, pod wiatr, możemy uznać, że osiągnąłeś maksymalną moc i nadal musisz zapisywać prędkość... ale hej, lepiej nie natknąć się na radar... i ja' nie jestem pewien, czy to byłoby poprawne.
0 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79438
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11090
1) Istnieją wzory na moc chwilową, strona 8 tego raportu: https://www.econologie.com/telechargement-61.html
Stosując kilka przybliżeń, szczególnie dotyczących wydajności silnika i skrzyni biegów, powinieneś dość łatwo znaleźć wartość SCx. Ale ta wartość będzie oczywiście przybliżona...
Myślę, że łatwiej będzie zajrzeć do wykresów i archiwów, jeśli Twój pojazd nie jest zbyt nowy...
2) Niedawno rozmawialiśmy o mocy niezbędnej do rozwoju pojazdu, mieliśmy kilka interesujących danych, poszukaj w Internecie forum https://www.econologie.com/forums/search.php
Stosując kilka przybliżeń, szczególnie dotyczących wydajności silnika i skrzyni biegów, powinieneś dość łatwo znaleźć wartość SCx. Ale ta wartość będzie oczywiście przybliżona...
Myślę, że łatwiej będzie zajrzeć do wykresów i archiwów, jeśli Twój pojazd nie jest zbyt nowy...
2) Niedawno rozmawialiśmy o mocy niezbędnej do rozwoju pojazdu, mieliśmy kilka interesujących danych, poszukaj w Internecie forum https://www.econologie.com/forums/search.php
0 x
-
- moderator
- Wiadomości: 79438
- Rejestracja: 10/02/03, 14:06
- Lokalizacja: planeta Serre
- x 11090
Wydaje mi się, że rozmawialiśmy o tym tutaj: https://www.econologie.com/forums/et-l-aerod ... t1738.html
Zobacz, co tam znalazłem:
Zobacz, co tam znalazłem:
0 x
-
- Rozumiem econologic
- Wiadomości: 113
- Rejestracja: 07/05/06, 12:41
-
- Podobne tematy
- odpowiedzi
- widoki
- Ostatni post
-
- 5 odpowiedzi
- 6085 widoki
-
Ostatni post przez gegyx
Zobacz ostatni post
19/01/09, 22:06Temat opublikowany w forum : silniki specjalne, patenty, redukcja zużycia paliwa
-
- 90 odpowiedzi
- 47404 widoki
-
Ostatni post przez dedeleco
Zobacz ostatni post
11/11/11, 20:22Temat opublikowany w forum : silniki specjalne, patenty, redukcja zużycia paliwa
-
- 21 odpowiedzi
- 24168 widoki
-
Ostatni post przez falcon1208
Zobacz ostatni post
27/11/17, 15:14Temat opublikowany w forum : silniki specjalne, patenty, redukcja zużycia paliwa
-
- 2 odpowiedzi
- 17351 widoki
-
Ostatni post przez Christophe
Zobacz ostatni post
22/12/07, 22:58Temat opublikowany w forum : silniki specjalne, patenty, redukcja zużycia paliwa
Powrót do "silników specjalnych, patentów, zmniejszenie zużycia paliwa"
Kto jest online?
Użytkownicy przeglądający to forum : Brak zarejestrowanych użytkowników i gości 95